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Tarda en acelerar en primera


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Saludos, pues les comento un par de problemas que tengo, no se si estén relacionados entre sí, el primero y más molesto, es que cuando me detengo antes de una rampa, le cuesta subir revoluciones al motor mientras va subiendo, una vez alineado el auto acelera normalmente, esto me pasa por ejemplo, a la salida de mi trabajo. Mi trabajo esta bajando la carretera y para volverme a integrar a carretera, por más que acelero, el carro va como tortuga hasta que estoy sobre el camino, entonces acelera normalmente. El otro problema es que tarda en arrancar con el motor caliente, en frio no hay problema pero en caliente tengo que ayudarlo con el acelerador para que arranque, el motor gira bien pero no se si le falte combustible o chispa. las bujías, son nuevas Bosch platino, las que debe de llevar, anteriormente llevaba unas champion de iridio pero las cambie porque creo que no eran las correctas, sin embargo el problema persiste, también se lavaron los inyectores pero sigo con ambos problemas. El auto no me arroja ninguna falla ni genérica OBDII ni especifica, tengo la sonda CLIP. De ante mano muchas gracias por su atención.

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Saludos, pues les comento un par de problemas que tengo, no se si estén relacionados entre sí, el primero y más molesto, es que cuando me detengo antes de una rampa, le cuesta subir revoluciones al motor mientras va subiendo, una vez alineado el auto acelera normalmente, esto me pasa por ejemplo, a la salida de mi trabajo. Mi trabajo esta bajando la carretera y para volverme a integrar a carretera, por más que acelero, el carro va como tortuga hasta que estoy sobre el camino, entonces acelera normalmente. El otro problema es que tarda en arrancar con el motor caliente, en frio no hay problema pero en caliente tengo que ayudarlo con el acelerador para que arranque, el motor gira bien pero no se si le falte combustible o chispa. las bujías, son nuevas Bosch platino, las que debe de llevar, anteriormente llevaba unas champion de iridio pero las cambie porque creo que no eran las correctas, sin embargo el problema persiste, también se lavaron los inyectores pero sigo con ambos problemas. El auto no me arroja ninguna falla ni genérica OBDII ni especifica, tengo la sonda CLIP. De ante mano muchas gracias por su atención.

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Re: Tarda en acelerar en primera

 

Caja Automática, le cambie el aceite pensando que pudiera ser la caja pero el aceite salió en perfecto estado, es decir sucio, claro, pero no tanto y sin rebabas ni objetos extraños. Igual se siente mejor ahora la caja pero el problema persiste. La presión aun no la he revisado, como dato, mientras le cambiábamos la distribución al mecánico se le rompió la manguera que va al porta inyectores y no cambiamos toda la manguera, solo sustituimos la parte que va seccionada después del deposito de anticongelante hasta el manguito del riel porta inyectores,

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Re: Tarda en acelerar en primera

 

En carretera anda de maravilla, solo da problemas a bajas revoluciones, al tener que acelerar desde cero cuesta arriba, ya sea en frio o en caliente, cuando el auto esta nivelado ya acelera como si nada, igual si tomo un poco de vuelo por muy poco que sea sube y acelera sin problemas, el problema es arrancando de cero en una subida

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Re: Tarda en acelerar en primera

 

No se mucho de cajas automáticas, pero si el acople de la caja es muy rapido, quiero decir, si no se siente que patine, no deja que el motor suba de vueltas, me parece que tenes un problema en la caja, probaste en las diferentes posiciones de la palanca.

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Re: Tarda en acelerar en primera

 

Por cierto la falla apareció hace una tres semanas, le di mantenimiento de varias cosas y la verdad no se en que la cague, le cambie el kit de distribución con bomba de agua, poliV, le cambie aceite de motor, filtro de aire, filtro de nafta, filtro de aceite por supuesto, bujías, bobinas, junta de la cabeza, porque tiraba un poco de aceite, soporte superior de motor y limpieza de caja mariposa, es lo que recuerdo haberle echo en ese servicio, después de eso lo traigo con esa falla.

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Re: Tarda en acelerar en primera

 

pues no siento que patine la caja pero podría ser, veré si hay por aquí algún especialista en estas cajas

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Re: Tarda en acelerar en primera

 

Mediré la presión de la bomba y lo llevo con un especialista en cajas y les paso a comentar que paso, saludos y muchas gracias.

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Re: Tarda en acelerar en primera

 

Bueno, pues aun no mido la presión del combustible, pero ahora, después de varias pruebas, me he dado cuenta, que los síntomas que describía no son correctos. Lo que pasa es que soy un tipo muy tranquilo para manejar, yo solo detectaba que se quedaba sin fuerzas en primera ante una subida, pero lo que pasa es que solo ante esas circunstancias acelero el motor, lo lleve con un especialista en transmisiones automáticas y me dijo que todo estaba bien y me recomendó hiciera más pruebas con el auto y haciendo las pruebas me di cuenta que el auto lo hace en todo momento y en cualquier velocidad, siempre que pise de más el acelerador, lo que sucede a mi entender es que estoy ahogando de gasolina el motor, de esto también me di cuenta gracias al medidor de consumo que se va para arriba a lo loco, en primera no me daba cuenta porque la computadora me marca el parámetro solo cuando voy a más de 35k/h.

Entonces corrijo, mi problema es que se me ahoga el motor cuando acelero un poco de más el auto.

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Re: Tarda en acelerar en primera

 

De las cosas que mencionas que has hecho, no veo ninguna que pueda afectar, creo que lo mejor es buscar un entendido en el tema.

Walter, no sería posible que al hacerle distribución le hubieran corrido un diente a la correa y el lo que note es que esta mas pesado o sea atrasado?

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Re: Tarda en acelerar en primera

 

Ya revise la bomba y esta bien, la correa también parece estar bien, pero revisando las bobinas me he dado cuenta que una no me da resistencia en secundario, increíble, las bobinas eran nuevas, no se si en el taller ocurrió algo que no me quieren contar, pero una bobina no trabaja, en la refaccionaria me dicen que en piezas eléctricas no hay garantía y bueno ni hablar ahora tengo el auto parado y mande pedir las cuatro originales de una vez, con la esperanza de no estar cambiando y cambiando bobinas, se supone que hoy me llegan y en cuanto las pueda probar les cuento como anda el MII.

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  • 5 semanas más tarde...

Re: Tarda en acelerar en primera

 

Bueno pues el coche anda con bomba nueva, bobinas nuevas, bujías nuevas y aunque ha mejorado mucho aun no quedo conforme, por ahí alguien me comento que soluciono un problema similar poniendo bujías de cuatro electrodos, así es que hay voy a cambiar nuevamente bujías y me encuentro con que las bujías están mojadas de combustible, las 4, no se que pensar o a que se puede deber, de entrada creo que por ahí va mi problema de que le cuesta arrancar caliente, supongo que están inundadas las bujías y frio, ya se ha evaporado la gasolina y sobre la perdida de potencia no se si tenga que ver. En realidad ya no sufro mucho por la perdida de potencia pero si la sigo sintiendo, sobre todo cuando en una pendiente prolongada no es constante mi aceleración, como que se atora entre las 1500 y 2000 y le cuesta salir de ahí, a veces se van más abajo las revoluciones.

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Re: Tarda en acelerar en primera

 

Ya estoy contento con el auto, volví a llevar los inyectores a limpiar, esta vez con mi laboratorio de toda la vida, la vez anterior lo lleve con alguien que me quedaba cerca de la casa, pero resulto bastante malo, los inyectores no pulverizaban, se corrigió esto y el coche ya anda acelerando bien y gastando menos, todavía tengo el problema de que en caliente tarda en arrancar, pero ahí vamos.

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  • 1 mes después...

Re: Tarda en acelerar en primera

 

Hola Juan Yo tengo un M2 1.5 dci y me pasa lo mismo en las pendientes antes de las 2000 rpm es achanchado le cuesta salir, antes sucedia siempre y lo lleve al mecanico limpiaron cambiaron plaqueta de los 4 inyectores, cambiaron el MAF y limpiaron la EGR mejoro mucho pero sigue lento en baja me doce el mecanico.

No se que puede ser, ahora me dice que tengo que reparar la bomba y me sale 10.000 ya llevo gastado otro tanto.

A ademas el motor tiene en la marcha todo el tiempo como un ronroneo que no se nota cuando anda rapido en altas rpm.

Como solucionaste lo aplastado en la subida ?

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Re: Tarda en acelerar en primera

 

En realidad volvió a achancharse Silvio, me duro poco el gusto, cuando repare los inyectores mejoro pero volvió a las mismas, yo traigo la bomba nueva, completa y original, la cosa no mejoro con eso, ojala consiguieras una bomba prestada para hacer pruebas y no gastes en una nueva. Ahora mismo tengo el auto en taller, con un mecánico amigo mío y manual en mano, lo estamos desarmando, poco a poco, vamos a bajar la cabeza, revisar todo y volver a poner a tiempo, para ver como queda el carro

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Re: Tarda en acelerar en primera

 

Ok. Cuando puedas solucionarlo postealo yo voy seguir buscando info. El mecanico-bombista tampoco me tiro una solucion segura.

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Re: Tarda en acelerar en primera

 

El problema es que son motores distintos, como dice Walter, no conozco tu motor porque a México no llegaron Meganes a Diesel, pero te diría que revises el caudalimetro, parece que es una falla común, si ya te limpiaron el EGR.

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Re: Tarda en acelerar en primera

 

Disculpen si peco de pesado, pero insisto en que si el motor empezó a estar mas lento luego de tocar la distribución y le hubiesen dejado corrido 1 o 2 dientes a la bomba por ejemplo, ésta inyectaría a destiempo, se que dijiste que que revisaron la correa dentada y aparentemente estaba bien... no debería estar aparentemente bien, debería estar perfectamente en su punto como corresponde y eso no se ve de afuera así no mas, hay que desarmar para que se vean las poleas y las marcas de la correa además de trabar el motor para eso.

Perdón pero quizás lo mejor para el mecánico sea seguir dando vueltas y hacerte gastar en lugar de revisar si hizo bien su trabajo.

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Re: Tarda en acelerar en primera

 

Aleanpal, sabes que al mio tambien le hice revisar hace unos meses la correa de distribucion por ahi sea eso, voy a llevarlo al mecanico que lo hizo y que revea. Actualmente el que lo esta viendo como el problema parecia de bomba era el bombista.

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Re: Tarda en acelerar en primera

 

Comentario, en el Dci, la bomba solo presuriza el combustible, la apertura de los inyectores, es de forma eléctrica, un bombista convencional solo puede tomar la presión del combustible, lo que vulgarmente se dice de poner a punto, si no cuenta con un escaner, o banco de pruebas, poco puede hacer.

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