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Al volante / la nación / fluence gt


cura

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Re: Al volante / la nación / fluence gt

 

La verdad que en la nota hablan bien del auto, pero hay una pifiada en un dato con respecto al motor, y cito:

 

Al conocido motor Renault 2.0 de 4 cilindros en línea, 16 válvulas con doble árbol de levas a la cabeza y sistema de variación de las válvulas de admisión (VVT) que equipa otras versiones del Fluence, se le agregó un turbocompresor del tipo Twin-Scroll

 

Al que le agregaron el turbo es al F4R (de hecho creo que al motor se lo denomina F4RT), y los demas Fluence 2.0 salen con el M4R de Nissan.

 

Saludos y gracias por compartir la nota.

 

Mauricio.-

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Re: Al volante / la nación / fluence gt

 

Toda la razón mauricio. Y es más este Fluence GT de 180cv que habla la nación no se vende ni en españa. Aquí como mucho solo ha llegado el Fluence Dynamique 2.0 140 auto CV. ¿Serán ustedes primicia mundial?. Saludos.

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Re: Al volante / la nación / fluence gt

 

Por nada Juan, y si, el negro es para mi gusto el mejor color para el Flu. Al momento de elegir color, mi mujer me dijo cualquiera menos negro, por lo tanto me quede con el rojo, que también me gusto mucho.

Con respecto a la nota, ni idea de la motorización que trae, solo compre el diario, la leí y me pareció interesante compartirla.

Saludos.

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Re: Al volante / la nación / fluence gt

 

Este modelo Gt se lanzó puntualmente al mismo tiempo en Argentina y Brazil (por órdenes de Renault Brazil obviamente) por ahora en ningún otro país existe el Fluence Gt con ese motor.

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