Fallos electrónicos multiples

hace un mes compre un megane II 2.0 , lo lleve a un taller autorizado reanult xq queria un service completo y cambio de correas, resulta que ahora aparece un fallo electronico en la computadora, se prenden las luces de frenos en el tablero incluido el abs, no anda la direccin electrica y le cuesta parar al motor cuando uno aprieta el boton, hay que hacerlo varias veces para que se apague y ademas no se traba la direcion, ¡que ha pasado?

hace un mes compre un megane II 2.0 , lo lleve a un taller autorizado reanult xq queria un service completo y cambio de correas, resulta que ahora aparece un fallo electronico en la computadora, se prenden las luces de frenos en el tablero incluido el abs, no anda la direccin electrica y le cuesta parar al motor cuando uno aprieta el boton, hay que hacerlo varias veces para que se apague y ademas no se traba la direcion, ¡que ha pasado?

Re: abs

hace un mes compre un megane II 2.0 ,................................

meganerog, te invito a que pases por (hacer clic >) Presentaciones y Bienvenidas , es una formalidad del Club, hagas la tuya, nos contas algo de vos y de tu mega, a cambio recibirás el saludo de los miembros. Gracias.

Re: abs

Son muchas cosas que están fallando, me parece que lo ideal, es que recurras al taller y le conecten el escaner, mas que nada por la dirección y que no se para al tocar el botón.

Re: abs

esta en el taller en este momento, desde hace cinco dias, pero no le encuentran la vuelta y me estoy desesperando, porque no tenia ninguna falla cuando lo lleve.

En realidad lo lleve para que cambien la correa y los bujes de la cuna que estan golpeando. como tenia una falla intermitente en el motor del forzador estuvieron revisando eso tambien

cuando ya estaba listo lo voy a buscar y me doy con las fallas que comente mas arriba.

Por supuesto que no lo retire. Aducian que la falla era porque la bateria tenia poca carga y que no era la original ademas de estar sulfatados los bornes y que eso hacia baja tension y que habia jodido no se que red. La bateria es cierto que no es la original pero el auto arranco cerca de 10 veces en 2 horas y no mostro signos de aogtatamiento. lo de los bornes sulfatados es cierto a tal punto que cuando se lo deje les dije que los limpiaran. cosa que hicieron recien ayer. Creo que esto es una sistesis de los hechos. espero que le sierva a quier entienda mas que yo, para que me diga que puede estar pasando

Re: abs

acabo de hablar con el macanico y me dice que es un fallo en la red multiplexada, a causa de la bateria ?????? ; que eso lo tiene que ver un electricista y que hay desarmar todo el tablero. Me quiero morir lo compre hace poco todo andaba. lo lleve para hacer un service y ahora tengo que desarmar medio auto, alguien con experiencia que me explique si esto es asi como me lo estan planteando, si fue un mocaso que se mando el mecanico o es posible que suceda esto solo por una falla electrica en la bateria que queme algo

fallos electronicos multiples

hace poco compre un megane II 2.0 , lo lleve a un taller autorizado reanult xq queria un service completo cambio de correas y bujes de la cuna,ademas tenia una falla intermitente en el motor del forzador.

hicieron el trabajo mecanico y luego intentaron hacer andar el forzador sin conseguirlo

, resulta que ahora aparece un mensaje de "fallo electronico en el visor de la computadora", se prenden las luces de frenos en el tablero incluido stop y el abs, no anda la asistencia electrica de la direccion y le cuesta parar al motor cuando uno aprieta el boton, hay que hacerlo varias veces para que se apague y ademas no se traba la direcion, ¡que ha pasado?

El mecanico me sale ahora que se jodio la red multiplexada, porque la bateria es de mala calidad y esta en cortocircuito. cuando lo lleve tenia sulfatados los bornes y se lo dije para que lo limpiara de entrada. Lo hicieron recien el último dia cuando ya no sa bian que hacer.

Ahora me dice que el no puede hacer mas nada y que debo llevarlo a un electricista.

Mi pregunta es , la red multiplexada se puede joder porque la bateria tenga un problema? o es un verso porque al desarmar algo, al intentar hacer andar el motor del forzador, cortaron en algun punto los cables y ahora anda todo mal?

Re: Fallos electrónicos multiples

Si al auto lo llevaste funcionando sin problemas y con la dudosa batería que aduce el mecánico, y luego de que el interviniera, surgieron todos estos problemas, y el intentar trabajando con la instalación sin saber, es posible que haya hecho alguna macana.

P/D. Por favor mantente en este tema, no abras otro, para tener respuestas, si no se te contesta, es posible que no se conozca del tema.

Re: Fallos electrónicos multiples

Reescribi, porque el otro dia en realidad escribi en el foro iniciado por otro. la verdad soy bastante nabo con esto de los foros, porque es mi primera experiencia

gracias por la contestacion. Mañana me enteraré que dice el electricista. hoy estoy un poco mas tranquilo, despues de varios rivotril. Pero mis preguntas apuntan a que no se si creer que estas cosas solamente pueden suceder asi por asi, o tengo que imponer el criterio de mala praxis, y no abonar el trabajo en su totalidad y descontar lo que me salga el arreglo de la red? no se si me explico.

Como no se nada al respecto, no tengo opinion formada y no se para donde agarrar.

Re: Fallos electrónicos multiples

Es difícil saber si es mala praxis, pero como te comente mas arriba, vos lo llevaste funcionando, y el argumento de la batería, no da para que te genere un problema en la red multiflexada.

Re: Fallos electrónicos multiples

Rubén, por casualidad tu auto en algún momento se quedó sin batería y utilizaron un arrancador para poder encenderlo?

Cordiales saludos.

MGM

Re: Fallos electrónicos multiples

Gracias por responder. El auto en un momento le costo arrancar, pero nunca lo conecte a ninguna arrancador o a otro auto, ahi fue cuando revise los bornes pensando que podia haber uno flojo, la vieja costumbre de los viejos autos que siempre tuve, y vi que estaban sulfatados, despues arranco solo y cuando lo lleve le dije al mecanico que los revisara y limpiara.

Re: Fallos electrónicos multiples

vengo de hablar con un ingeniero que se dedica a arreglar las computadors y redes de autos, no tiene los manualues de la computadora del megane II y va a tratar de conseguirlos para medir si algun componente esta quemado o dañado , alguien tiene esos manuales de los componentes internos de la ecu y del diagrama electrico de la red? o como se pueden conseguir?

Re: Fallos electrónicos multiples

Solo están los manuales de taller, no creo que estén los circuitos.

Re: Fallos electrónicos multiples

Estimado amigo he leído con atención todos tus problemas, es poco probable que hayan hasta que lo llevaste al taller,es mas nunca se mostraron antes porlo que contás . Te recomendaría alguna asociación de defensa al consumidor para iniciar algún tramite ... A veces eso es mágico y hace que todo se solucione. Si no lo resuelve Ve la forma de comunicarte con Renault Argentina ya que son solidarios responsables del trabajo de los service oficiales y talleres con su nombre. Te deseo la mejor de las Suertes

Luis

Re: Fallos electrónicos multiples

gracias lo voy a poner en practica

Re: Fallos electrónicos multiples

estimados amigos, despues de mucho batallar, renegar y hacerme mala sangre, logré andar de nuevo en mi mega. les cuento (nunca sabre exactamente porque) se quemó la alimentación del calculador del abs y de la direccion; estando parado en el taller?????!!!!!!, El ingeniero que me lo arregló, para no tener que habrir la UCH hizo una fuente paralela y alimentó todo el circuito y oH! la la, empezó a andar todo de nuevo, tambien me hizo cambiar la bateria por una de marca reconocida, ya llevo una semana y anda bien, todabia no me animo a viajar por miedo, pero dentro de 10 dias tengo que ir a Mendoza, despues les cuento como me fue. lo que si noto es que a pesar de haber hecho todo el service, (Bah es lo que me dijo en chabón que me lo rompió, la verdad que no se si confiar), no se ajusta al consumo declarado en la ficha técnica, en la ciudad me hace poco menos de 8km x l. Un abrazo