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compre una scenic y tengo problemas con el codigo de la llave ya que no es original


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chicos buenas tardes, soy pedro de mar del plata, ayer compre una hermosa scenic año 99 diesel con la junta solplada, la compre porque casco impecable, documentacion y unico dueño, bueno el tema es el siguiente, al dueño anterior le robaron el auto estando en un semaforo, luego de dar la denuncia, a las dos horas lo encuentra estacionado sin gas oil, los chorros se pensaron que tenia loyak o sistema identico de restreo y era solo falta de gasoil, a su ves lo fondearon a full hasta matarlo al auto que lo recalentaron, el dueño lo recupero, estuvo unas horas en la comisaria y lo llevo en grua a la casa, pero que paso, LOS CHORROS LE LLEVARON LA UNICA LLAVE QUE TENIA; el tipo puso un tambor alternativo basico, pero ayer me explico una ves que le arregle la junta que para ponerlo en marcha habia que poner contacto, poner codigo, que el me paso que son de 4 digitos, luego sacar contacto, luego darle arranque, lo estoy llamando como loco porque la verdad no me acuerdo cual boton era, creo yo que es el de traba central de puertas, me djo el codigo 4411 que ponga contacto, aprete, pulse 4 veces, luego 4 veces luego 1 luego una, y ahi saque contacto y vuelva a dar contacto que arranca, ahora ustdes me ppueden decir si es la llave de traba central, como me marca los pasos a seguir, ya que son 4 digitos , donde me aparece como que pide contraceña y donde me marca que esta bien puesta, son dudas que la verdad ni idea tengo,el tambor original lo tengo en una caja, pero le dejaria este tambor alternativo, hay manera de anular este sistema de codigo o no, les cuento que tengo un marea tdi y me pasaba lo mismo y una ves lo lleve a scanear y anule el sistema, este es posible???? y ahora momentaneamente como es ese codigo para darle arranque, es en la llave traba puertas, es cerrando o destrabando las puertas, la verdad no entiendo nada jajaj, les agadeceria si detalladamente me podrian decir como es eso, se que es un codigo altenativo para salir del paso, pero no se aplicarlo, espero respuestas desde ya muchas gracias desde mar del plata.

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chicos buenas tardes, soy pedro de mar del plata, ayer compre una hermosa scenic año 99 diesel con la junta solplada, la compre porque casco impecable, documentacion y unico dueño, bueno el tema es el siguiente, al dueño anterior le robaron el auto estando en un semaforo, luego de dar la denuncia, a las dos horas lo encuentra estacionado sin gas oil, los chorros se pensaron que tenia loyak o sistema identico de restreo y era solo falta de gasoil, a su ves lo fondearon a full hasta matarlo al auto que lo recalentaron, el dueño lo recupero, estuvo unas horas en la comisaria y lo llevo en grua a la casa, pero que paso, LOS CHORROS LE LLEVARON LA UNICA LLAVE QUE TENIA; el tipo puso un tambor alternativo basico, pero ayer me explico una ves que le arregle la junta que para ponerlo en marcha habia que poner contacto, poner codigo, que el me paso que son de 4 digitos, luego sacar contacto, luego darle arranque, lo estoy llamando como loco porque la verdad no me acuerdo cual boton era, creo yo que es el de traba central de puertas, me djo el codigo 4411 que ponga contacto, aprete, pulse 4 veces, luego 4 veces luego 1 luego una, y ahi saque contacto y vuelva a dar contacto que arranca, ahora ustdes me ppueden decir si es la llave de traba central, como me marca los pasos a seguir, ya que son 4 digitos , donde me aparece como que pide contraceña y donde me marca que esta bien puesta, son dudas que la verdad ni idea tengo,el tambor original lo tengo en una caja, pero le dejaria este tambor alternativo, hay manera de anular este sistema de codigo o no, les cuento que tengo un marea tdi y me pasaba lo mismo y una ves lo lleve a scanear y anule el sistema, este es posible???? y ahora momentaneamente como es ese codigo para darle arranque, es en la llave traba puertas, es cerrando o destrabando las puertas, la verdad no entiendo nada jajaj, les agadeceria si detalladamente me podrian decir como es eso, se que es un codigo altenativo para salir del paso, pero no se aplicarlo, espero respuestas desde ya muchas gracias desde mar del plata.

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Re: compre una scenic y tengo problemas con el codigo de la llave ya que no es origin

 

Pedro, primero tenes que pasar por la sección Presentaciones y Bienvenidas, presentarte como haces acá y recibirás el saludo de la muchachada.

 

Saludos

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Re: compre una scenic y tengo problemas con el codigo de la llave ya que no es origin

 

PEDRINIANO, te invito a que pases por (hacer clic >) Presentaciones y Bienvenidas , es una formalidad del Club, hagas la tuya, nos contas algo de vos y de tu mega, a cambio recibirás el saludo de los miembros. Gracias.

 

P/D, En tutoriales, hay un tema que te da los pasos para ingresar el codigo.

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Re: compre una scenic y tengo problemas con el codigo de la llave ya que no es origin

 

buenas noches, ahi me presente como corresponde, espero que me ayuden , pasenme un link de como hacerlo muchas gracias.

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Re: compre una scenic y tengo problemas con el codigo de la llave ya que no es origin

 

Este es link, http://www.clubmeganeargentina.com/electricidad-audio/1672-programacion-de-llave-con-infrarrojo-fase-i.html

 

Ahora, si el código no es el que corresponde, no te va a funcionar, y si no tenes la llave original estamos complicados, lo unico que te queda es anular el antiarranque en el unidad de comando. (calculador)

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Re: compre una scenic y tengo problemas con el codigo de la llave ya que no es origin

 

walter el codigo es el el real, el tema es como lo aplico, ya que puse bateria nueva y ahora queda prendido la baliza jajajajjj, mi codigo es 4411, apreto el botos bloqueador de cerradora pero hacia mi lado, el tema es los pulsos, como se los doy y como me guio, por la luz roja del tablero central arriba , creo que es eso, el sonido no me cambia apretando la contraseña, a ver si alguin me explica paso a paso para hacerlo bien por favor, recien fui al mecanico ya que hay que cambiar junta de tapa cilindros, y le dije que lo scanee y le saque el codigo o sea que lo anule directamente, me dijo que lleva un rato largo, segun el, despues de ahi ver que pasa con el motor.

posdata: donde tiene el turbo este motor, del lado de atras o sea del lado de la admicion abajo, porque de frente donde esta la bomba no esta, poco o mucho desorientado con este motor, abrazo.

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Re: compre una scenic y tengo problemas con el codigo de la llave ya que no es origin

 

Hola amigo!! A mi me paso hace unos años con el gasolero!! A ver si me acuerdo... Tenes que poner el contacto... Dale con la tecla como para abrir el auto (sino es para el otro lado) la luz titilante del centro del tablero va a quedar fija, entonces soltas y volves a apretar la tecla en la misma dirección que la habias apretado anteriormente, va a empezar a titilar suavemente y ahi mismo empezas a contar 1.. 2... 3... 4... y soltas nuevamente apretas 1... 2... 3... 4... y soltas, otra vez 1... soltas... otra vez 1... y soltas.. Y dale marcha.. debería arrancar, te aviso que creo que son contadas las veces que lo podes arrancar así... Yo despues de eso tuve que volver al cerrajero a que me programe las llaves nuevamente... Saludos y suerte!!

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Re: compre una scenic y tengo problemas con el codigo de la llave ya que no es origin

 

gracias martins208, mira la llave original o sea tambor lo tengo, pero como la robaron la chata y se encontro a las 2 horas, la llave se la llevaron, se coloco tambor basico provisorio, pero me vuelvo loco ya que cada ves que queres arrancarla tenes que hacer esto, esta como para salir de raje jajajajj, ahora, cuento los pulsos de la luz roja, o apreto la tecla 4 vces lego 4 veces despes 1 despues 1 como contas los pulsos, o lo haces que titile la luz, que eso no me acuerdo, igual el martes va al mecanico para que me lo scanee y me saque el codigo y listo, chau problema, por el otro lado tengo que cambiar junta de tapa que se soplo y por ultimo no se donde esta el turbo jajajaj, sea que esta del lado contrario al motor cuando lo abris, o sea de la parte de atras???? sera ahi jajaj, abrazo. y gracias por respuesta.

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