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cuando giro a tope chilla correa


kerneled

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hola amigos, cuando giro a tope pera un lado o para el otro me chilla una correa , creeria que la multicanal. que puede estra pasando , es nueva la correa la pusieron cuando pusieron el motor , pero cuando giro a tope para estacionar por ejemplo me chilla como si patinada o algo , me dijo el mecanico que el tensor es automatico y que no s epeude hacer nada con eso , que podra ser? le voy a cambiar el aceite hidraulico de direccion pro las dudas que est eviejo , con eso se solucionara o hayq eu controlar otra cosa?

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hola amigos, cuando giro a tope pera un lado o para el otro me chilla una correa , creeria que la multicanal. que puede estra pasando , es nueva la correa la pusieron cuando pusieron el motor , pero cuando giro a tope para estacionar por ejemplo me chilla como si patinada o algo , me dijo el mecanico que el tensor es automatico y que no s epeude hacer nada con eso , que podra ser? le voy a cambiar el aceite hidraulico de direccion pro las dudas que est eviejo , con eso se solucionara o hayq eu controlar otra cosa?

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Re: cuando giro a tope chilla correa

 

tenes perdida de aciete que caiga sobre la correa??? el tensor puede no ser el mejor.... muchas veces los repuestos no vienen de la mejor calidad..... la poli-v es original???

 

mucha ciencia no hay alguna de esas tiene que ser.

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Re: cuando giro a tope chilla correa

 

Cuantos kilometros tiene la correa nueva? constataste que te cambiaran ese tensor? hay mecanicos que no siempren lo cambian, chequealo a eso

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Re: cuando giro a tope chilla correa

 

el tensor no se cambio pero es el mismo que veni ausando anteriormente con la otra correa y no hacia ruido. la correa tiene 1500 km aprox , la poli ve es original.

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Re: cuando giro a tope chilla correa

 

Posibilidades a controlar, polea de cigueñal (estado del vulcanizado), medida correcta de la correa, que el tensor este en el punto máximo de la corredera.

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  • 4 semanas más tarde...

Re: cuando giro a tope chilla correa

 

cambie el tensor porque estaba roto en la parte inferior , uno de sus bujes, puse la misma correa que era nueva y sigue chillando un poco , compare la ultima correa qeu me vendieron y es medio centimetro mas corta que la anterior (que no chillaba) , la probe con la vieja y no chilla . pregunto ,

vienen distintas medidas de estas correas o son todas iguales?

por que la otra es mas corta?

o sera que esta nueva al romperse el tensor se habra estirado?

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Re: cuando giro a tope chilla correa

 

Las correas vienen de distintas medidas, cada modelo lleva una especifica, si con la vieja no hace ruido, quiere decir, que esa es la que corresponde, y no creo que la nueva,se haya estirado.

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Re: cuando giro a tope chilla correa

 

Solo patina, pero tene en cuenta, de evitar de doblar a tope, para que no patine, el hecho de hacer ruido, calienta la correa, y le acorta la vida útil.

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Re: cuando giro a tope chilla correa

 

me paso lo mismo y se me corto en la ruta la correa queria saber si alguien tiene alguna foto o algo que me indique como colocar la correa necesito una manito

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Re: cuando giro a tope chilla correa

 

me paso lo mismo y se me corto en la ruta la correa queria saber si alguien tiene alguna foto o algo que me indique como colocar la correa necesito una manito

 

seba_29 , te invito a que pases por (hacer clic >) Presentaciones y Bienvenidas , es una formalidad del Club, hagas la tuya, nos contas algo de vos y de tu mega, a cambio recibirás el saludo de los miembros. Gracias.

P/D. En este tema hay imagenes que te pueden ayudar, http://www.clubmeganeargentina.com/mecanica-motor/17154-reemplazo-de-bomba-de-agua-f3r.html#post198318

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