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No Embraga - Luz Stop + Freno


Cba-85

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Queridos Amigos:

 

Les cuento y les solicito orientación, emprendí un viaje a Argentina desde Chile el Jueves 17 de Abril de 2014 y antes de llegar a la Aduana el pedal del embrague llego hasta el fondo y no embragaba, por lo que tuve que manejar mas de 200 kilómetros sin embrague (solo con Revoluciones, gran tortura!!:oh:) cuando llegue al destino Mendoza donde mi suegro, lo desarmamos pensando que era la bomba de embrague, sacamos batería filtro de aire, llegando hasta la muy escondida bomba (atras del filtro de aire) que estaba impecable sin señales de fuga siendo que estaba el piso lleno de liquido de freno (pues es el mismo recipiente, para el que no sepa) llevándonos a pensar que puede ser crapodina en la caja misma... :lloro: debo argumentarles que hace 4 meses aproximadamente se me ensendio la luz STOP y la señal de FRENO DE MANO, despues de varios comentarios y asesoría llegue a pensar que eran las pastillas que estaban gastadas... llene el recipiente de liquido de freno para prolongar un poco las pastilla, a los 2 meses se volvió a encender la misma señal, decidiendo en esta segunda oportunidad cambiar las pastillas de las 4 ruedas... hace 2 semanas me lleve la sorpresa que las pastillas estaban buenas (le quedaban la mitad por lo menos) esto se los cuento pues al entender como funciona nuestro tan querido Megane, el recipiente del liquido de freno es el mismo del embrague por lo que el disco al desgastarse o al tener algún problema esta señal puede indicar ambas cosas...

 

esperando que todo salga bien, ya lo deje en un mecanico para la confirmación de nuestro diagnostico y frustrado por las mini vacaciones aguadas que tendré que pasar para invertirlas en la reparación del BB. :please:

 

tengo un Megane 2 1,6 del año 2004 mi JOYA!!!

 

saludos

 

atento a comentarios

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Queridos Amigos:

 

Les cuento y les solicito orientación, emprendí un viaje a Argentina desde Chile el Jueves 17 de Abril de 2014 y antes de llegar a la Aduana el pedal del embrague llego hasta el fondo y no embragaba, por lo que tuve que manejar mas de 200 kilómetros sin embrague (solo con Revoluciones, gran tortura!!:oh:) cuando llegue al destino Mendoza donde mi suegro, lo desarmamos pensando que era la bomba de embrague, sacamos batería filtro de aire, llegando hasta la muy escondida bomba (atras del filtro de aire) que estaba impecable sin señales de fuga siendo que estaba el piso lleno de liquido de freno (pues es el mismo recipiente, para el que no sepa) llevándonos a pensar que puede ser crapodina en la caja misma... :lloro: debo argumentarles que hace 4 meses aproximadamente se me ensendio la luz STOP y la señal de FRENO DE MANO, despues de varios comentarios y asesoría llegue a pensar que eran las pastillas que estaban gastadas... llene el recipiente de liquido de freno para prolongar un poco las pastilla, a los 2 meses se volvió a encender la misma señal, decidiendo en esta segunda oportunidad cambiar las pastillas de las 4 ruedas... hace 2 semanas me lleve la sorpresa que las pastillas estaban buenas (le quedaban la mitad por lo menos) esto se los cuento pues al entender como funciona nuestro tan querido Megane, el recipiente del liquido de freno es el mismo del embrague por lo que el disco al desgastarse o al tener algún problema esta señal puede indicar ambas cosas...

 

esperando que todo salga bien, ya lo deje en un mecanico para la confirmación de nuestro diagnostico y frustrado por las mini vacaciones aguadas que tendré que pasar para invertirlas en la reparación del BB. :please:

 

tengo un Megane 2 1,6 del año 2004 mi JOYA!!!

 

saludos

 

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Re: NO Embraga - Luz Stop+Freno

 

Controla antes de desarmar mas, en la válvula, que esta en mitad del recorrido del caño que sale de la bomba a la caja, esta suele perder liq.

Te dejo una imagen.

 

on70-1.jpg

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Re: NO Embraga - Luz Stop+Freno

 

Controla antes de desarmar mas, en la válvula, que esta en mitad del recorrido del caño que sale de la bomba a la caja, esta suele perder liq.

Te dejo una imagen.

 

on70.jpg

 

Que funcion tiene esto... lo encuentro antes de llegar a la crapodina? Saludos

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Re: NO Embraga - Luz Stop+Freno

 

Es par evitar que se descargue la bomba, la falla, es que suele perder liquido, y la otra falla ya es en el bombin de la caja, depende de donde notes la perdida, va a ser el elemento que falla.

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Re: NO Embraga - Luz Stop+Freno

 

Es par evitar que se descargue la bomba, la falla, es que suele perder liquido, y la otra falla ya es en el bombin de la caja, depende de donde notes la perdida, va a ser el elemento que falla.

 

se agradece, me fijare pues de la bomba (atrás del filtro de aire) no pierde nada es de mas abajo... te comento que lo deje en un mecánico acá en mendoza mañana lunes me comunicare a primera hora para que estudiemos esa opción y sino buscar el repuesto como loco pùes el miércoles me devuelvo...

 

gracias

 

saludos

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Re: NO Embraga - Luz Stop+Freno

 

duda existencial!!! he leído que existe la tipologia K4M... como defino cual es el mio para comprar el repuesto adecuado y no errar... saludos

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Re: NO Embraga - Luz Stop+Freno

 

Hola, tuve un Megane II 1.5 dci 2007. Me paso lomismo con el embrague (me perdia liquido por ese respuesto que se ve en fotos) lo consegui en BS.As. lo compre y cambie.. 10 puntos, al tiempo volvio a fallar y el mecánico me hizo comprar un bombin (lo compre cambie y definitivamente no anduvo) sigue pegado en el fondo el embrague....

Sebastian Bernal, tuviste novedades de que es lo que le paso al tuyo ???

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Re: NO Embraga - Luz Stop+Freno

 

Hola, tuve un Megane II 1.5 dci 2007. Me paso lomismo con el embrague (me perdia liquido por ese respuesto que se ve en fotos) lo consegui en BS.As. lo compre y cambie.. 10 puntos, al tiempo volvio a fallar y el mecánico me hizo comprar un bombin (lo compre cambie y definitivamente no anduvo) sigue pegado en el fondo el embrague....

Sebastian Bernal, tuviste novedades de que es lo que le paso al tuyo ???

 

amigo te recomiendo revisar la crapodina de embrague (es hidraulica) Yo ya solucione el problema me salio 3500 todo... la crapodina puedes encontrarla aproximadamente a 1500 pesos argentinos (me revisaron la caja y el kit de embrague, todo estaba nuevo... falta cambiar la crapodina que fue lo que se rompio) de echo quedo mejor de lo que estaba, pues siempre desde que compre el Megane me esforzaba para que no tiritara al salir en primera, ahora ya no... se nota que estaba mala de hace tiempo y termino su vida aca en argentina... saludos y revisa lo que te dije...

 

sebastian bernal

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