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Lo Descubrí por Accidente "BUENÍSIMO"


Portuguez

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Tal vez lo que detallaré ahora sea algo ya sabído pero

como yo lo descubrí por Accidente y me pareció Bárbaro,

Lo comento, por ahí alguien no lo sabía y ayuda.

El otro día, apurado quise poner el auto en marcha

desde abajo para luego abrir el portón y salir rápido.

Puse la llave en su lugar y queriendo poner el contacto

sin querer le dí arranque...

No hizo NADA... Menos mal, por que mi hija había estado

escuchando música en el auto un rato antes

y se vé que había tocado la palanca de cambios y estaba en 3ra.

Con palpitaciones por que cuando me dí cuenta que podría haber

chocado el portón (que estaba cerrado todavía ) el auto

no hizo nada...:silbando:

Abrí luego el Portón y ya sentado en mi asiento hice lo mismo

para comprobar que no fué un milagro y SAS...

Confirmé " Cuando el auto esta en Cambio " NO ENCIENDE.

Un detalle que no descubrí leyendo en manual !!

Todavía no tuve tiempo de leer Todo el manual...Aclaro.

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Tal vez lo que detallaré ahora sea algo ya sabído pero

como yo lo descubrí por Accidente y me pareció Bárbaro,

Lo comento, por ahí alguien no lo sabía y ayuda.

El otro día, apurado quise poner el auto en marcha

desde abajo para luego abrir el portón y salir rápido.

Puse la llave en su lugar y queriendo poner el contacto

sin querer le dí arranque...

No hizo NADA... Menos mal, por que mi hija había estado

escuchando música en el auto un rato antes

y se vé que había tocado la palanca de cambios y estaba en 3ra.

Con palpitaciones por que cuando me dí cuenta que podría haber

chocado el portón (que estaba cerrado todavía ) el auto

no hizo nada...:silbando:

Abrí luego el Portón y ya sentado en mi asiento hice lo mismo

para comprobar que no fué un milagro y SAS...

Confirmé " Cuando el auto esta en Cambio " NO ENCIENDE.

Un detalle que no descubrí leyendo en manual !!

Todavía no tuve tiempo de leer Todo el manual...Aclaro.

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Re: Lo Descubrí por Accidente "BUENÍSIMO"

 

Esa version no tiene encendido mediante el boton?

 

En el megane 3 enciende..pero la computadora te pide que presiones el embrague y no el freno, como es habitualmente.

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Re: Lo Descubrí por Accidente "BUENÍSIMO"

 

Apretando el freno y estando en punto muerto arranca igual, el mensaje no recuerdo bien pero creo que dice del freno, pero siempre lo arranco pisando el embrague, lo que si me paso es que en una subida se paro el auto y tuve frenarlo porque me iba para atras y ahi lo arranque.

Saludos

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Re: Lo Descubrí por Accidente "BUENÍSIMO"

 

Hola, en el mega II y en el fluence que tengo ahora con este sistema arranca pisando el freno o pisando el embrague, ahora bien, si pisas el freno y el auto tiene una marcha puesta (cualquiera) el auto no arranca, se pone en contacto, se activa la dirección eléctrica, radio, calefa, etc etc, pero el motor ni mu, otra opción es, con una marcha puesta pisas el embrague y no tocas el freno si arranca, este es uno de los motivos por el cual a estos autos así como vienen no se les puede poner arranque a distancia, yo estuve viendo eso cuando tenía el mega porque en invierno demora mucho en calentar y que afloje el hielo o la nieve y era mucho bardo y toqueteo de la instalación, en conclusión, me re**go de frío y salgo a hacerlo arrancar y después desayuno, saludos

kag9-1.jpg

 

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Alfredo

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Re: Lo Descubrí por Accidente "BUENÍSIMO"

 

Mamita la cantidad de nieve que tiene el pobre encima.. y yo que cuando le agarra la helada de la costa la nave se trasforma en un frezzer adentro, pero en ese seguro vive el hombre de hielo con los pinguinos de madagascar...... por dios que fresquete.........

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Re: Lo Descubrí por Accidente "BUENÍSIMO"

 

Hola, en el mega II y en el fluence que tengo ahora con este sistema arranca pisando el freno o pisando el embrague, ahora bien, si pisas el freno y el auto tiene una marcha puesta (cualquiera) el auto no arranca, se pone en contacto, se activa la dirección eléctrica, radio, calefa, etc etc, pero el motor ni mu, otra opción es, con una marcha puesta pisas el embrague y no tocas el freno si arranca, este es uno de los motivos por el cual a estos autos así como vienen no se les puede poner arranque a distancia, yo estuve viendo eso cuando tenía el mega porque en invierno demora mucho en calentar y que afloje el hielo o la nieve y era mucho bardo y toqueteo de la instalación, en conclusión, me re**go de frío y salgo a hacerlo arrancar y después desayuno, saludos

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Alfredo

Hace un ratito leía en Twitter un posteo de Pichu el de Sin codificar que decia "hace un frio como pedo de pingüino", la verdad que nos quejamos de que? eso es frio Alfredo! lo nuestro no les llega ni a las rodillas!!!! Y sin embargo nunca me canso de pensar que mas alla de todo lo malo que tiene el frio y el viento para mi sos un verdadero privilegiado de poder disfrutar esos hermosos lugares en los que vivis.

 

Un abrazo

 

PD: Perdon por irme al pasto------ pero soy fanatico del Sur

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Re: Lo Descubrí por Accidente "BUENÍSIMO"

 

Hace años había comprado con todos los miedos del mundo debido a la ignorancia, un Falcon Ghia con caja automática.

Estaba como nuevo pese a sus años -tenía 68.000 km creo- pero yo estaba muy asustado con el tema de la caja automática y el vendedor me juraba por Dios que estaba perfecto.

 

Pasan 2 días de tenerlo, y cuando le doy arranque, todo muerto: ni ruidos, ni giraba, nada de nada.

Lo llamo recaliente al pobre tipo para decirle que el flor de auto que me había vendido estaba muerto, que ni giraba el motor, blablabla, y después de dejarme hablar estupideces por un rato me dice: "¿no estará en Drive la caja? porque si no está en neutral o parking, por un tema de seguridad anula el arranque"

Así fue: a pedirle disculpas y a usarlo por 6 años más y 160.000 km más sin hacerle casi nada al pobre Falquito, jaja!!

 

Y me acuerdo que hace unos 4 años, un muchacho Cando que hacía tests de autos y programas de tele de ese rubro, se mató por un accidente increíble porque una camioneta Mercedes lo aplastó en una cochera al hacer una maniobra parecida a la que hiciste vos Portu.

 

Murió Alberto Hugo Cando - 06.02.2009 - lanacion.com *

 

Así que volviendo al tema principal, me parece una excelente medida de seguridad que puede salvar romper el auto pero más que nada no lesionar a nadie.

 

Saludos

 

 

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Editado por Guillo
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Re: Lo Descubrí por Accidente "BUENÍSIMO"

 

Portu, no sabía que al tener la llave común digamos, ese sistema esté presente. Muy buen dato!

 

 

 

Perdón por desvirtuar...

 

Nooooo Guillo no sabía que había fallecido! Me acuerdo cuando veía VERTIGO por America Sports cuando tenía 14 o 15 años. Probaba todos los autos en circuito, los hacía de goma y siempre hablaba del auto haciendo rimas y frases graciosas.

Por dios la muerte está en cualquier lado.

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Re: Lo Descubrí por Accidente "BUENÍSIMO"

 

Portu, no sabía que al tener la llave común digamos, ese sistema esté presente. Muy buen dato!

 

German, pasé el dato porque como "POR SUERTE" para mi el auto no arrancó y safé de darle al portón (que es bastante reforzadito), me pareció importante compartirlo con la gente del Club como un aporte para el que no lo sabía, Como yo hasta ese momento... en el que el alma me volvió al cuerpo. :please:

Normalmente no enciendo el auto desde abajo pero el apuro me jugó en contra aunque...

Por Suerte tenía ese secreto y, que de no haber estado hablaría de otras cosas hoy.

Empiezo a querer a este Morocho de a poco !!. :p

 

Saludos a todos.

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Re: Lo Descubrí por Accidente "BUENÍSIMO"

 

Esa version no tiene encendido mediante el boton?

 

En el megane 3 enciende..pero la computadora te pide que presiones el embrague y no el freno, como es habitualmente.

 

Ocurre lo mismo en el Fluence dynamique (supongo que debe ser en todos los 2.0??) ;), ahora no sabia que en los 1.6 era igual :)

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Re: Lo Descubrí por Accidente "BUENÍSIMO"

 

Hola, en el mega II y en el fluence que tengo ahora con este sistema arranca pisando el freno o pisando el embrague, ahora bien, si pisas el freno y el auto tiene una marcha puesta (cualquiera) el auto no arranca, se pone en contacto, se activa la dirección eléctrica, radio, calefa, etc etc, pero el motor ni mu, otra opción es, con una marcha puesta pisas el embrague y no tocas el freno si arranca, este es uno de los motivos por el cual a estos autos así como vienen no se les puede poner arranque a distancia, yo estuve viendo eso cuando tenía el mega porque en invierno demora mucho en calentar y que afloje el hielo o la nieve y era mucho bardo y toqueteo de la instalación, en conclusión, me re**go de frío y salgo a hacerlo arrancar y después desayuno, saludos

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Alfredo

 

Alfredo da frio de solo ver la foto!!!! eso si que es nieve!!!! :)

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Re: Lo Descubrí por Accidente "BUENÍSIMO"

 

Ahora ha cambiado el clima, el frio es mas humedo y se siente un poco, antes no había mucha humedad y era mas tolerable, una remerita y una campera arriba y chau frío, perdón por desvirtuar, saludos

 

Alfredo

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Re: Lo Descubrí por Accidente "BUENÍSIMO"

 

Igualmente (volviendo al tema) y por si sus autos no vienen configurados igual, cualquier prueba que realicen haganlo prudentemente sin riesgo de daños materiales o a personas ;)

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Re: Lo Descubrí por Accidente "BUENÍSIMO"

 

Igualmente... cualquier prueba que realicen haganlo prudentemente sin riesgo de daños materiales o a personas ;)

 

Exactamente... a mi me salió bien de casualidad y

relaté lo que pasó

como para que el que quiera probar esto,

lo haga" SIN APUNTARLE A NADA " y

con espacios suficientes, para saber

si su auto está configurado así o no.

El Mío Gracias a Dios vino con eso así y pude

pasar el dato ALEGREMENTE.

Normalmente siempre le doy arranque apretando

el embrague y controlando que no esté en cambio,

esa es mi costumbre pero cuando descubrí este detalle

por suerte, la sorpresa fué Agradable. " Menos Mal "

Editado por Portuguez
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Re: Lo Descubrí por Accidente "BUENÍSIMO"

 

Exactamente... a mi me salió bien de casualidad y

relaté lo que pasó

como para que el que quiera probar esto,

lo haga" SIN APUNTARLE A NADA " y

con espacios suficientes, para saber

si su auto está configurado así o no.

El Mío Gracias a Dios vino con eso así y pude

pasar el dato ALEGREMENTE.

Normalmente siempre le doy arranque apretando

el embrague y controlando que no esté en cambio,

esa es mi costumbre pero cuando descubrí este detalle

por suerte, la sorpresa fué Agradable. " Menos Mal "

 

Vale mucho la aclaración y mas teniendo el antecedente de las luces de subir/bajar marchas donde no todos las traen y no depende del equipamiento... :)

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Re: Lo Descubrí por Accidente "BUENÍSIMO"

 

Otro dato respecto al tema, es que si esta circulando, no podes apagar el motor. Ya lo intente varias veces.

 

Exacto, por el mas mínimo movimiento que tenga el auto si pulsas una ves no se detiene el motor, pero si pulsas varias veces seguidas (creo que tres) si se para el motor, saludos

 

Alfredo

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Re: Lo Descubrí por Accidente "BUENÍSIMO"

 

Me imagino el amor que le estás teniendo al morocho por lo que pasó!!!

El ángel de la guarda negro! :risa: :risa:

 

 

Además es muy bueno el aporte, porque seguro varios no sabían del mismo

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Re: Lo Descubrí por Accidente "BUENÍSIMO"

 

Exactamente... a mi me salió bien de casualidad y

relaté lo que pasó

como para que el que quiera probar esto,

lo haga" SIN APUNTARLE A NADA " y

con espacios suficientes, para saber

si su auto está configurado así o no.

El Mío Gracias a Dios vino con eso así y pude

pasar el dato ALEGREMENTE.

Normalmente siempre le doy arranque apretando

el embrague y controlando que no esté en cambio,

esa es mi costumbre pero cuando descubrí este detalle

por suerte, la sorpresa fué Agradable. " Menos Mal "

 

Gracias por compartir la info Ricardo! Ahora una duda...porque apretas el embrague siempre al arrancar? Digo porque en este auto (yo tengo el mismo que vos) no es necesario hacerlo así...quería saber si lo hacías solo por costumbre o por algo en particular. Abrazo, Pablo.

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Re: Lo Descubrí por Accidente "BUENÍSIMO"

 

...porque apretas el embrague siempre al arrancar? no es necesario hacerlo así...quería saber si lo hacías solo por costumbre o por algo en particular

 

Por Costumbre Pablo, Son costumbre como la de nunca dejarlo en cambio cuando está estacionado afuera, por si alguien lo empuja o toca de mas.

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Re: Lo Descubrí por Accidente "BUENÍSIMO"

 

Por Costumbre Pablo, Son costumbre como la de nunca dejarlo en cambio cuando está estacionado afuera, por si alguien lo empuja o toca de mas.

 

Lo del embrague sirve tambien para que el burro gire mas liviano (desacoplas la caja) y en el caso de haber una marcha acoplada siempre es un reaseguro mas ;)

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  • 2 semanas más tarde...

Re: Lo Descubrí por Accidente "BUENÍSIMO"

 

Je, a mi me pasó algo parecido. Al principio una vez en el garage de la oficina cuando le fui a dar arranque, nada, muerto totalmente, casi me muero, empecé a las puteadas y en una de esas vi que estaba en cambio y pensé que si hubiera funcionado me hubiera dado el famoso tirón que todos sabemos. Saqué el cambio y grata fue mi sorpresa cuandoal volver a probar vi que arrancó perfectamente!!, fue ahí cuando descubrí lo mismo que vos acabás de descubrir!!! Se siente lindo descubrir esos chiches!!!!:)

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