Miguel Angel Yañez Publicado 12 de Marzo del 2013 Compartir Publicado 12 de Marzo del 2013 Qué tal amigos Meganeros, les comparto la siguiente información, espero que a más de uno les sirva. Cuando adquieres un automóvil (de segunda mano) o cuando tu auto alcanzó ya los 50'000 kilometros recorridos, es muy importante darle un cambio a la banda de tiempo, ya que ésta tiende a cuartearse, a resecarse y después a romperse. La banda es barata, el problema no es comprarla ni ponerla, el problema es que si ésta banda llega a romperse causa muchos daños a las válvulas (se doblan) y al motor en general, lo cual es algo costoso. Por eso, si tu coche tiene 40´000 kilometros recorridos con la misma banda, ve pensando en cambiarla URGENTEMENTE. Hoy por la mañana, en la desesperación de ver que daba marcha, pero no arrancaba mi Megane, me entró la sospecha de que se había reventado la banda de tiempo, entonces decidí ver si es que mi coche aun la tenía, y no... resulta que se rompió. ¿Cómo saber si la banda de tiempo está trabajando? Es fácil, abre el cofre de tu Megane (apagado el motor), en seguida lleva tu vista a la parte derecha de tu motor. Verás algo así: ubica la tapa negra que va del lado derecho, ésta parte de plástico, tapa el circulo que gira junto con los engranes, que, ayudados por dicha banda dan vueltas al momento que tú enciendes tu auto. Cuando quites la tapa verás algo así: Ahora, con ayuda de una persona, sólo pide que den marcha a tu vehículo, si dicho circulo gira, estás del otro lado, tu vehículo si tiene banda de tiempo. Si ves que no se mueve el circulo, de inmediato cancela la marcha. tu banda de tiempo ya no está haciendo contacto con la polea. Esto es todo, un pequeño tip para que cheques que tal trabaja tu banda (Click a las fotos para hacerlas grandes) Muchos integrantes del club solo resuelven sus problemas y se van, yo quiero ayudarles y seguir colaborando con uds. aunque mi coche por ahora esté muerto X__x P.D. hice un video donde explico como hacer un Test de tablero, lo subo a la brevedad. SALUDOS A TODA LA BANDA :D 8 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Miguel Angel Yañez Publicado 12 de Marzo del 2013 Autor Compartir Publicado 12 de Marzo del 2013 Qué tal amigos Meganeros, les comparto la siguiente información, espero que a más de uno les sirva. Cuando adquieres un automóvil (de segunda mano) o cuando tu auto alcanzó ya los 50'000 kilometros recorridos, es muy importante darle un cambio a la banda de tiempo, ya que ésta tiende a cuartearse, a resecarse y después a romperse. La banda es barata, el problema no es comprarla ni ponerla, el problema es que si ésta banda llega a romperse causa muchos daños a las válvulas (se doblan) y al motor en general, lo cual es algo costoso. Por eso, si tu coche tiene 40´000 kilometros recorridos con la misma banda, ve pensando en cambiarla URGENTEMENTE. Hoy por la mañana, en la desesperación de ver que daba marcha, pero no arrancaba mi Megane, me entró la sospecha de que se había reventado la banda de tiempo, entonces decidí ver si es que mi coche aun la tenía, y no... resulta que se rompió. ¿Cómo saber si la banda de tiempo está trabajando? Es fácil, abre el cofre de tu Megane (apagado el motor), en seguida lleva tu vista a la parte derecha de tu motor. Verás algo así: ubica la tapa negra que va del lado derecho, ésta parte de plástico, tapa el circulo que gira junto con los engranes, que, ayudados por dicha banda dan vueltas al momento que tú enciendes tu auto. Cuando quites la tapa verás algo así: Ahora, con ayuda de una persona, sólo pide que den marcha a tu vehículo, si dicho circulo gira, estás del otro lado, tu vehículo si tiene banda de tiempo. Si ves que no se mueve el circulo, de inmediato cancela la marcha. tu banda de tiempo ya no está haciendo contacto con la polea. Esto es todo, un pequeño tip para que cheques que tal trabaja tu banda (Click a las fotos para hacerlas grandes) Muchos integrantes del club solo resuelven sus problemas y se van, yo quiero ayudarles y seguir colaborando con uds. aunque mi coche por ahora esté muerto X__x P.D. hice un video donde explico como hacer un Test de tablero, lo subo a la brevedad. SALUDOS A TODA LA BANDA :D 8 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
MarcosDG Publicado 12 de Marzo del 2013 Compartir Publicado 12 de Marzo del 2013 Re: ¿Cómo saber si se te rompió la banda de tiempo? Aquí la solución. Gracias por la data miguel, a muchos seguramente les va a ser util. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
AUSTRAL Publicado 12 de Marzo del 2013 Compartir Publicado 12 de Marzo del 2013 Re: ¿Cómo saber si se te rompió la banda de tiempo? Aquí la solución. Hola Miguel, todo bien con tu explicación, es muy útil, pero te comento que en mi caso y en varios que he visto por acá, al cortarse la correa de distribucion el motor no gira mas, si le das arranque se escucha un TIC TIC o TAC TAC y el motor está clavado, saludos Alfredo Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Miguel Angel Yañez Publicado 12 de Marzo del 2013 Autor Compartir Publicado 12 de Marzo del 2013 Re: ¿Cómo saber si se te rompió la banda de tiempo? Aquí la solución. Es que en el mío se escucha la marcha, intenta de prender el Mega, como si estuviera sin gasolina, pero no enciende, y no gira el motor, a la brevedad destapo la parte de la correa para rectificarles, gracias por el comentario. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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