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PROBLEMAS PARA ARRANCAR


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HOLA GENTE LA VERDAD ESTA BUENO ESTO Y ME PUEDE SER DE MUCHA AYUDA GRACIAS

QUISIERA SABER CUAL PUEDE SER EL PROBLEMA QUE AL ARRANCAR ME TARDA Y SALE MUCHO OLOR A COMBUSTIBLE

ALGUNO SABE DONDE ESTA EL RELE DE BOMBA DE NAFTA O SENSOR DE TEMPERATURA DE INYECCION O ALGUN SENSOR QUE SE PUEDA COMUNICAR CON LA INYECCION QUE INFLUYA ES UN MEGANE 2.0 MODELO 1999 GRACIAS .

 

**** EDITADO ****

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HOLA GENTE LA VERDAD ESTA BUENO ESTO Y ME PUEDE SER DE MUCHA AYUDA GRACIAS

QUISIERA SABER CUAL PUEDE SER EL PROBLEMA QUE AL ARRANCAR ME TARDA Y SALE MUCHO OLOR A COMBUSTIBLE

ALGUNO SABE DONDE ESTA EL RELE DE BOMBA DE NAFTA O SENSOR DE TEMPERATURA DE INYECCION O ALGUN SENSOR QUE SE PUEDA COMUNICAR CON LA INYECCION QUE INFLUYA ES UN MEGANE 2.0 MODELO 1999 GRACIAS .

 

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Re: PROBLEMAS PARA ARRANCAR

 

Hola Cristian, te invito a que primero que nada hagas tu presentación en la seccion de Presentaciones y Bienvenidas, en donde nos podes contar tu historia con el Megane y si tenes ganas algo sobre vos mismo.

 

Si queres subir fotos para que conozcamos tu auto, la seccion Tu Megane es la mas apropiada para ese fin, las vamos a estar esperando.

 

Con respecto a tu consulta, yo me inclinaria por revisar el MAF y el encendido. Por otra parte, hace mucho que no le cambias las bujias ? Probaste encender el auto sin el filtro de aire, de manera que tome la mayor cantidad de aire posible ? La falla la empezo a hacer esporadicamente o de repente aparecio para quedarse ?

 

Saludos

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Re: PROBLEMAS PARA ARRANCAR

 

Hola Cristian, te invito a que primero que nada hagas tu presentación en la seccion de Presentaciones y Bienvenidas, en donde nos podes contar tu historia con el Megane y si tenes ganas algo sobre vos mismo.

 

Si queres subir fotos para que conozcamos tu auto, la seccion Tu Megane es la mas apropiada para ese fin, las vamos a estar esperando.

 

Con respecto a tu consulta, yo me inclinaria por revisar el MAF y el encendido. Por otra parte, hace mucho que no le cambias las bujias ? Probaste encender el auto sin el filtro de aire, de manera que tome la mayor cantidad de aire posible ? La falla la empezo a hacer esporadicamente o de repente aparecio para quedarse ?

 

Saludos

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Re: PROBLEMAS PARA ARRANCAR

 

Cristian: normalmente el auto no deberia tener olor a nafta, salvo alguna perdida, fijate en el motor si hay perdidas(no conozco tu motor) o sino en el filtro que debe estar abajo, delante del guardabarros trasero derecho(lado acompañante), si hay una pequeña perdida el circuito este no levanta la presion correspondiente y quizas por eso tarda en arrancar.- Un saludo,

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Re: PROBLEMAS PARA ARRANCAR

 

Cristian: normalmente el auto no deberia tener olor a nafta, salvo alguna perdida, fijate en el motor si hay perdidas(no conozco tu motor) o sino en el filtro que debe estar abajo, delante del guardabarros trasero derecho(lado acompañante), si hay una pequeña perdida el circuito este no levanta la presion correspondiente y quizas por eso tarda en arrancar.- Un saludo,

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Re: PROBLEMAS PARA ARRANCAR

 

HOLA AMIGOS PERDIDA NO TENGO LE PUSE LA COMPU Y NO ME SALE NADA LO UNICO QUE LA SONDA NO ANDA BIEN PERO PUEDE SER POR EL PROBLEMA DE LA INYECCION JUSTAMENTE ESTOY POR PONER UN PROBADOR DE SONDA YO QUISIERA SABER SI ES FRECUENTE ESTE TIPO DE PROBLEMA EN ESTOS VEHICULOS O SI TIENEN ALGUN OTRO PROBLEMA Y ME GUSTARIA SABER SI EL CONSUMO ES MUCHO DEL MEGANE 2.0 8 VALVULAS MODELO 99 Y SI TIENE ALGUN RELE DE BOMBA DE NAFTA Y EN QUE LUGAR SE ENCUENTRA HACE UNA SEMANA TENGO EL AUTO Y NO LO CONOSCO MUCHO DE YA MUCHAS GRACIAS ME SON DE MUCHA AYUDA

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Re: PROBLEMAS PARA ARRANCAR

 

HOLA AMIGOS PERDIDA NO TENGO LE PUSE LA COMPU Y NO ME SALE NADA LO UNICO QUE LA SONDA NO ANDA BIEN PERO PUEDE SER POR EL PROBLEMA DE LA INYECCION JUSTAMENTE ESTOY POR PONER UN PROBADOR DE SONDA YO QUISIERA SABER SI ES FRECUENTE ESTE TIPO DE PROBLEMA EN ESTOS VEHICULOS O SI TIENEN ALGUN OTRO PROBLEMA Y ME GUSTARIA SABER SI EL CONSUMO ES MUCHO DEL MEGANE 2.0 8 VALVULAS MODELO 99 Y SI TIENE ALGUN RELE DE BOMBA DE NAFTA Y EN QUE LUGAR SE ENCUENTRA HACE UNA SEMANA TENGO EL AUTO Y NO LO CONOSCO MUCHO DE YA MUCHAS GRACIAS ME SON DE MUCHA AYUDA

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Re: PROBLEMAS PARA ARRANCAR

 

Hola

Tengo un apunte básico de la inyección de tu megane que muestra la ubicación de los sensores y la forma de probar cada uno. Tengo que ver como lo bajo al foro.

Saludos

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Re: PROBLEMAS PARA ARRANCAR

 

Hola

Tengo un apunte básico de la inyección de tu megane que muestra la ubicación de los sensores y la forma de probar cada uno. Tengo que ver como lo bajo al foro.

Saludos

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Re: PROBLEMAS PARA ARRANCAR

 

Hola

Tengo un apunte básico de la inyección de tu megane que muestra la ubicación de los sensores y la forma de probar cada uno. Tengo que ver como lo bajo al foro.

Saludos

 

Te fijaste si no esta en la seccion Manuales ? De no ser asi, lo podrias subir ahi. http://www.clubmeganeargentina.com.ar/i ... =downloads

 

Saludos

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Re: PROBLEMAS PARA ARRANCAR

 

Hola

Tengo un apunte básico de la inyección de tu megane que muestra la ubicación de los sensores y la forma de probar cada uno. Tengo que ver como lo bajo al foro.

Saludos

 

Te fijaste si no esta en la seccion Manuales ? De no ser asi, lo podrias subir ahi. http://www.clubmeganeargentina.com.ar/i ... =downloads

 

Saludos

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Re: PROBLEMAS PARA ARRANCAR

 

ESTUVE PROBANDO Y LO UNICO QUE ME MARCA EL SENSOR DE TEMPERATURA DE INYECCION BAJO EL RANGO PROBANDO CON UN MULTIMETRO YO PREGUNTO Y RESPONDO POR SI ALGUNO LE PASO POR SI LE SIRVE LOS PASOS QUE VOY HACIENDO Y PUEDAN LLEGAR A TENER EL MISMO PROBLEMA SEPAMOS QUE FUE

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Re: PROBLEMAS PARA ARRANCAR

 

ESTUVE PROBANDO Y LO UNICO QUE ME MARCA EL SENSOR DE TEMPERATURA DE INYECCION BAJO EL RANGO PROBANDO CON UN MULTIMETRO YO PREGUNTO Y RESPONDO POR SI ALGUNO LE PASO POR SI LE SIRVE LOS PASOS QUE VOY HACIENDO Y PUEDAN LLEGAR A TENER EL MISMO PROBLEMA SEPAMOS QUE FUE

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  • 2 semanas más tarde...

Re: PROBLEMAS PARA ARRANCAR

 

Hola Cristian y hola a todos: soy nuevo y es la primera vez que participo. Hace 2 meses me sumé al club 'meganero'. Antes tuve un Clío tricuerpo 16V, que tiene el mismo motror, y tuve ese problema de arranque lento. La solución fue cambiarle el 'cable captor', que es parte del encendido, y no tuve más problemas. Poe supuesto, primero tendrías que verificar el estado de las bujías, el filtro de aire y el de nafta, también. que es lo má básico. bueno, espero que te sea útil el dato.

Saludos, Carlos

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Re: PROBLEMAS PARA ARRANCAR

 

Hola Cristian y hola a todos: soy nuevo y es la primera vez que participo. Hace 2 meses me sumé al club 'meganero'. Antes tuve un Clío tricuerpo 16V, que tiene el mismo motror, y tuve ese problema de arranque lento. La solución fue cambiarle el 'cable captor', que es parte del encendido, y no tuve más problemas. Poe supuesto, primero tendrías que verificar el estado de las bujías, el filtro de aire y el de nafta, también. que es lo má básico. bueno, espero que te sea útil el dato.

Saludos, Carlos

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  • 4 años después...

Re: PROBLEMAS PARA ARRANCAR

 

hola a mi me hace lo mismo ... tengo un megane 2000 fase 2 1.6 8v. k7m con gnc .. y aveces arranca bien .. pero cuando se empaca... le cuesta arrancar y queda en 0 las revoluciones y larga olor a nafta y le cambie las bujias, sensor map y el lamda y el filtro de nafta. y por ahi cuando voy en marcha y pongo punto muerto suponiendo que esta a 2mil vueltas se va a 0 y aveces se apaga si no lo acelero, lo mande a escanear y me dice que algun relay de la inyeccion no anda bien y que la admicion toma aire por un lado que no deberia.. eso de la admicion lo voy a arreglar.. algun otro consejo¿? se que es viejo este tema pero espero ayuda... que seria el cable captor y donde se encuentra ¿?

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