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Service 60 Mil Km + Correa Y Tensores + Bomba? [Resuelto]


El Gusti

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Che, esta semana tengo que hacerle el cambio de correa y tensores.

 

Llamé a Renault Minuto (lo voy a hacer con ellos por el tema de la garantía de 1 año) y me pasaron el presupuesto de la siguiente forma:

 

Service de 60 mil kms.

+

Cambio de correa y tensores

+

Cambio de bomba de agua (la van a mirar y la cambian si está jodida o si yo les pido.

 

Ahora, mi pregunta es: Aunque me diga que está bien la bomba, no es que aproveche a cambiarla? Estaba seguro que se cambia todo junto. No quiero tampoco que la bomba se me joda a los 80 o 90 mil kms y tener que desarmar todo de nuevo. Ustedes qué recomiendan? La bomba normalmente se cambia o aguanta 120 mil kms (hasta el próximo cambio de correa)?

 

Ahh, los precios, los anoté, pero ahora no los recuerdo. Creo que la bomba se me iba entre 120 y 400 pesos más y la verdad, que por esa plata, yo pienso en cambiarla a menos que me aseguren que aguanta hasta el otro cambio de correa.

 

Saludos...

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Che, esta semana tengo que hacerle el cambio de correa y tensores.

 

Llamé a Renault Minuto (lo voy a hacer con ellos por el tema de la garantía de 1 año) y me pasaron el presupuesto de la siguiente forma:

 

Service de 60 mil kms.

+

Cambio de correa y tensores

+

Cambio de bomba de agua (la van a mirar y la cambian si está jodida o si yo les pido.

 

Ahora, mi pregunta es: Aunque me diga que está bien la bomba, no es que aproveche a cambiarla? Estaba seguro que se cambia todo junto. No quiero tampoco que la bomba se me joda a los 80 o 90 mil kms y tener que desarmar todo de nuevo. Ustedes qué recomiendan? La bomba normalmente se cambia o aguanta 120 mil kms (hasta el próximo cambio de correa)?

 

Ahh, los precios, los anoté, pero ahora no los recuerdo. Creo que la bomba se me iba entre 120 y 400 pesos más y la verdad, que por esa plata, yo pienso en cambiarla a menos que me aseguren que aguanta hasta el otro cambio de correa.

 

Saludos...

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Re: Service 60 Mil Km + Correa Y Tensores + Bomba?

 

Gusti , en mi caso la cambie para quedarme tranquilo, ya que hay varios casos en que a los 20000 km. del cambio se embroma la bomba de agua y al estar dentro de la distribucion el daño es terrible. Me salio hace dos meses aprox. $2100 en Renault Minuto ( si ya se que me mataron, pero ya pase por la experiencia de cortar correa y romper motor)

 

Saludos.

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Re: Service 60 Mil Km + Correa Y Tensores + Bomba?

 

Gusti , en mi caso la cambie para quedarme tranquilo, ya que hay varios casos en que a los 20000 km. del cambio se embroma la bomba de agua y al estar dentro de la distribucion el daño es terrible. Me salio hace dos meses aprox. $2100 en Renault Minuto ( si ya se que me mataron, pero ya pase por la experiencia de cortar correa y romper motor)

 

Saludos.

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Re: Service 60 Mil Km + Correa Y Tensores + Bomba?

 

Gusti yo la cambiaria de una y me qedo tranquilo hasta el proximo cambio...

las poleas ta la cambian tambien?

un sldo F

Eze

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Re: Service 60 Mil Km + Correa Y Tensores + Bomba?

 

Gusti yo la cambiaria de una y me qedo tranquilo hasta el proximo cambio...

las poleas ta la cambian tambien?

un sldo F

Eze

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Re: Service 60 Mil Km + Correa Y Tensores + Bomba?

 

Tu tema es todo un temaaaaa., primero que nada en el mantenimiento preconizado no figura que tengas que cambiar la bomba de agua , porque se supone y asi lo entiende la fabrica de autos que semejante y vitalpieza movida por la distribucion tiene que durar mucho mas que 60000 kms.La inspeccion y el criterio de reemplazo recae sobre el mecanico que observara que no haya tenido vestigios de fugas y la rotacion de la polea sea con cierta durezaal giro lo cual te estara manifestando cierta seguridad en el sello de lamisma. Yo se de casos que se ha cambiado la bomba de agua (de varias marcas de primera calidad e inclusive original ) y a los pocos dias empiezan a perder. Con ese criterio habria que cambiar los retenes delos arboles de levas , tambien el reten del cigueñal, sin embargo no veo que cuando en una concesionaria oficial pidas el kit de la distribucion este venga (correa y tensores ) con la bomba de agua ni con los retenes , engranajes de arboles , engranaje del cigueñal , etc.(por algo sera ) En fin , es mi punto de vista de que hay que ser objetivo y tecnico para estas desiciones.

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Re: Service 60 Mil Km + Correa Y Tensores + Bomba?

 

Tu tema es todo un temaaaaa., primero que nada en el mantenimiento preconizado no figura que tengas que cambiar la bomba de agua , porque se supone y asi lo entiende la fabrica de autos que semejante y vitalpieza movida por la distribucion tiene que durar mucho mas que 60000 kms.La inspeccion y el criterio de reemplazo recae sobre el mecanico que observara que no haya tenido vestigios de fugas y la rotacion de la polea sea con cierta durezaal giro lo cual te estara manifestando cierta seguridad en el sello de lamisma. Yo se de casos que se ha cambiado la bomba de agua (de varias marcas de primera calidad e inclusive original ) y a los pocos dias empiezan a perder. Con ese criterio habria que cambiar los retenes delos arboles de levas , tambien el reten del cigueñal, sin embargo no veo que cuando en una concesionaria oficial pidas el kit de la distribucion este venga (correa y tensores ) con la bomba de agua ni con los retenes , engranajes de arboles , engranaje del cigueñal , etc.(por algo sera ) En fin , es mi punto de vista de que hay que ser objetivo y tecnico para estas desiciones.

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Re: Service 60 Mil Km + Correa Y Tensores + Bomba?

 

Acabo de llamar a Renault Minuto y a la Concesionaria Oficial de Santa Fe. Los dos tienen el mismo precio que es el siguiente:

 

Service de los 60 mil kms, motor 1.6 16v.

Aceite.

Filtros.

Bujías.

Mano de obra.

No me acuerdo qué más.

SubTotal: $470.

 

Kit de distribución.

Correa de distribución.

Tensores.

Mano de obra.

SubTotal: $1540.

 

Bomba de agua.

SubTotal: $710.

 

Total: $2720.

 

Voy a preguntar en Rosario a ver si hay diferencia, ya que me llama la atención que a Carlos le salió $2100.

 

Saludos...

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Re: Service 60 Mil Km + Correa Y Tensores + Bomba?

 

Acabo de llamar a Renault Minuto y a la Concesionaria Oficial de Santa Fe. Los dos tienen el mismo precio que es el siguiente:

 

Service de los 60 mil kms, motor 1.6 16v.

Aceite.

Filtros.

Bujías.

Mano de obra.

No me acuerdo qué más.

SubTotal: $470.

 

Kit de distribución.

Correa de distribución.

Tensores.

Mano de obra.

SubTotal: $1540.

 

Bomba de agua.

SubTotal: $710.

 

Total: $2720.

 

Voy a preguntar en Rosario a ver si hay diferencia, ya que me llama la atención que a Carlos le salió $2100.

 

Saludos...

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Re: Service 60 Mil Km + Correa Y Tensores + Bomba?

 

Según Pepe Rombo, siempre aconsejan cambiar la bomba de agua. Fijate también en los engranajes de los árboles de levas. Si tienen una arandela de chapa soldada, hacéselos cambiar también, por prevención.

Aunque tu auto es mas nuevo, así que puede ser que dichos engranajes ya vengan sin esa arandela soldada y que ya forme parte del cuerpo mismo del engranaje.

Salu2.

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Re: Service 60 Mil Km + Correa Y Tensores + Bomba?

 

Según Pepe Rombo, siempre aconsejan cambiar la bomba de agua. Fijate también en los engranajes de los árboles de levas. Si tienen una arandela de chapa soldada, hacéselos cambiar también, por prevención.

Aunque tu auto es mas nuevo, así que puede ser que dichos engranajes ya vengan sin esa arandela soldada y que ya forme parte del cuerpo mismo del engranaje.

Salu2.

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Re: Service 60 Mil Km + Correa Y Tensores + Bomba?

 

Che, les parece que está en precio el service + correa + bomba? Saludos...

Es mas o menos lo mismo que me pasó Pepe Rombo.

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Re: Service 60 Mil Km + Correa Y Tensores + Bomba?

 

Che, les parece que está en precio el service + correa + bomba? Saludos...

Es mas o menos lo mismo que me pasó Pepe Rombo.

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Re: Service 60 Mil Km + Correa Y Tensores + Bomba?

 

Gusti, en el precio que te pase no esta el cambio de aceite y filtros, porque ya lo habia realizado. Es el kit de distribucion y la bomba de agua.

 

Saludos.

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Re: Service 60 Mil Km + Correa Y Tensores + Bomba?

 

Gusti, en el precio que te pase no esta el cambio de aceite y filtros, porque ya lo habia realizado. Es el kit de distribucion y la bomba de agua.

 

Saludos.

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Re: Service 60 Mil Km + Correa Y Tensores + Bomba?

 

Che... Ya me estan haciendo preocupar... Ni bien compre el Megane, lo lleve a hacer distribucion. Ahora que estoy mas en el tema y ando mas por el foro, caigo en lo de la bomba. Por ahora venimos joya, pero... No sean yetas!!! :please: Jajajaja!

Toco madera (sin patas) y rezo.

Saludos.

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Re: Service 60 Mil Km + Correa Y Tensores + Bomba?

 

Che... Ya me estan haciendo preocupar... Ni bien compre el Megane, lo lleve a hacer distribucion. Ahora que estoy mas en el tema y ando mas por el foro, caigo en lo de la bomba. Por ahora venimos joya, pero... No sean yetas!!! :please: Jajajaja!

Toco madera (sin patas) y rezo.

Saludos.

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Re: Service 60 Mil Km + Correa Y Tensores + Bomba?

 

Che... Ya me estan haciendo preocupar... Ni bien compre el Megane, lo lleve a hacer distribucion. Ahora que estoy mas en el tema y ando mas por el foro, caigo en lo de la bomba. Por ahora venimos joya, pero... No sean yetas!!! :please: Jajajaja!Toco madera (sin patas) y rezo.

Saludos.

No te preocupes tanto, el problema es mas que nada para los que tenemos motor K4M, ya que la bomba de agua está dentro de la distribución y creo que en le resto de los motores, no.

Saludos.

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Re: Service 60 Mil Km + Correa Y Tensores + Bomba?

 

Che... Ya me estan haciendo preocupar... Ni bien compre el Megane, lo lleve a hacer distribucion. Ahora que estoy mas en el tema y ando mas por el foro, caigo en lo de la bomba. Por ahora venimos joya, pero... No sean yetas!!! :please: Jajajaja!Toco madera (sin patas) y rezo.

Saludos.

No te preocupes tanto, el problema es mas que nada para los que tenemos motor K4M, ya que la bomba de agua está dentro de la distribución y creo que en le resto de los motores, no.

Saludos.

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