CerrajeriaCG2 Publicado 3 de Agosto del 2014 Compartir Publicado 3 de Agosto del 2014 Hola gente, les comento para ver si me pueden dar una mano. paso a comentar, estoy teniendo problemas al arranque en frio a la mañana o cuando queda parado + de 1 hora el auto, tanda un monton en arrancar a nafta. cuando lo hace lo hace en 3 cilindros y se acomoda al toque. ya cambie la valvula compensadora de presion ( va colocada en la rampa), cambie el sensor de temperatura, cambie filtro de nafta (bajo chasis) compre el kit de reparaciones de asiento de rampa e inyectores (filtros y orrings) y continua igual. en caliente arranca lo mas bien.. lo que noto es que queda muy acelerado al regular. A gas arranca bien pero lo que note ultimamente que se elevo el consumo de gas, de 120/125 aprox que estaba haciendo en ciudad ahora esta en 85/95 km. otra cosa que noto es que al usar el auto en 1-2-3-y 4 velocidad tiene buena reaccion (en ambos combustibles) pero al colocar la 5ta es como que le falta fuerza, y hay que soltar el acelerador para que retome... y tambien me pasa que llegado a los 120 km/h se prende la luz del check, cosa que antes no lo hacia mañana voy a llevar a controlar los inyectores porque desconfio de uno que se queda trabado al arranque, pero no se como estan cargando y pulverizando los otros 3. la bomba no creo que sea porque al sacar la manguera de la rampa tiene muy buena presion (no la medi porque no tengo como, pero se nota presion) con el tema del gas este auto cuando lo compre estaba chipeado, andaba perfecto, el problema comenzo cuando cargue nafta un dia y no regulo mas a nafta, y a gas... (no se porque pero lo asocio a un inyector) le cortaron el cable del chip, y se coloco un emulador de inyectores, con emulador de sonda lambda. esto se hizo porque decian que el problema esra el chip del gnc. si me pueden guiar se los voy a agradecer... otra consulta como hago para buscar una posible chupada de aire??? gracias. Pablo Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
CerrajeriaCG2 Publicado 3 de Agosto del 2014 Autor Compartir Publicado 3 de Agosto del 2014 Hola gente, les comento para ver si me pueden dar una mano. paso a comentar, estoy teniendo problemas al arranque en frio a la mañana o cuando queda parado + de 1 hora el auto, tanda un monton en arrancar a nafta. cuando lo hace lo hace en 3 cilindros y se acomoda al toque. ya cambie la valvula compensadora de presion ( va colocada en la rampa), cambie el sensor de temperatura, cambie filtro de nafta (bajo chasis) compre el kit de reparaciones de asiento de rampa e inyectores (filtros y orrings) y continua igual. en caliente arranca lo mas bien.. lo que noto es que queda muy acelerado al regular. A gas arranca bien pero lo que note ultimamente que se elevo el consumo de gas, de 120/125 aprox que estaba haciendo en ciudad ahora esta en 85/95 km. otra cosa que noto es que al usar el auto en 1-2-3-y 4 velocidad tiene buena reaccion (en ambos combustibles) pero al colocar la 5ta es como que le falta fuerza, y hay que soltar el acelerador para que retome... y tambien me pasa que llegado a los 120 km/h se prende la luz del check, cosa que antes no lo hacia mañana voy a llevar a controlar los inyectores porque desconfio de uno que se queda trabado al arranque, pero no se como estan cargando y pulverizando los otros 3. la bomba no creo que sea porque al sacar la manguera de la rampa tiene muy buena presion (no la medi porque no tengo como, pero se nota presion) con el tema del gas este auto cuando lo compre estaba chipeado, andaba perfecto, el problema comenzo cuando cargue nafta un dia y no regulo mas a nafta, y a gas... (no se porque pero lo asocio a un inyector) le cortaron el cable del chip, y se coloco un emulador de inyectores, con emulador de sonda lambda. esto se hizo porque decian que el problema esra el chip del gnc. si me pueden guiar se los voy a agradecer... otra consulta como hago para buscar una posible chupada de aire??? gracias. Pablo Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
CerrajeriaCG2 Publicado 5 de Agosto del 2014 Autor Compartir Publicado 5 de Agosto del 2014 Re: Problema al arrancar muchachos no se gasten con las respuestas... gracias Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
walter58 Publicado 5 de Agosto del 2014 Compartir Publicado 5 de Agosto del 2014 Re: Problema al arrancar .......mañana voy a llevar a controlar los inyectores porque desconfio de uno que se queda trabado al arranque, pero no se como estan cargando y pulverizando los otros 3. la bomba no creo que sea porque al sacar la manguera de la rampa tiene muy buena presion (no la medi porque no tengo como, pero se nota presion) Esperaba el resultado de lo escrito arriba, y la presión mínima son 3 brs, a ojo yo no se medirla. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
CerrajeriaCG2 Publicado 5 de Agosto del 2014 Autor Compartir Publicado 5 de Agosto del 2014 Re: Problema al arrancar Walter, gracias por contestar, ayer lleve a controlar los injectores, y el resultado fue que pulverizan muy bien, los 4 en el nivel parejo, mantienen perfectamente el vacio, pero esto es en la maquina. lo que si, la limpieza y cambios de filtros lo hice hace 20 dias aprox, y ayer a la tarde volvi a cambiar el filtro bajo chasis y desagote todo el tanque, (la nafta estaba repodrida,) Shel V-power. esta mañana arranco mejor casi al toque, pero estoy con desconfianza de una chupada de aire porque regulando no baja de 1500 vueltas a nafta. Edito: la nafta hace 30 dias que cargue y aparecieron los problemas... Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
walter58 Publicado 5 de Agosto del 2014 Compartir Publicado 5 de Agosto del 2014 Re: Problema al arrancar Tema rpm, con el motor en marcha desconecta la ficha de la válvula de ralenti (iac) debería bajar o pararse el motor, si no lo hace fíjate en este tema, http://www.clubmeganeargentina.com/mecanica-motor/27758-fotos-correccion-altura-de-pantalla-mariposa-f3r-scenic.html Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
CerrajeriaCG2 Publicado 5 de Agosto del 2014 Autor Compartir Publicado 5 de Agosto del 2014 Re: Problema al arrancar Tema rpm, con el motor en marcha desconecta la ficha de la válvula de ralenti (iac) debería bajar o pararse el motor, si no lo hace fíjate en este tema, http://www.clubmeganeargentina.com/mecanica-motor/27758-fotos-correccion-altura-de-pantalla-mariposa-f3r-scenic.html gracias nuevamente walter, ahora decime cual es el IAC????? o la valvula de ralenti??? es el paso a paso??? Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
walter58 Publicado 5 de Agosto del 2014 Compartir Publicado 5 de Agosto del 2014 Re: Problema al arrancar Es a lo que le dicen paso a paso, que en el f3r no lo es. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
CerrajeriaCG2 Publicado 6 de Agosto del 2014 Autor Compartir Publicado 6 de Agosto del 2014 Re: Problema al arrancar Hola walter, desconecte el PAP (iac) y sigue igual.. asique el finde desarmo la mariposa Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
CerrajeriaCG2 Publicado 12 de Agosto del 2014 Autor Compartir Publicado 12 de Agosto del 2014 Re: Problema al arrancar Continuo con el tema, ya se soluciono el tema del arranque, era la nafta mala, en estado de descomposicion, hablando con amigos me han comentado que tambien tuvieron problemas en esa estacion una shell, sacando conclusiones es que han tenido el tanque vacio y metio porqueria sin filtrar y la agarre yo... No he tenido tiempo de desarmar el cuerpo mariposa pero lo que si hice fue sacar un emulador de avance que tenia puesto por el gas, y el auto mejoro muchisimo, y lleve a conectar la sonda lambda (el emulador de inyectores que puse tiene emu de sonda y sensor de oxigeno) que estaba mal puesto, asique espero sacarlo a la ruta y probarlo ahora a + de 120 para ver que hace. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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