guillermofava Publicado 11 de Junio del 2013 Compartir Publicado 11 de Junio del 2013 el problema me surgio cuando viaje a mendoza y walter58 me lo soluciono, me andaba en 3 cilindros ese era el problema que tenia de venir andando lo mas bien, consulte y me dijo que me fijara el cable de los inyectores, para variar walter dio en el blanco, y efectivamente estaba cortada uno lo encinté y quedo mejor que antes la gorda regulaba joya(antes hacia una pequeña oscilación cuando regulaba, despues de casi 3 meses tuve el mismo problema y volvi a realizar el mismo trabajo pero estaba ves me costo un poco mas x que el cable cortado esta mas cerca de la ficha y no lo pude encintar quedo ahi atado, el problema es que me volvieron las oscilaciones en el cuenta vueltas regula en gnc, oscilando entre 700 y 1100 vueltas y cuando lo paso a nafta regula en 1000 variando hasta 1500 vueltas. mi preguntas son: el trabajo es dificil de hacer, lo puedo hacer yo sin mandarme ninguna macana? mi gorda tiene gnc es por eso que al pasarla a nafta regula tan alto? tiene que ver algo el cuerpo de la mariposa? Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
guillermofava Publicado 11 de Junio del 2013 Autor Compartir Publicado 11 de Junio del 2013 el problema me surgio cuando viaje a mendoza y walter58 me lo soluciono, me andaba en 3 cilindros ese era el problema que tenia de venir andando lo mas bien, consulte y me dijo que me fijara el cable de los inyectores, para variar walter dio en el blanco, y efectivamente estaba cortada uno lo encinté y quedo mejor que antes la gorda regulaba joya(antes hacia una pequeña oscilación cuando regulaba, despues de casi 3 meses tuve el mismo problema y volvi a realizar el mismo trabajo pero estaba ves me costo un poco mas x que el cable cortado esta mas cerca de la ficha y no lo pude encintar quedo ahi atado, el problema es que me volvieron las oscilaciones en el cuenta vueltas regula en gnc, oscilando entre 700 y 1100 vueltas y cuando lo paso a nafta regula en 1000 variando hasta 1500 vueltas. mi preguntas son: el trabajo es dificil de hacer, lo puedo hacer yo sin mandarme ninguna macana? mi gorda tiene gnc es por eso que al pasarla a nafta regula tan alto? tiene que ver algo el cuerpo de la mariposa? Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
walter58 Publicado 12 de Junio del 2013 Compartir Publicado 12 de Junio del 2013 Re: Necesito cambiar los cables que van a los inyectores dado que estan resecos Los cables podes cambiarlos, solo tenes que conseguir cables de calidad, y soldar con estaño los terminales,y tratar de poner un corrugado que los proteja. Respecto a las RPM, fíjate en esto, http://www.clubmeganeargentina.com/mecanica-motor/27758-fotos-correccion-altura-de-pantalla-mariposa-f3r-scenic.html Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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