Tironea al acelerar

El megane parece que quiere empezar el año con problemas. Llene el deposito hasta arriba y le hice 200 km sin problemas pero al volver a casa despues de las uvas y de la fiesta ha empezado a tironear cuando acelero. Pasa tanto en frio como en caliente. Por el tubo de escape se nota como que torpedea. He mirado por encima los sensores tps, map y el paso a paso y parecen estar bien conectados. Podría ser la nafta que fuera de mala calidad; le heché desde medio deposito hasta llenarle, unos 30 litros. No marca ninguna alarma; y en ralentí esta normal; solo sacude al acelerar fuerte en cualquier marcha. Saludos.

El megane parece que quiere empezar el año con problemas. Llene el deposito hasta arriba y le hice 200 km sin problemas pero al volver a casa despues de las uvas y de la fiesta ha empezado a tironear cuando acelero. Pasa tanto en frio como en caliente. Por el tubo de escape se nota como que torpedea. He mirado por encima los sensores tps, map y el paso a paso y parecen estar bien conectados. Podría ser la nafta que fuera de mala calidad; le heché desde medio deposito hasta llenarle, unos 30 litros. No marca ninguna alarma; y en ralentí esta normal; solo sacude al acelerar fuerte en cualquier marcha. Saludos.

Re: Tironea al acelerar

Diría que revises bujías y bobinas.

Re: Tironea al acelerar

Gracias Walter; las bujias son nuevas recien cambiadas, y las anteriores que quite presentaban desgaste pero tenían buen color. Las cuatro bobinas las cambie en RM hace unos años.

Lo raro es que no sale el simbolo de fallo de la inyección en el tablero, y los tirones no son como cuando anda a tres cilindros.

Hoy al moverle le note que tironeaba menos; voy a esperar a gastar la nafta del depósito para ir descartando. Tambien he pensado que puede ser que hay mucha humedad y aqui es invierno, y puede que alguna ficha estuviera algo humedecida. Voy a esperar unos dias a ver que tal reacciona. Saludos.

Re: Tironea al acelerar

No se si te sirva pero a mi paso algo paresido luego de llevarlo a 2 talleres uno dio con el problema era las bobinas lapiz como se comento mas arriva eran 2 con falla pero el mecanico me recomendo que las cambiara todas desde ahi 0 fallas

pd: tengo una scenic 1 fase 2 del 2002 motor k4m

Re: Tironea al acelerar

dk215 , se te agradece tu participacion, aprovecho y te invito a que pases por (hacer clic >) Presentaciones y Bienvenidas , es una formalidad del Club, hagas la tuya, nos contas algo de vos y de tu mega, a cambio recibirás el saludo de los miembros. Gracias.

Re: Tironea al acelerar

hola cesar estoy con walter mira bien las bobinas y su cableado. a mi me empezo hace ya mucho tiempo a tironear pero solo en marcha y en ralenti iba perfecto,

y al final me lo hacia en frio y en caliente. yo estoy casi seguro que son las bobinas.

saludos.

Re: Tironea al acelerar

No descartes las bujías por mas que sean nuevas por ahí hay alguna que falla (me supo pasar con una Eyquem que me duró solo 500 km sanita).

Contanos como sigue !!!

Un abrazo

Re: Tironea al acelerar

Si si,no descartes las bujias como dijo el amigo,me paso que recien compradas apenas las puse una fallo y me volvi loco buscando la falla, y era la bujia recien comprada.

Suerte y contanos como te fue.

Re: Tironea al acelerar

Siento tardar tanto en responder. Las bujías son nuevas 3000 km con ellas. Le he hechado limpia inyectores y ha mejorado bastante, ahora solo tironea cuando cambio a bajas revoluciones, entre 1500 y 2500 rpm luego deja de hacerlo; sobretodo si piso el pedal del acelerador a fondo. Le cambie la junta de la caja de mariposa y redondea mejor a ralenti.

Alguien me podría decir que valores de señal manda el tps en V a la ecu. Y si mido el potenciometro en ohmnios en que valores comprende. Gracias de antemano.

Re: Tironea al acelerar

Solo tengo estos datos, entre A (masa) y C (alimentacion) 1200 ohms.

Moviendo lentamente el acelerador, el valor tiene que subir y no tiene que tener saltos o interrupciones.

Y en contacto, entre los terminales A y C , tenes que tener 5 volt.

Re: Tironea al acelerar

Que decir walter muchas gracias por tu rapidez y tus mensajes. El fin de semana pasado le chequee entre los estremos y me daba los 5v, para ser más exacto 4.99v.

Quería comprobarle el V minimo para ver como está ajustado el ralentí y se fuera un problema del cierre del cuerpo mariposa. Hice también la prueba de desconectar la válvula iac y el tubo a la admisión del canister; ya que este cuando doy al contacto suena un tac tac tac, como el ruido que hace el telerruptor de las luces de una escalera. Y el problema persistía. Despues de moverle toda la semana el problema a ido a menos con el limpia inyectores.

PD: en este modelo se puede cambiar el tps, y de ser así como haría el ajuste del mismo. Saludos

Re: Tironea al acelerar

Siendo uno original o de buena marca, no deberías tener que ajustarlo.

En el caso de necesitarlo, toma la base de los 1200 ohms.

Re: Tironea al acelerar

Podrías también darle un vistazo al sensor de rpm , no sea cosa que esté muy sucio , o con los contactos en mal estado. Saludos

Re: Tironea al acelerar

No creo que sea el sensor de rpm porque si falla no arrancaría el megane.

Walter es original no le he cambiado nunca, si que le limpie cunado cambié los o´rings pasando ya este problema. Saludos.

Re: Tironea al acelerar

Tu transmisión es automática o manual