Saltar al contenido

cinco mil de maravillas


juan

Publicaciones recomendadas

hola!!!!

estuve 7 dias de paseo por cordoba, salta y jujuy. salí de tres arroyos y cuando regresé habia hecho algo mas de 5000 kilometros. el megane bicuerpo se porto de diez; hoy tiene 49 mil kilometros y fraccion. subi la cuesta del Obispo para ir a Cachi en Salta; fuimos a las Salinas desde Purmamarca; volvimos dos dias a cordoba...un avión en las trepadas, en las salidas, etc. El consumo anduvo bien y vario entre los 7 y 8 litros cada 100 km segun el terreno y la velocidad, muy pocas veces superior a los 130 KM/h...el unico problema es que se partieron los vidrios de los faros antiniebla, porque yo le habia hecho colocar lamparas halogenas que dan mas calor y en el contraste con el frío del ambiente en la ruta -hubo un dia de 9 grados bajo cero- provocó la rotura.

Después de ver la trepada de 20 kilometros de ripio, el Megane resultó espectacular...Por eso lamento que la marca se haya inclinado por gastar fortuna en un nuevo modelo, utilizando del Megane sólo el motor y empleando el chasis de otro exitoso como el Clío, cuando en realidad deberían haber mantenido todo lo que tiene el bicuerpo si se quiere mejorándole la trompa para ubicarlo en la línea del Megane 2 o del Symbol. Gracias

Enlace para comentar
Compartir en otros sitios

hola!!!!

estuve 7 dias de paseo por cordoba, salta y jujuy. salí de tres arroyos y cuando regresé habia hecho algo mas de 5000 kilometros. el megane bicuerpo se porto de diez; hoy tiene 49 mil kilometros y fraccion. subi la cuesta del Obispo para ir a Cachi en Salta; fuimos a las Salinas desde Purmamarca; volvimos dos dias a cordoba...un avión en las trepadas, en las salidas, etc. El consumo anduvo bien y vario entre los 7 y 8 litros cada 100 km segun el terreno y la velocidad, muy pocas veces superior a los 130 KM/h...el unico problema es que se partieron los vidrios de los faros antiniebla, porque yo le habia hecho colocar lamparas halogenas que dan mas calor y en el contraste con el frío del ambiente en la ruta -hubo un dia de 9 grados bajo cero- provocó la rotura.

Después de ver la trepada de 20 kilometros de ripio, el Megane resultó espectacular...Por eso lamento que la marca se haya inclinado por gastar fortuna en un nuevo modelo, utilizando del Megane sólo el motor y empleando el chasis de otro exitoso como el Clío, cuando en realidad deberían haber mantenido todo lo que tiene el bicuerpo si se quiere mejorándole la trompa para ubicarlo en la línea del Megane 2 o del Symbol. Gracias

Enlace para comentar
Compartir en otros sitios

Re: cinco mil de maravillas

 

Hola ! que sana envidia me hace sentir y que lindos recuerdos me trae de mi viaje al norte también en Megane bicuerpo... se aguantó todo el ripio la altura y el clima. Espero puedas seguir disfrutándolo con muchos viajes mas!!!!

Saludos.

Ariel

Enlace para comentar
Compartir en otros sitios

Re: cinco mil de maravillas

 

Hola ! que sana envidia me hace sentir y que lindos recuerdos me trae de mi viaje al norte también en Megane bicuerpo... se aguantó todo el ripio la altura y el clima. Espero puedas seguir disfrutándolo con muchos viajes mas!!!!

Saludos.

Ariel

Enlace para comentar
Compartir en otros sitios

Unirse a la conversación

Puede publicar ahora y registrarse más tarde. Si tiene una cuenta, inicie sesión ahora para publicar en su cuenta.
Nota: su publicación requerirá la aprobación del moderador antes de que sea visible.

Invitado
Responde a este tema...

×   Pegar como texto enriquecido.   Pegar como texto sin formato

  Only 75 emoji are allowed.

×   Tu enlace se ha incrustado automáticamente..   Mostrar como un enlace en su lugar

×   Se ha restaurado el contenido anterior.   Limpiar editor

×   No se pueden pegar imágenes directamente. Carga o inserta imágenes desde la URL.

×
×
  • Crear nuevo...

Información importante

Normas Política de Privacidad Hemos colocado cookies en su dispositivo para ayudar a mejorar este sitio web. Puede ajustar la configuración de sus cookies , de lo contrario asumimos que está de acuerdo en continuar.