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Asesoramiento adaptar glp al megane


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hola amigos, recurro a ustedes porque tienen mucha más experiencia en el tema que yo y que mucha gente en españa. Ya que el tema del glp se esta empezando a implantar seriamente ahora.

Ando pensando instalar el glp en el megane aunque nose si me será rentable.

El precio del glp: 0.74€

El precio de la nafta 95 ( super de ustedes): 1.42 €

 

Aquí solo permiten instalar glp a los vehiculos homologados en la famosa lista r-115 de la itv (vtv de ustedes) y tienen que ser si o si vehiculos a partir del año 2000. Se que el megane está homologado. Sino tendría que pagar yo la homologación y contratar una peritación.

Me podrían decir que marca de las que están en el mercado son de confianza.

Que sistema sería el mejor, de inyección directa, etc.

Por comentarios en foros he oido que aquí puede costar unos 2000€ montarlo, interesa al mega con 12 años y 154000 km o mejor me pienso otro vehiculo nuevo.

Que marcas de serie venden a ustedes vehiculos con glp. Aquí he visto a SEAT, OPEL, FIAT y WOLSWAGEN.

La instalación del kit glp supone la perdida de garantía del fabricante.

 

Quisiera conocer sus opiniones. Gracias por su ayuda.

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hola amigos, recurro a ustedes porque tienen mucha más experiencia en el tema que yo y que mucha gente en españa. Ya que el tema del glp se esta empezando a implantar seriamente ahora.

Ando pensando instalar el glp en el megane aunque nose si me será rentable.

El precio del glp: 0.74€

El precio de la nafta 95 ( super de ustedes): 1.42 €

 

Aquí solo permiten instalar glp a los vehiculos homologados en la famosa lista r-115 de la itv (vtv de ustedes) y tienen que ser si o si vehiculos a partir del año 2000. Se que el megane está homologado. Sino tendría que pagar yo la homologación y contratar una peritación.

Me podrían decir que marca de las que están en el mercado son de confianza.

Que sistema sería el mejor, de inyección directa, etc.

Por comentarios en foros he oido que aquí puede costar unos 2000€ montarlo, interesa al mega con 12 años y 154000 km o mejor me pienso otro vehiculo nuevo.

Que marcas de serie venden a ustedes vehiculos con glp. Aquí he visto a SEAT, OPEL, FIAT y WOLSWAGEN.

La instalación del kit glp supone la perdida de garantía del fabricante.

 

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Re: Asesoramiento adaptar glp al megane

 

Cesar, te comento que el GLP en autos de calles no existe en Argentina, (se lo utiliza en montacargas) si se utiliza el GNC, que es el mismo gas domiciliario. De fabrica, diría que ya no salen con GNC de las terminales Arg(Renault supo sacar unos m1).

Si necesitas datos del GNC, diga nomas.

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Re: Asesoramiento adaptar glp al megane

 

Hola Walter58 y boecesar. Hace muchos años cuando recién salió el GNC en Argentina y solamente había estaciones de carga en la Ciudad de Buenos Aires, mi primo, que vive en Chascomús (a 100 Km. de Buenos Aires) de tenía un Ford Falcon que andaba con un regulador de GNC y como no tenía para cargar alla, lo hacia funcionar con un tubo de 45 Kg. (un poco exagerado). Supogo que entre el tubo y el regulador de GNC tendría instalado un regulador intermedio.

¿Será eso lo que busca beocesar? Si es asi me pongo en contacto con el y averiguo los detalles.

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Re: Asesoramiento adaptar glp al megane

 

Fernado, recuerdo aquellas épocas de las garrafas, pero tu primo debe haber tenido dos instalaciones, porque la presión del GNC que es de 200 brs, no se compara, a la del cilindro de gas, que puede andar con un regulador común de cocina, y de acuerdo a las normas de homologacion de España, creo que deben exigir un sistema mas seguro y con tegnologia.

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Re: Asesoramiento adaptar glp al megane

 

Aparte de todas las consideraciones, aquí en Argentina, el GLP instalado en un automóvil es ilegal y si alguien se animara a instalarlo a garrafa (bombona) le saldría carísimo y poco práctico.

Editado por cocker
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Re: Asesoramiento adaptar glp al megane

 

Hola no se si esta bien expresado lo del gas de España pero como dijo Walter lo usan los montacargas ,el GLP es líquido que al tomar contacto con el aire se gasifica por eso no hay presión en cambio GNC es gas a presión en mi caso que tengo un tanque de 60 lts. que se divide por 4 para saber los metros que entran, me da 15 metros cúbicos,se imaginan 15 metros cúbicos uno sobre el otro lo comprimen y lo meten en una bombona de 60 lts. de allí los 200 bar de presión y cada m3 pesa 700 gramos, y en ciudad rinde 11km/m3 con aire y en ruta mucho mas,saludos HUGO

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Re: Asesoramiento adaptar glp al megane

 

La principal desventaja del GLP (Gas licuado de petroleo) contra el GNC (gas natural comprimido) es que es mas pesado que el aire en caso de una fuga tiende a asentarse en zonas bajas siendo esto muy peligroso, en cambio el GNC es mas liviano que el aire por lo tanto se eleva si hay una fuga dando mayor seguridad para el vehiculo.

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Re: Asesoramiento adaptar glp al megane

 

Pensaba que ustedes usaban el glp, y como me comentan lo que utilizan es el gnc. Aquí en españa el GNC el uso de GNC es simbolico, unas pocas estaciones en madrid y zonas de pais vasco. Vase mapa:Puntos de Repostaje de GAS NATURAL

Vamos no existen estaciones para repostar GNC. Sin embargo si que se esta instalando el GLP tanto de serie como por talleres especializados.

Miren esta es una casa que lo instala en españa. Equipos de GLP - Productos - .: Ferrosite GLV - AutoGas :. conversión de vehiculos a gnc, conversión de vehiculos a glp, convertir vehiculo a gas, coche, gas, ahorro de combustible, combustible barato, Santander, cantabria

Y este es el mapa de estaciones GLP, ya hay una pequeña red de gasolineras.

Mapa

 

Por ejemplo el DACIA LOGAN: Nuevo Dacia Logan - Configurador

 

Gracias por su interes.

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