Me presento y consultas

Hola gente del foro, mi nombre es Gonzalo y son de San Fernando, soy dueño hace como dos años de una Renault Scenic 2.0 RT modelo 99 color azul, bueno la verdad que este foro esta barbaro ya que varias dudas que tenia las pude evacuar por la cantidad de consultas y respuestas que hay en el mismo.

Bueno de paso despues de mi presentacion paso a ver si me pueden ayudar aclaro que de mecanica no conozco nada de nada pero puedo darme maña.

1)circulando con mi scenic a velocidad moderada, paro en un semaforo y el contador de revoluciones puedo ver y sentir que el auto queda como acelerado poco mas de 1000 vueltas y eso lo siento ya que escucho el motor pero no pasa siempre, lo soluciono pisando un chiquito el acelerador y se vuelve a componer luego baja de los 1000 y queda aprox en 500 regulando excelente, ahora bien alguien le paso esto ? sera el paso a paso ? sera el cable del acelerador que tiene mugre acumulada de los años y precisa una limpieza ?

bueno espero que me puedan ayudar y dar algunas pistas, si es posible y si lo hay donde ubicar los mismos ? si hay paso a paso como desarmar y fotos.

bueno desde ya gracias a todos y sigan asi que el club del Megan esta espectacular

saludos GMLD2002

Hola gente del foro, mi nombre es Gonzalo y son de San Fernando, soy dueño hace como dos años de una Renault Scenic 2.0 RT modelo 99 color azul, bueno la verdad que este foro esta barbaro ya que varias dudas que tenia las pude evacuar por la cantidad de consultas y respuestas que hay en el mismo.

Bueno de paso despues de mi presentacion paso a ver si me pueden ayudar aclaro que de mecanica no conozco nada de nada pero puedo darme maña.

1)circulando con mi scenic a velocidad moderada, paro en un semaforo y el contador de revoluciones puedo ver y sentir que el auto queda como acelerado poco mas de 1000 vueltas y eso lo siento ya que escucho el motor pero no pasa siempre, lo soluciono pisando un chiquito el acelerador y se vuelve a componer luego baja de los 1000 y queda aprox en 500 regulando excelente, ahora bien alguien le paso esto ? sera el paso a paso ? sera el cable del acelerador que tiene mugre acumulada de los años y precisa una limpieza ?

bueno espero que me puedan ayudar y dar algunas pistas, si es posible y si lo hay donde ubicar los mismos ? si hay paso a paso como desarmar y fotos.

bueno desde ya gracias a todos y sigan asi que el club del Megan esta espectacular

saludos GMLD2002

Re: Me presento y consultas

Bienvenido al foro espero que lo disfrutes.En cuanto a tu problema parece sintoma de paso a paso.En la seccionTutoriales podes encontrar como limpiarlo vos mismo si te animas.Tambien tenes otros post referidos al tema.Saluti.

Re: Me presento y consultas

Bienvenido al foro espero que lo disfrutes.En cuanto a tu problema parece sintoma de paso a paso.En la seccionTutoriales podes encontrar como limpiarlo vos mismo si te animas.Tambien tenes otros post referidos al tema.Saluti.

Re: Me presento y consultas

gonzalo!!

Espero que entre los muchachos y la info del foro puedas solucionar el tema ...debe ser una boludez..como el paso a paso que a veces hace esa falla cuando esta sucio.

Un abrazo y subite fotos de ls scenic asi la conocemos

Saludos

Re: Me presento y consultas

gonzalo!!

Espero que entre los muchachos y la info del foro puedas solucionar el tema ...debe ser una boludez..como el paso a paso que a veces hace esa falla cuando esta sucio.

Un abrazo y subite fotos de ls scenic asi la conocemos

Saludos

Re: Me presento y consultas

Gonzalo!!!!!

Re: Me presento y consultas

Gonzalo!!!!!

Re: Me presento y consultas

Bienvenido Gonzalo !

Recuerdo que esta falla ya se discutio en el foro, si usas el buscador seguro que la encontras, pero las respuestas eran mas o menos lo que te dicen aca, el cable o el motor paso a paso.

Con respecto a las fotos, si vas a la seccion de Ayuda y Sugerencias, vas a encontrar un post que explica como hacerlo desde dos sitios diferentes.

Saludos

Re: Me presento y consultas

Bienvenido Gonzalo !

Recuerdo que esta falla ya se discutio en el foro, si usas el buscador seguro que la encontras, pero las respuestas eran mas o menos lo que te dicen aca, el cable o el motor paso a paso.

Con respecto a las fotos, si vas a la seccion de Ayuda y Sugerencias, vas a encontrar un post que explica como hacerlo desde dos sitios diferentes.

Saludos

Re: Me presento y consultas

Hola Gonzalo!

Saludos, Losei.

Re: Me presento y consultas

Hola Gonzalo!

Saludos, Losei.

Re: Me presento y consultas

Gonza!!

Felicitaciones por la máquina!! Espero que soluciones el tema de las revoluciones!! Ya los muchahos te tiraron los datos de que puede ser.

Saludos!!

Re: Me presento y consultas

Gonza!!

Felicitaciones por la máquina!! Espero que soluciones el tema de las revoluciones!! Ya los muchahos te tiraron los datos de que puede ser.

Saludos!!

Re: Me presento y consultas

Hola Gonzalo!!!

Tambien podrias probar si esta trabajando bien el potenciometro del acelerador que se encuentra por encima del pedal del mismo. En mi caso quedaba acelerado y luego de lubricar dicho potenciometro con WD40, volvio a trabajar a la normalidad.

Saludos!!!

Re: Me presento y consultas

Hola Gonzalo!!!

Tambien podrias probar si esta trabajando bien el potenciometro del acelerador que se encuentra por encima del pedal del mismo. En mi caso quedaba acelerado y luego de lubricar dicho potenciometro con WD40, volvio a trabajar a la normalidad.

Saludos!!!

Re: Me presento y consultas

Hola Gonzalo, que disfrutes del foro.

Re: Me presento y consultas

Hola Gonzalo, que disfrutes del foro.

Re: Me presento y consultas

Gente la parte de la consulta la movi a Sector apropiado, por favor seguir en este post viewtopic.php?f=20&t=5196&start=0

Saludos.

Re: Me presento y consultas

Gente la parte de la consulta la movi a Sector apropiado, por favor seguir en este post viewtopic.php?f=20&t=5196&start=0

Saludos.