Humo blanco

Amigos de nuevo yo,

Ultimamente estoy notando a la mañana o luego de dejar el auto muchas horas parado que al encenderlo me emana un humo blanco que continua estando en relanti y andando unas cuadras hasta que mas o menos pasa la primera rayita del indicador de temperatura y no se si sera problema de inyectores que esten perdiendo u otra cosas mas.

Que me dicen los expertos en diesel ????

Tambien he notado mas salida de humo medio gris en las aceleraciones , mas se ve a la noche con la luz de los autos atras.

Sera por algo raro y es normal y me estoy siguiendo????

Les comento que ya llevo cargando ultimamente gasoil de SHELL y antes cargaba de YPF. (sera eso)

saludos

Amigos de nuevo yo,

Ultimamente estoy notando a la mañana o luego de dejar el auto muchas horas parado que al encenderlo me emana un humo blanco que continua estando en relanti y andando unas cuadras hasta que mas o menos pasa la primera rayita del indicador de temperatura y no se si sera problema de inyectores que esten perdiendo u otra cosas mas.

Que me dicen los expertos en diesel ????

Tambien he notado mas salida de humo medio gris en las aceleraciones , mas se ve a la noche con la luz de los autos atras.

Sera por algo raro y es normal y me estoy siguiendo????

Les comento que ya llevo cargando ultimamente gasoil de SHELL y antes cargaba de YPF. (sera eso)

saludos

Re: Humo blanco

Alejandro, lo del humo blanco es gas oil crudo sin quemar, mirate las bujias de precalentamiento, tal haya alguna quemada.

En cuanto al humo gris, yo tambien lo noto de noche y cuando tenes un autos atras, basicamente cuando pisas el acelerador algo brusco. No me preocuparia por esto.

Saludos

Re: Humo blanco

si es humo blanco seguro habemus papun..... y si es gris no hay papun .....

hablando en serio yo lo del humo gris no me preocuparia en la chata s10 de mi viejo en invierno se nota un poquitin mas que en verano cuando le pegas una acelerada brusca o cuando andas con la doble puesta frozandola... lo del humo blanco ni idea que sera, seguro alguien que entienda algo mas de mecánica te lo va a saber responder..

Saludos.

Re: Humo blanco

Que onda gente, yo tengo el mismo problema, el tema es que le estoy poniendo el ojo al turbo, yo voy a preguntar en otro post a ver que dicen los demas muchachos... Tambien me dijeron que puede ser venteo del motor. La verdad es que no se... voy a ver si el finde saco el turbo y veo si esta dañado y pongo por aca a ver que onda

Re: Humo blanco

Amigos, el humo blanco me lo hace apenas lo enciendo y me dura un ratito, despues de darle unas cuadras se me va. Es seguro como dicen de algun inyector que debe perder a la noche y al encenderlo me quema el gasoil que dejo ese inyector en el motor y me sale el humo blanco hasta que se quema todo.

El tema del humo gris, debe ser por el el tema de la manguera de venteo del motor, que me vcentea de mas y me lo manda al turbo y por eso sale un poco mas de humo gris al andar de lo normal.

Lo que si note es que me hace mas humo desde que le cambie el aceite a semi-sintetico, (antes tenia multigrado cuando lo compre) y me humeaba menos y ensima note mas consumo de aceite.

El tema del turbo lo revise de nuevo y el eje lo note bien centrado y sin movimientos axiales, me parece que esta OK.

En 15 dias mas le voy a volver a cambiar el aceite y le pondre de nuevo el multigrado de ELF (20w-40) y vere que pasa, a lo mejor vuelvo a la normalidad con el tema del humo gris y del consumo.

Saludos les comunico apenas tenga noticias.

Re: Humo blanco

Alejandro, siempre algo de humo en el arranque es normal, si algun inyector estuviera trabado, tenderia a fallar y lo haria todo el tiempo (en frio y en caliente).

Tal vez, puede que haya alguna tobera con residuos de carbon en la punta y no este pulverizando correctamente, con el motor frio cuesta quemar todo el gas oil, mas si no esta bien pulverizado. Esto desaparece cuando el motor calienta. Por eso el humo blanco en frio.

Igualmente trataria de volver al aceite que usabas antes, para evitar o minimizar el consumo de aceite.

Sds

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Re: Humo blanco

Eso hare.

gracias

Re: Humo blanco

Alejandro, lo del humo blanco es gas oil crudo sin quemar, mirate las bujias de precalentamiento, tal haya alguna quemada.

En cuanto al humo gris, yo tambien lo noto de noche y cuando tenes un autos atras, basicamente cuando pisas el acelerador algo brusco. No me preocuparia por esto.

 

Saludos

No seamos tan alevosos charly! post por medio ponemos eso! nos van a venir a buscar de control ambiental! jajajaaj

Estas apurado? TOMAAAA FUMATE LA BOCANADA! ajajja

Re: Humo blanco

Lo que sucede y que por lo gral no tenemos en cuenta que el diesel es un motor mucho mas complejo que un naftero, mas en estos ultimos modelos de motores.

El motor nuevo, no tira humo, justamente es todo nuevo!

A tener en cuenta, la compresion del motor con el paso de los kms va disminuyendo, el estado de aros, toberas de inyector, valvulas, cabezal de la bomba y otras cosas tienen sus desgaste.

A esto hay que agregar desgaste de sensores y actuadores.

Agregale la vaja calidad de los combustibles, todo junto hacen que un motor de estos con mas de 100.000 kms, inevitablemente tiren un poco de humo!

Todo eso sin contar la calidad del uso y los servicios que se le ha dado al motor.

Por eso cuando haces una revision tecnica hay una tolerancia, no exijen humo 0.

Tambien se podria responder, que si queres eliminar el humo, tenes que : Regular valvulas, controlar y medir y calibrar inyectores, contrololar, medir y calibrar bomba inyectora y sus actuadores, controlar compresion, controlar presion del turbo, controlar egr, escanear y controlar todos los actuadores y sensores etc etc.

Cuanto te sale este laburo y quien es capaz de realizarlo???

No es tan facil, lo que yo trato a modo de sicologo es que el usuario conviva con un pequeño inconveniente, que no es grabe, simplemente para que no se vuelva loco!!! Jajajaj

Saludos

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