Antiarranque - reprogramacion llave Fase II 2000

Hola gente.

Por lo que veo Guerrerito la tiene muy clara con el tema llave y antiarranque. Estuve mirando un rato laaaaaaaaaaaaaaaargo y vi que mas que nada hablan del fase I. Yo tengo el problema similar a todos los comentarios (el motor gira, la luz del tablero parpadea intensamente y quedan prendidas las señales de stop y batería (creo que es obviamente por que el auto no arranco)), pero con un Fase II RN 2000, sin compu de abordo. Trate de reprogramar las llaves como dice el manual del auto (dentro del auto apretar el comando hasta que se apaga la luz, luego soltar y presionar dos veces...un segundo despúes de esto suena la alarma y cierra las puertas) pero al probar poner contacto nuevamente parpadea la luz intensamente.

Alguien tiene idea cual sera mi problema??? la tengo que codificar manualmente????

Nota: dando arranque me comí la batería, la saque y la cargue toda la noche y la mañana probé y lo mesmo.

Nota II: no se si ya postearon sobre este problema en el Fase II, yo no lo encuentro y ya tengo lo ojos chinitos!!!!!

Espero su ayuda. HEEEEELLLLLPPPPPPPPPPPPPPPP...

Saludos, AileonX

Hola gente.

Por lo que veo Guerrerito la tiene muy clara con el tema llave y antiarranque. Estuve mirando un rato laaaaaaaaaaaaaaaargo y vi que mas que nada hablan del fase I. Yo tengo el problema similar a todos los comentarios (el motor gira, la luz del tablero parpadea intensamente y quedan prendidas las señales de stop y batería (creo que es obviamente por que el auto no arranco)), pero con un Fase II RN 2000, sin compu de abordo. Trate de reprogramar las llaves como dice el manual del auto (dentro del auto apretar el comando hasta que se apaga la luz, luego soltar y presionar dos veces...un segundo despúes de esto suena la alarma y cierra las puertas) pero al probar poner contacto nuevamente parpadea la luz intensamente.

Alguien tiene idea cual sera mi problema??? la tengo que codificar manualmente????

Nota: dando arranque me comí la batería, la saque y la cargue toda la noche y la mañana probé y lo mesmo.

Nota II: no se si ya postearon sobre este problema en el Fase II, yo no lo encuentro y ya tengo lo ojos chinitos!!!!!

Espero su ayuda. HEEEEELLLLLPPPPPPPPPPPPPPPP...

Saludos, AileonX

Re: Antiarranque - reprogramacion llave Fase II 2000

hola, estamos en la misma, anoche me pasó lo mismo, a las 2 de la mañana, la grua del seguro me lo trajo hasta la mi cochera, probé esta mañana y lo mismo.

Por lo que leo parece ser un problema de que la llave no es reconocida por la central UCH o bien que la central UCH se desprogramó o se quemó (espero no sea el caso porque son carísimas),

Yo tengo entre los papeles que me entregaron cuando lo compré el codigo de seguridad del antiarranque (no del stereo, son distintos) , he leido que se ingresa y libera manualmente el antiarranque y la alarma.

PREGUNTO: ¿ cómo se ingresa el código de emergencia del antiarranque?, eso no puedo encontrarlo, busqueÁy dicen con la tecla del trabapuertas pero no se como. gracias

Re: Antiarranque - reprogramacion llave Fase II 2000

hola, estamos en la misma, anoche me pasó lo mismo, a las 2 de la mañana, la grua del seguro me lo trajo hasta la mi cochera, probé esta mañana y lo mismo.

Por lo que leo parece ser un problema de que la llave no es reconocida por la central UCH o bien que la central UCH se desprogramó o se quemó (espero no sea el caso porque son carísimas),

Yo tengo entre los papeles que me entregaron cuando lo compré el codigo de seguridad del antiarranque (no del stereo, son distintos) , he leido que se ingresa y libera manualmente el antiarranque y la alarma.

PREGUNTO: ¿ cómo se ingresa el código de emergencia del antiarranque?, eso no puedo encontrarlo, busqueÁy dicen con la tecla del trabapuertas pero no se como. gracias

Re: Antiarranque - reprogramacion llave Fase II 2000

edg221 en los tutoriales-hagalo usted mismo, Guerrerito explica como ingresar el codigo con peras y manzanas

aileonx, creo que tenemos el mismo problema, ayer vino a verme un mecanico y me dijo que mi auto es fase II y no uno como yo siempre crei, por lo tanto mi llave no es infrarroja sino radio frecuencia y por lo mismo cuando la abri para buscar el numero que comienza con S no lo encontre jamas , me dijo que estos no tienen codigo de 4 digitos para arrancarlo , y que lo unico que puedo hacer es :

a. volver el sistema que se paso de FaseI a faseII pero no es segura la durabilidad

b. pasar a fase 2 cambiando las llaves $$$$$$$$$$

c. intentar anular el sistema antiarranque, pero no estaba seguro de si se podia

asi que aqui estoy pensando, pensando pensando y esperando a traves de todos ustedes que lo que me dicen es asi

Gracias

Re: Antiarranque - reprogramacion llave Fase II 2000

edg221 en los tutoriales-hagalo usted mismo, Guerrerito explica como ingresar el codigo con peras y manzanas

aileonx, creo que tenemos el mismo problema, ayer vino a verme un mecanico y me dijo que mi auto es fase II y no uno como yo siempre crei, por lo tanto mi llave no es infrarroja sino radio frecuencia y por lo mismo cuando la abri para buscar el numero que comienza con S no lo encontre jamas , me dijo que estos no tienen codigo de 4 digitos para arrancarlo , y que lo unico que puedo hacer es :

a. volver el sistema que se paso de FaseI a faseII pero no es segura la durabilidad

b. pasar a fase 2 cambiando las llaves $$$$$$$$$$

c. intentar anular el sistema antiarranque, pero no estaba seguro de si se podia

asi que aqui estoy pensando, pensando pensando y esperando a traves de todos ustedes que lo que me dicen es asi

Gracias

Re: Antiarranque - reprogramacion llave Fase II 2000

baucha , gracias por la respuesta, pero hay una pequeña confusion, si leí y ademas lo conocía al procedimiento de PROGRAMACION DE LLAVE CON TELECOMANDO (FASE II), está también en el manual del auto, mi problema no es ese, sino que quiero ingresar el codigo que dispongo para anulación del antiarranque, antirrobo o como se llame, es un codigo de 4 cifras que me lo entregaron en la agencia cuando retiré el auto, que segun pude leer de distintas partes del foro se ingresa usando la tecla del trabapuertas, pero no conosco ni encontré ese procedimiento. Ingresando ese codigo aparentemente el auto deberia arrancar, es para una urgencia y poder llevar el auto a reparar.

Gracias

Re: Antiarranque - reprogramacion llave Fase II 2000

baucha , gracias por la respuesta, pero hay una pequeña confusion, si leí y ademas lo conocía al procedimiento de PROGRAMACION DE LLAVE CON TELECOMANDO (FASE II), está también en el manual del auto, mi problema no es ese, sino que quiero ingresar el codigo que dispongo para anulación del antiarranque, antirrobo o como se llame, es un codigo de 4 cifras que me lo entregaron en la agencia cuando retiré el auto, que segun pude leer de distintas partes del foro se ingresa usando la tecla del trabapuertas, pero no conosco ni encontré ese procedimiento. Ingresando ese codigo aparentemente el auto deberia arrancar, es para una urgencia y poder llevar el auto a reparar.

Gracias

Re: Antiarranque - reprogramacion llave Fase II 2000

bueno, escribo de nuevo para comentar unos datos mas

la luz testigo (la rojita redondita del centro del tablero) directamente no enciende para nada en ningun momento, ni siquiera al dar contacto.

Re: Antiarranque - reprogramacion llave Fase II 2000

bueno, escribo de nuevo para comentar unos datos mas

la luz testigo (la rojita redondita del centro del tablero) directamente no enciende para nada en ningun momento, ni siquiera al dar contacto.

Re: Antiarranque - reprogramacion llave Fase II 2000

Che, cuánto más leo esto, más me preocupo. El mío es fase II 2006 y no tengo ni código ni nada, el manual mío sólo dice que al cambiar las pilas puedo necesitar tenerlo apretado 10 segundos y después apretar dos veces seguidas. No dice nada de desconectar el antiarranque ni de códigos ni de nada, por favor aclaren porque estoy en pe****s. Salu2.

Re: Antiarranque - reprogramacion llave Fase II 2000

Che, cuánto más leo esto, más me preocupo. El mío es fase II 2006 y no tengo ni código ni nada, el manual mío sólo dice que al cambiar las pilas puedo necesitar tenerlo apretado 10 segundos y después apretar dos veces seguidas. No dice nada de desconectar el antiarranque ni de códigos ni de nada, por favor aclaren porque estoy en pe****s. Salu2.

Re: Antiarranque - reprogramacion llave Fase II 2000

Tratare de ser lo mas explicito posible:

Colocar la llave en contacto,presionar la tecla de traba de puertas del lado acompañante y mantenerla presionada hasta que apague la luz roja tablero.Inmediatamente presionar la tecla y veran que parpadea lento CADA UNO DE ESOS PARPADEOS SE CUENTA COMO UN DIGITO(un parpadeo=nº 1/ dos parpadeos=nº2)

Cuando se introduce el primer digito se suelta la tecla y se vuelve a presionar del mismo lado e introducir el proximo y asi sucesivamente.

Ejemplo= codigo 2134

Contacto,tecla lado derecho hasta que apague,apaga y presiono de nuevo.

Dejo titilar 2 veces,suelto la tecla,vuelvo a presionar titila 1 vez y suelto la tecla,presiono y dejo titilar 3 veces,suelto,titila 4 veces y suelto das al arranque y tiene que arrancar.

Esa es la manera de introducir el codigo manualmente.Ojala entiendan y les funcione un abrazo Ariel.

Re: Antiarranque - reprogramacion llave Fase II 2000

Tratare de ser lo mas explicito posible:

Colocar la llave en contacto,presionar la tecla de traba de puertas del lado acompañante y mantenerla presionada hasta que apague la luz roja tablero.Inmediatamente presionar la tecla y veran que parpadea lento CADA UNO DE ESOS PARPADEOS SE CUENTA COMO UN DIGITO(un parpadeo=nº 1/ dos parpadeos=nº2)

Cuando se introduce el primer digito se suelta la tecla y se vuelve a presionar del mismo lado e introducir el proximo y asi sucesivamente.

Ejemplo= codigo 2134

Contacto,tecla lado derecho hasta que apague,apaga y presiono de nuevo.

Dejo titilar 2 veces,suelto la tecla,vuelvo a presionar titila 1 vez y suelto la tecla,presiono y dejo titilar 3 veces,suelto,titila 4 veces y suelto das al arranque y tiene que arrancar.

Esa es la manera de introducir el codigo manualmente.Ojala entiendan y les funcione un abrazo Ariel.

Re: Antiarranque - reprogramacion llave Fase II 2000

Ahora sí que la tengo clara ¿? El problema es que no tengo código !!!! Salu2.

Re: Antiarranque - reprogramacion llave Fase II 2000

Ahora sí que la tengo clara ¿? El problema es que no tengo código !!!! Salu2.

Re: Antiarranque - reprogramacion llave Fase II 2000

Muchisimas gracias Ariel, reamente clarísimo y super entendible, pero lo mio parece ser más grave, la luz testigo directamente no enciende para nada en ningun momento, así que el código lamenteblemente me lo pierdo en el c.....

Lunes a la agencia, no me queda otra, espero que no me maten $$$$$$$$$$$$$$$$$.

Re: Antiarranque - reprogramacion llave Fase II 2000

Muchisimas gracias Ariel, reamente clarísimo y super entendible, pero lo mio parece ser más grave, la luz testigo directamente no enciende para nada en ningun momento, así que el código lamenteblemente me lo pierdo en el c.....

Lunes a la agencia, no me queda otra, espero que no me maten $$$$$$$$$$$$$$$$$.

Re: Antiarranque - reprogramacion llave Fase II 2000

Petraloca en un post vi que guerrerito decia que desarmando con cuidado la llave los numeros estan en el circuito impreso en una etiqueta .Si te animas con cuidado no es dificil desarmarla

Si estan lo probas.Suerte.

Re: Antiarranque - reprogramacion llave Fase II 2000

Petraloca en un post vi que guerrerito decia que desarmando con cuidado la llave los numeros estan en el circuito impreso en una etiqueta .Si te animas con cuidado no es dificil desarmarla

Si estan lo probas.Suerte.

Re: Antiarranque - reprogramacion llave Fase II 2000

Che, cuánto más leo esto, más me preocupo. El mío es fase II 2006 y no tengo ni código ni nada, el manual mío sólo dice que al cambiar las pilas puedo necesitar tenerlo apretado 10 segundos y después apretar dos veces seguidas. No dice nada de desconectar el antiarranque ni de códigos ni de nada, por favor aclaren porque estoy en pe****s. Salu2.

Petraloca, no es tan grave, realmente es un auto excelente y muy noble, mi megane tiene 160mil y mas de 7 años y es la primera vez que reniego mal con la electrónica, el motor 1.6 16V es una maza, solo cuidas la temperatura que es lo mas grave (podes usar un vigía mejor) y no se rompe nunca. Se de gente que le ha hecho hasta 600mil (mucho en ruta que los motores naturalmente duran mucho mas)-.

Lo que se comenta en el post, es una falla de la central antiarranque, de fabrica viene con un código de emergencia de 4 cifras que te lo proveen en la agencia, como titular no te lo pueden negar, solo tendras que probar debidamente la titularidad de tu vehiculo. Yo el día que lo compré sabía por un amigo de ese código y lo pedí, 10 minutos y me lo dieron. Pasa que por allí andas paseando, yo viajé a Florianopolis ya 4 veces con el megane, se te traba el antiarranque y con ese código safas hasta llegar a una agencia o a tu casa.

La agencia no debería negartelo porque es parte del auto, como el código del stereo, te imaginas que no podes ir a la agencia cada vez que sacas la bateria por algo para que te lo pongan en marcha de nuevo.

Sino consultá en Teléfono Atención al Cliente: 0810-666-7362 (RENAULT). Horario de atención: de lunes a viernes de 9:00 hs. a 19:00 hs.

y ver como hacer para obtenerlo.

un abrazo

Re: Antiarranque - reprogramacion llave Fase II 2000

Che, cuánto más leo esto, más me preocupo. El mío es fase II 2006 y no tengo ni código ni nada, el manual mío sólo dice que al cambiar las pilas puedo necesitar tenerlo apretado 10 segundos y después apretar dos veces seguidas. No dice nada de desconectar el antiarranque ni de códigos ni de nada, por favor aclaren porque estoy en pe****s. Salu2.

Petraloca, no es tan grave, realmente es un auto excelente y muy noble, mi megane tiene 160mil y mas de 7 años y es la primera vez que reniego mal con la electrónica, el motor 1.6 16V es una maza, solo cuidas la temperatura que es lo mas grave (podes usar un vigía mejor) y no se rompe nunca. Se de gente que le ha hecho hasta 600mil (mucho en ruta que los motores naturalmente duran mucho mas)-.

Lo que se comenta en el post, es una falla de la central antiarranque, de fabrica viene con un código de emergencia de 4 cifras que te lo proveen en la agencia, como titular no te lo pueden negar, solo tendras que probar debidamente la titularidad de tu vehiculo. Yo el día que lo compré sabía por un amigo de ese código y lo pedí, 10 minutos y me lo dieron. Pasa que por allí andas paseando, yo viajé a Florianopolis ya 4 veces con el megane, se te traba el antiarranque y con ese código safas hasta llegar a una agencia o a tu casa.

La agencia no debería negartelo porque es parte del auto, como el código del stereo, te imaginas que no podes ir a la agencia cada vez que sacas la bateria por algo para que te lo pongan en marcha de nuevo.

Sino consultá en Teléfono Atención al Cliente: 0810-666-7362 (RENAULT). Horario de atención: de lunes a viernes de 9:00 hs. a 19:00 hs.

y ver como hacer para obtenerlo.

un abrazo

Re: Antiarranque - reprogramacion llave Fase II 2000

pucha todos tienen codigo antiarranque pero a mi me dijeron que mi modelo no lo tiene, no trae codigo antiarranque asi que quede !plop¡ y como dije en su momento al abrir la llave no hay nada.

en algun post lei esto de que se pase de fase I a faseII pero no lo encuentro.

Re: Antiarranque - reprogramacion llave Fase II 2000

pucha todos tienen codigo antiarranque pero a mi me dijeron que mi modelo no lo tiene, no trae codigo antiarranque asi que quede !plop¡ y como dije en su momento al abrir la llave no hay nada.

en algun post lei esto de que se pase de fase I a faseII pero no lo encuentro.

Re: Antiarranque - reprogramacion llave Fase II 2000

Aca toy de nuevo, ya pare de llorar pensando en lo que me costaría la jodita....400 mangos mínimo.

La cuestión es que por acá encontré un usuario, que no es el dios de las llaves/electronica Guerrerito (de mas esta decir que la tiene clarísima) que me comento que el problema es el del cambio de la UCH de Fase I (nada tiene que ver con la fase de auto) que en los modelos 2000/2001 puede ser fase i o fase II. Si vos tenes UCH fase I se puede pasar a fase II (error del software de la UCH...que por cierto no se puede actualizar...ya lo pregunte). Entonces repararlo presenta tres alternativas:

A) Te compras un par de llaves Fase II las programas y listo, no jode nunca mas. En esto no ahonde

mucho...por lo poco que sé, sale muy caro (500$ mínimo). POR MI DESCARTADOOOOOOOOOOO.....al

menos por ahora.

B) Mandas a anular el antiarranque.....con lo cual el auto se queda sin esta protección (que no se que tanto

sirve... chorear te lo chorean igual) y sale unos mangos (380$ segun mecanico amigo que me propuso sacar

la "computadora" (Textual) lo lleva al electricista y este lo anula). no me cabio...descartadooooooo

C) Llamas a este usuario y con su notebook te lo pasa a fase I nuevamente y te cobra poco. ESTA ME RE CABIO;

MAÑANA LO VEO.

Por cierto les comento...por todo lo que leí, no se si esto me da derecho a opinar. El tema del codigo que se introduce con la tecla de puertas es para los autos Fase I con llave infrarojo.....No sirve para los fase II con transponder a radiofrecuencia (si mande fruta el que sepa me corrija). Por otro lado Este problema de soft de UCH es para los modelos 2000/2001 después, los genios de renault, se avivaron y lo corrigieron (oséa "Petraloca" modelos nuevos donÁt worry be happy....seguro te va a surgir otro problema y seguro sera caro (ley de murphy-AileonX))

Otra, por lo que me explicaron esto de fase I/II de la UCH pasa si tenes la bateria media/media al momento de arrancar baja mucho la energia y ZAS se va todo al joraca!!!!!!!!!! (llegue tarde al laburo, mi señora tuvo que caminar con el nene en carrito (con el ofri que hacia el viernes 26/06/09), tuve que ir a votar en remis, y lo que compre a mercado libre lo tuve que buscar con un flete.....AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH) Todo por que por despelotado no le di bola a la produccion de sulfato de cobre que tenia en la bateria del auto)...Ah por cierto cambie el borne positivo de la bateria y aunque no lo crean lo pague 52 mangos (creo que es de oro).

Bueno al fin de cuantas, si todo va joya, les comento y seguro super recomendare al ususario (Atento ésta baucha!!).

NOTA: Miremos la bateria de nuestros autos y ojo con el borne positivo.

Saludos a todos!!!