¿por que se dañan las bobinas?

hola amigoa meganeros, les cuento que ayer domingo sali a pasear con la familia en el megane, cuando de pronto empezo a sonar raro el motor y a perder fuerza; pare el coche en mi casa, llame a mi mecanico de confianza, lo lleve hoy lunes y me dijo que se habia dañado una bobina , la cambio y quedo el carro barbaro como dicen ustedes.. ¿a que se debe esto es normal en los megane? gracias por sy ayuda saludos desde colombia

hola amigoa meganeros, les cuento que ayer domingo sali a pasear con la familia en el megane, cuando de pronto empezo a sonar raro el motor y a perder fuerza; pare el coche en mi casa, llame a mi mecanico de confianza, lo lleve hoy lunes y me dijo que se habia dañado una bobina , la cambio y quedo el carro barbaro como dicen ustedes.. ¿a que se debe esto es normal en los megane? gracias por sy ayuda saludos desde colombia

Re: ¿por que se dañan las bobinas?

Hola helman6688 primero que nada saludos desde Argentina..

Te cuento que el fin de semana pasado me paso lo mismo, fui a cenar y cuando sali y arranque el auto..lo tenia en 3 cilindros...todo por una bobina que se quemo asi de la nada.

Mira yo estube averiguando..y no hay una causa exacta de porque pasa..solo me recomendaron cambiar las bujias cada 20/25 mil kms..porque si no estan bien puede producir que se quemen las bobinas.

Otra cosa tambien es cuando lavas el motor, generalmente pueden mojarse mas de lo devido y produce un corto..

Te mando un saludo

Marcos

Re: ¿por que se dañan las bobinas?

Hola helman6688 primero que nada saludos desde Argentina..

Te cuento que el fin de semana pasado me paso lo mismo, fui a cenar y cuando sali y arranque el auto..lo tenia en 3 cilindros...todo por una bobina que se quemo asi de la nada.

Mira yo estube averiguando..y no hay una causa exacta de porque pasa..solo me recomendaron cambiar las bujias cada 20/25 mil kms..porque si no estan bien puede producir que se quemen las bobinas.

Otra cosa tambien es cuando lavas el motor, generalmente pueden mojarse mas de lo devido y produce un corto..

Te mando un saludo

Marcos

Re: ¿por que se dañan las bobinas?

Mira en el caso del f3r estan pesimamente mal ubicadas sobre el block, las tocas y estan que pela de calientes

A mi la semana pasada se me jodio una la otra ya la habia cambiado hacia poquito, compre la original en cajita renault que hora es Champion la gatille $366

Re: ¿por que se dañan las bobinas?

Mira en el caso del f3r estan pesimamente mal ubicadas sobre el block, las tocas y estan que pela de calientes

A mi la semana pasada se me jodio una la otra ya la habia cambiado hacia poquito, compre la original en cajita renault que hora es Champion la gatille $366

Re: ¿por que se dañan las bobinas?

Mi auto regulaba con un pequeño cabeceo y saque las bujias y en lugar de darle 90/95 centesimas de luz de bujias le di 70 y quedo un relojito (bien), esto lo haciamos con las bobinas convencionales, por supuesto con menos luz y siempre funciono porque creo, (algun tecnico por ahi lo puede explicar mejor) que aunque la bobina no este al 100 por 100 produce igual la chispa al ser menor el salto y no requiere tanta exigencia de la misma.- un saludo, Miguel

Re: ¿por que se dañan las bobinas?

Mi auto regulaba con un pequeño cabeceo y saque las bujias y en lugar de darle 90/95 centesimas de luz de bujias le di 70 y quedo un relojito (bien), esto lo haciamos con las bobinas convencionales, por supuesto con menos luz y siempre funciono porque creo, (algun tecnico por ahi lo puede explicar mejor) que aunque la bobina no este al 100 por 100 produce igual la chispa al ser menor el salto y no requiere tanta exigencia de la misma.- un saludo, Miguel

Re: ¿por que se dañan las bobinas?

gracias amigos por sus comentarios saludos ... helman 6688

Re: ¿por que se dañan las bobinas?

gracias amigos por sus comentarios saludos ... helman 6688

Re: ¿por que se dañan las bobinas?

Hola helman6688 primero que nada saludos desde Argentina..

Te cuento que el fin de semana pasado me paso lo mismo, fui a cenar y cuando sali y arranque el auto..lo tenia en 3 cilindros...todo por una bobina que se quemo asi de la nada.

Mira yo estube averiguando..y no hay una causa exacta de porque pasa..solo me recomendaron cambiar las bujias cada 20/25 mil kms..porque si no estan bien puede producir que se quemen las bobinas.

Otra cosa tambien es cuando lavas el motor, generalmente pueden mojarse mas de lo devido y produce un corto..

Te mando un saludo

Marcos

Coincido en un 100% con marcosDG, tal cual,ni mas ni menos.

Re: ¿por que se dañan las bobinas?

Hola helman6688 primero que nada saludos desde Argentina..

Te cuento que el fin de semana pasado me paso lo mismo, fui a cenar y cuando sali y arranque el auto..lo tenia en 3 cilindros...todo por una bobina que se quemo asi de la nada.

Mira yo estube averiguando..y no hay una causa exacta de porque pasa..solo me recomendaron cambiar las bujias cada 20/25 mil kms..porque si no estan bien puede producir que se quemen las bobinas.

Otra cosa tambien es cuando lavas el motor, generalmente pueden mojarse mas de lo devido y produce un corto..

Te mando un saludo

Marcos

Coincido en un 100% con marcosDG, tal cual,ni mas ni menos.

Re: ¿por que se dañan las bobinas?

Se me ocurre que debe ser un problema termico, es decir es un elemento que esta penalizado a trabajar en un ambiente mucho mas caliente que una bobina convencional, y ademas a tener un determinado diametro maximo, con lo que las aislaciones tambien estan limitadas. Ademas dichas aislaciones y el barniz del hilo de cobre deben cambiar sus propiedades dielectricas(aislantes) con mayor rapidez al estar sometidas a alta temperatura.

En cuanto al cambio de bujias , es probable que sea cierto que sea aconsejable cambiarlas a tiempo, dado que estas son del tipo resistivas, y son mas propensas a cortarse o aumentar su resistividad. Tambien aumenta la luz de la bujia por desgaste.Si a todo esto le sumamos lo anterior, es posible que en algun momento la chispa encuentre un camino mas corto por dentro de la bobina que por la luz de la bujia, perforando asi la aislacion.

En definitiva , suena logico que duren menos, y tambien suena logico comprar la de mejor calidad, ya que deben tener los mejores materiales.

Saludos

Re: ¿por que se dañan las bobinas?

Se me ocurre que debe ser un problema termico, es decir es un elemento que esta penalizado a trabajar en un ambiente mucho mas caliente que una bobina convencional, y ademas a tener un determinado diametro maximo, con lo que las aislaciones tambien estan limitadas. Ademas dichas aislaciones y el barniz del hilo de cobre deben cambiar sus propiedades dielectricas(aislantes) con mayor rapidez al estar sometidas a alta temperatura.

En cuanto al cambio de bujias , es probable que sea cierto que sea aconsejable cambiarlas a tiempo, dado que estas son del tipo resistivas, y son mas propensas a cortarse o aumentar su resistividad. Tambien aumenta la luz de la bujia por desgaste.Si a todo esto le sumamos lo anterior, es posible que en algun momento la chispa encuentre un camino mas corto por dentro de la bobina que por la luz de la bujia, perforando asi la aislacion.

En definitiva , suena logico que duren menos, y tambien suena logico comprar la de mejor calidad, ya que deben tener los mejores materiales.

Saludos

Re: ¿por que se dañan las bobinas?

Cuando compré mi Megane, tenia 47.000 kms aprox. El anterior dueño lo único que le hizo fueron "dos" cambios de aceite y filtro en período de garantía y antes de entregarmelo a mi, le hizo el tercero. Nunca le cambió bujías, pastillas de freno ni absolutamente nada. Yo le hice frenos adelante y le cambie los amortiguadores traseros. Yo me resisto a creer (aunque puedo estar equivocado), la incidencia del cambio de bujias en relación a la durabilidad de las bobinas. Yo creo que es un tema de calidades y coincido con otros usuarios de Megane con mas o menos el mismo kilometraje que yo, que las bobinas originales si se las cuida (no lavado de motor), tienen larga vida. Espero no equivocarme. Si, voy a hacerle un cambio de bujias esta misma semana por las dudas.

Re: ¿por que se dañan las bobinas?

Cuando compré mi Megane, tenia 47.000 kms aprox. El anterior dueño lo único que le hizo fueron "dos" cambios de aceite y filtro en período de garantía y antes de entregarmelo a mi, le hizo el tercero. Nunca le cambió bujías, pastillas de freno ni absolutamente nada. Yo le hice frenos adelante y le cambie los amortiguadores traseros. Yo me resisto a creer (aunque puedo estar equivocado), la incidencia del cambio de bujias en relación a la durabilidad de las bobinas. Yo creo que es un tema de calidades y coincido con otros usuarios de Megane con mas o menos el mismo kilometraje que yo, que las bobinas originales si se las cuida (no lavado de motor), tienen larga vida. Espero no equivocarme. Si, voy a hacerle un cambio de bujias esta misma semana por las dudas.

Re: ¿por que se dañan las bobinas?

hola: debo reconocer que las bobinas para K4M se venden como "agua" en cierta manera influye que el auto lleve 4, y en el volumen de cantidad de autos con motor K4M que hay, pero me sorprende que aunque hay menos vehículos en relación al K4M, el F3R no rompe bobinas seguido y lleva 2.

Saludos!!

Re: ¿por que se dañan las bobinas?

hola: debo reconocer que las bobinas para K4M se venden como "agua" en cierta manera influye que el auto lleve 4, y en el volumen de cantidad de autos con motor K4M que hay, pero me sorprende que aunque hay menos vehículos en relación al K4M, el F3R no rompe bobinas seguido y lleva 2.

Saludos!!

Re: ¿por que se dañan las bobinas?

HOLA, yo he cambiado unos cuantos juegos de bobinas por q cuando se te quema una pronto se te quema la compañera y a los dias comensas con las otras 2 ahora puse las valeo pero com capuchón marrón que dicen que duran el doble de km. algo asi como 60000km. me comento un mecanico de r minuto y con respecto a las bujias muchos me han dicho del cambio seguido pero no logro entender por q la bobina tira la chispa y la bujia no la produce es otro componente el del problema, pero el respuestero dice " se te pincho una bobina" y vos la miras y tiene una mancha negra por donde salta la chispa ha de der como decia alguien anterior busca el lugar mas corto la chispa para saltar, HUGO

Re: ¿por que se dañan las bobinas?

HOLA, yo he cambiado unos cuantos juegos de bobinas por q cuando se te quema una pronto se te quema la compañera y a los dias comensas con las otras 2 ahora puse las valeo pero com capuchón marrón que dicen que duran el doble de km. algo asi como 60000km. me comento un mecanico de r minuto y con respecto a las bujias muchos me han dicho del cambio seguido pero no logro entender por q la bobina tira la chispa y la bujia no la produce es otro componente el del problema, pero el respuestero dice " se te pincho una bobina" y vos la miras y tiene una mancha negra por donde salta la chispa ha de der como decia alguien anterior busca el lugar mas corto la chispa para saltar, HUGO