Fluence 2.0 Privilege CVT Acondicionador Bizona

Hola que tal en mi caso que tengo un Fluence Privilege con climatizador bizona todo funciona bien la primera media hora en forma automática y manual pero al cabo de treinta minutos no hay forma de forzar la ventilación, aunque ponga la ventilación al máximo el aire apenas sale y el filtro de polen está limpio, un verdadero misterio si alguien tuvo un problema similar o sabe cual puede ser el inconveniente por favor comente.

Gracias.

Charlie

Hola que tal en mi caso que tengo un Fluence Privilege con climatizador bizona todo funciona bien la primera media hora en forma automática y manual pero al cabo de treinta minutos no hay forma de forzar la ventilación, aunque ponga la ventilación al máximo el aire apenas sale y el filtro de polen está limpio, un verdadero misterio si alguien tuvo un problema similar o sabe cual puede ser el inconveniente por favor comente.

Gracias.

Charlie

Re: Fluence 2.0 Privilege CVT Acondicionador Bizona

Amigos,

Después de resolver muchos pequeños problemas con mi Fluence, que el pasado realmente me molestó fue un tubo de agua caliente expuestas junto al pedal del acelerador. Además de quemar mi pie, me di cuenta que calienta toda la consola central. Renault no resuelve. Aquí en Brasil es más cálido. Sugerencia: Yo desmonté el lado de la consola y se aplica una manta térmica (escape de la motocicleta de encargo). Rssolvido.

Ahora, les pido a mis colegas piensan marca Renault megane vende actualmente en Argentina. El próximo año promete Megane relanzamiento aquí en Brasil. Pregunta: Megane 2.0 aut Argentino es un Hatchback Fluence?

No creo que se fabrica en Brasil. Yo creo que también de Córdoba hará. ¿O no?

Lo siento por mis errores de traducción de Google.

Re: Fluence 2.0 Privilege CVT Acondicionador Bizona

Amigos yo tengo un Fluence Privilege con caja manual, y la vedad es que haciendo inclusive viajes largos (Capital Federal - Bombinhas) no he tenido problema alguno con el climatizador, veré lo que manifiesta Marcello, no me he dado cuenta de ello.

Saludos

Re: Fluence 2.0 Privilege CVT Acondicionador Bizona

Amigos,

Después de resolver muchos pequeños problemas con mi Fluence, que el pasado realmente me molestó fue un tubo de agua caliente expuestas junto al pedal del acelerador. Además de quemar mi pie, me di cuenta que calienta toda la consola central. Renault no resuelve. Aquí en Brasil es más cálido. Sugerencia: Yo desmonté el lado de la consola y se aplica una manta térmica (escape de la motocicleta de encargo). Rssolvido.

Ahora, les pido a mis colegas piensan marca Renault megane vende actualmente en Argentina. El próximo año promete Megane relanzamiento aquí en Brasil. Pregunta: Megane 2.0 aut Argentino es un Hatchback Fluence?

No creo que se fabrica en Brasil. Yo creo que también de Córdoba hará. ¿O no?

Lo siento por mis errores de traducción de Google.

Marcello, en Argentina no esta previsto (hasta donde se sabe) que se produzca un Megane III o IV Hatch. Si se comento en algunos sitios de noticias la posibilidad de hacer un Fluence Hatch (que no sería un Megane ya que las distancias entre ejes entre otras medidas serían las del Fluence, además de mantener la estetica de este) pero no hay nada nuevo sobre esto. El Megane III que se vende aquí es el producido en Turquia.

Saludos.