Como usar al TDI

Hola a todos, es como puse en el titulo¡¡¡¡¡, como usar el 1.9 TDI, ya tuve 2 gasoleros pero este es mi primer turbo diesel y quisiera que me aconsejen sobre su funcionamiento, como por ejemplo lo unico que se es que antes de apagarlo hay que esperar unos segundos para que se lubrique el turbo (creo que era asi), pero tengo otras dudas, como, a cuantas revoluciones comienza a actuar, si el uso tranqui le afecta en algo, si es aconsejable una paliza de vez en cuando, ya que yo estoy acostumbrado a un uso de viejo dominguero , en ciudad 40/50 Km/hr y en ruta 110Km/hr o 120 con toda la furia , ya que se habla tanto de que es un misil, se me paso por la cabeza que se achanche usándolo tranqui , si hay alguna otra cosa que tendria que saber escucho con ganas .

Si se hablo de esto en algun otro post no duden en borrar este e indicarme por donde esta, ya que no encontre esta info.

Desde ya se agradece

Saludos....

Hola a todos, es como puse en el titulo¡¡¡¡¡, como usar el 1.9 TDI, ya tuve 2 gasoleros pero este es mi primer turbo diesel y quisiera que me aconsejen sobre su funcionamiento, como por ejemplo lo unico que se es que antes de apagarlo hay que esperar unos segundos para que se lubrique el turbo (creo que era asi), pero tengo otras dudas, como, a cuantas revoluciones comienza a actuar, si el uso tranqui le afecta en algo, si es aconsejable una paliza de vez en cuando, ya que yo estoy acostumbrado a un uso de viejo dominguero , en ciudad 40/50 Km/hr y en ruta 110Km/hr o 120 con toda la furia , ya que se habla tanto de que es un misil, se me paso por la cabeza que se achanche usándolo tranqui , si hay alguna otra cosa que tendria que saber escucho con ganas .

Si se hablo de esto en algun otro post no duden en borrar este e indicarme por donde esta, ya que no encontre esta info.

Desde ya se agradece

Saludos....

Re: Como usar al TDI

Hola a todos, es como puse en el titulo¡¡¡¡¡, como usar el 1.9 TDI, ya tuve 2 gasoleros pero este es mi primer turbo diesel y quisiera que me aconsejen sobre su funcionamiento, como por ejemplo lo unico que se es que antes de apagarlo hay que esperar unos segundos para que se lubrique el turbo (creo que era asi), pero tengo otras dudas, como, a cuantas revoluciones comienza a actuar, si el uso tranqui le afecta en algo, si es aconsejable una paliza de vez en cuando, ya que yo estoy acostumbrado a un uso de viejo dominguero , en ciudad 40/50 Km/hr y en ruta 110Km/hr o 120 con toda la furia , ya que se habla tanto de que es un misil, se me paso por la cabeza que se achanche usándolo tranqui , si hay alguna otra cosa que tendria que saber escucho con ganas .

Si se hablo de esto en algun otro post no duden en borrar este e indicarme por donde esta, ya que no encontre esta info.

 

Desde ya se agradece

Saludos....

Por mi parte, te contesto sólo lo del turbo. Si venís fuerte, no alcanza con esperar unos segundos, mínimo un minuto, si venís no tan fuerte, 30 segundos. Al arrancar en frío también no acelerar por unos diez segundos, para que se lubrique. A fondo, un turbo puede llegar a 144.000 RPM, si lo apagás de golpe, por la inercia sigue girando un rato sin aceite.Salu2.

Re: Como usar al TDI

Hola a todos, es como puse en el titulo¡¡¡¡¡, como usar el 1.9 TDI, ya tuve 2 gasoleros pero este es mi primer turbo diesel y quisiera que me aconsejen sobre su funcionamiento, como por ejemplo lo unico que se es que antes de apagarlo hay que esperar unos segundos para que se lubrique el turbo (creo que era asi), pero tengo otras dudas, como, a cuantas revoluciones comienza a actuar, si el uso tranqui le afecta en algo, si es aconsejable una paliza de vez en cuando, ya que yo estoy acostumbrado a un uso de viejo dominguero , en ciudad 40/50 Km/hr y en ruta 110Km/hr o 120 con toda la furia , ya que se habla tanto de que es un misil, se me paso por la cabeza que se achanche usándolo tranqui , si hay alguna otra cosa que tendria que saber escucho con ganas .

Si se hablo de esto en algun otro post no duden en borrar este e indicarme por donde esta, ya que no encontre esta info.

 

Desde ya se agradece

Saludos....

Por mi parte, te contesto sólo lo del turbo. Si venís fuerte, no alcanza con esperar unos segundos, mínimo un minuto, si venís no tan fuerte, 30 segundos. Al arrancar en frío también no acelerar por unos diez segundos, para que se lubrique. A fondo, un turbo puede llegar a 144.000 RPM, si lo apagás de golpe, por la inercia sigue girando un rato sin aceite.Salu2.

Re: Como usar al TDI

Mira te lo explico como me lo explico un bombista: el turbo son dos turbinas conectadas por un eje una esta a 800 grados y la otra a 100 (aprox. no recuerdo bien) entre medio el eje que conecta las dos turbinas, si lo venis matando antes de pararlo dejalo un minuto regulando asi el eje se lubrica y se equiparan lo mas posible las temperaturas, de esta forma a futuro vas a evitar roturas, principalmente del eje.

El resto dale no mas, yo lo pateo de abajo de arriva, y este es el cuato gasolero y todavia no rompi ninguno, eso si con el tiempo si lo pateas se pone un poquito mas ruidoso...

Saludos

Re: Como usar al TDI

Mira te lo explico como me lo explico un bombista: el turbo son dos turbinas conectadas por un eje una esta a 800 grados y la otra a 100 (aprox. no recuerdo bien) entre medio el eje que conecta las dos turbinas, si lo venis matando antes de pararlo dejalo un minuto regulando asi el eje se lubrica y se equiparan lo mas posible las temperaturas, de esta forma a futuro vas a evitar roturas, principalmente del eje.

El resto dale no mas, yo lo pateo de abajo de arriva, y este es el cuato gasolero y todavia no rompi ninguno, eso si con el tiempo si lo pateas se pone un poquito mas ruidoso...

Saludos

Re: Como usar al TDI

Hola llamarada, es un avioncito, en ruta lo piso (tampoco mucho) 130 /140 km/h y ni un problema, el unico cuidado especial que tengo es con el combustible que le pongo euro. En mi caso lo uso como todo diesel.

Saludos

Re: Como usar al TDI

Hola llamarada, es un avioncito, en ruta lo piso (tampoco mucho) 130 /140 km/h y ni un problema, el unico cuidado especial que tengo es con el combustible que le pongo euro. En mi caso lo uso como todo diesel.

Saludos

Re: Como usar al TDI

Hola!! Lo fundamental en el dTi para evitar problemas es cambiar en el tiempo estipulado el filtro de aire, el de aceite y de gasoil y si el presupuesto llega para un aceite elf sintetico, mejor.

Otra cosa importante, es una bateria de buena capacidad para que el arranque sea impecable.

Creo que no hay muchas recomendaciones porque es un auto para disfrutar!!!

Re: Como usar al TDI

Hola!! Lo fundamental en el dTi para evitar problemas es cambiar en el tiempo estipulado el filtro de aire, el de aceite y de gasoil y si el presupuesto llega para un aceite elf sintetico, mejor.

Otra cosa importante, es una bateria de buena capacidad para que el arranque sea impecable.

Creo que no hay muchas recomendaciones porque es un auto para disfrutar!!!

Re: Como usar al TDI

Hola llamarada, es un avioncito, en ruta lo piso (tampoco mucho) 130 /140 km/h y ni un problema, el unico cuidado especial que tengo es con el combustible que le pongo euro. En mi caso lo uso como todo diesel.

Saludos

eso no es pisarlo...eso es acariciarlo apenas por sobre las velocidades permitidas...yo lo piso y mucho, pero cambiando filtros aire y gasoil seguido y aceite de buena calidad...

dale nomás que tenés motor para rato.

Re: Como usar al TDI

Hola llamarada, es un avioncito, en ruta lo piso (tampoco mucho) 130 /140 km/h y ni un problema, el unico cuidado especial que tengo es con el combustible que le pongo euro. En mi caso lo uso como todo diesel.

Saludos

eso no es pisarlo...eso es acariciarlo apenas por sobre las velocidades permitidas...yo lo piso y mucho, pero cambiando filtros aire y gasoil seguido y aceite de buena calidad...

dale nomás que tenés motor para rato.

Re: Como usar al TDI

Gracias a todos por sus respuestas y recomendaciones

Hola!! Lo fundamental en el dTi para evitar problemas es cambiar en el tiempo estipulado el filtro de aire, el de aceite y de gasoil y si el presupuesto llega para un aceite elf sintetico, mejor.

Otra cosa importante, es una bateria de buena capacidad para que el arranque sea impecable.

Creo que no hay muchas recomendaciones porque es un auto para disfrutar!!!

El aceite que esta usando es el Prestigrade de elf( creo que es asi) y la bateria es Renault, no se que tal sera, ya que en las encuestas no la vi .

De nuevo les agradezco y si todo sale bien mañana me lo entregan y despues subo unas fotos y hago la presentacion como corresponde, ya que me anote en el club con la chanse de adquirir otro pero no pudo ser(el de mi nick )

Saludos....

Re: Como usar al TDI

Gracias a todos por sus respuestas y recomendaciones

Hola!! Lo fundamental en el dTi para evitar problemas es cambiar en el tiempo estipulado el filtro de aire, el de aceite y de gasoil y si el presupuesto llega para un aceite elf sintetico, mejor.

Otra cosa importante, es una bateria de buena capacidad para que el arranque sea impecable.

Creo que no hay muchas recomendaciones porque es un auto para disfrutar!!!

El aceite que esta usando es el Prestigrade de elf( creo que es asi) y la bateria es Renault, no se que tal sera, ya que en las encuestas no la vi .

De nuevo les agradezco y si todo sale bien mañana me lo entregan y despues subo unas fotos y hago la presentacion como corresponde, ya que me anote en el club con la chanse de adquirir otro pero no pudo ser(el de mi nick )

Saludos....

Re: Como usar al TDI

miraa te cuento como lo veoo yo.. si lo palizar no te va a durar mucho.. (experiencia porpia) y si lo ruteas a fondoo 140 160 te come un poco mas de gaoill q seria algo normall. pero dentro de todoo se la aguanta lindon (Y)

Re: Como usar al TDI

miraa te cuento como lo veoo yo.. si lo palizar no te va a durar mucho.. (experiencia porpia) y si lo ruteas a fondoo 140 160 te come un poco mas de gaoill q seria algo normall. pero dentro de todoo se la aguanta lindon (Y)