gbranco Publicado 21 de Agosto del 2014 Compartir Publicado 21 de Agosto del 2014 Hola a todos! ¿Alguien me podra ayudar en el tema? ¡no se que hacer! La semana pasada le cambie el recuperador de agua y la tapa a mi Coupé Megane Fase 2 1.6 16V (K4M). Compre una tapa (azul) nacional en la casa de repuesto Renault y no me duro nada, el nivel del agua bajo en 3 días. me di cuenta que era la tapa ya que estaba empapada en refrigerante, la cambien por la que tenia que era de color marron. Hoy fui a otra casa Renault y me dijieron que la tapa azul es para motores diesel y la marron es para motores nafteros, y por eso me habia tirado el agua. Esta gente me dejo una duda ya que me dijo que mi auto tiene la tapa negra con la manito en amarilla y es la que suplanta a la marron. como no tenian original me vendieron otra nacional marca (CALORSTAT by Vernet) y vale $50 y parece ser igual a la original. hoy la voy a probar, el tema es que un mecanico amigo me comento que hay quetener mucho cuidado con las tapas ya que los motores K4M en el sistema de refrigeración trabajan con 1,5 bar. Este muchacho en su auto compro una tapa trucha y el reloj de temperatura le marcaba temperatura normal,sin darse cuenta el agua se hirvio y soplo la junta de la tapa de cilindros, todo por una tapa que parece insignificante. segun esta casa de repuestos Renualt me dijo que la marca era buena ¿alguien la conose? ¿me puedo quedar tranquilo? si alguine puede reponder mi pregnta le estare muy agradecido.:oh: muchas gracias, Saludos a todos! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
gbranco Publicado 21 de Agosto del 2014 Autor Compartir Publicado 21 de Agosto del 2014 Hola a todos! ¿Alguien me podra ayudar en el tema? ¡no se que hacer! La semana pasada le cambie el recuperador de agua y la tapa a mi Coupé Megane Fase 2 1.6 16V (K4M). Compre una tapa (azul) nacional en la casa de repuesto Renault y no me duro nada, el nivel del agua bajo en 3 días. me di cuenta que era la tapa ya que estaba empapada en refrigerante, la cambien por la que tenia que era de color marron. Hoy fui a otra casa Renault y me dijieron que la tapa azul es para motores diesel y la marron es para motores nafteros, y por eso me habia tirado el agua. Esta gente me dejo una duda ya que me dijo que mi auto tiene la tapa negra con la manito en amarilla y es la que suplanta a la marron. como no tenian original me vendieron otra nacional marca (CALORSTAT by Vernet) y vale $50 y parece ser igual a la original. hoy la voy a probar, el tema es que un mecanico amigo me comento que hay quetener mucho cuidado con las tapas ya que los motores K4M en el sistema de refrigeración trabajan con 1,5 bar. Este muchacho en su auto compro una tapa trucha y el reloj de temperatura le marcaba temperatura normal,sin darse cuenta el agua se hirvio y soplo la junta de la tapa de cilindros, todo por una tapa que parece insignificante. segun esta casa de repuestos Renualt me dijo que la marca era buena ¿alguien la conose? ¿me puedo quedar tranquilo? si alguine puede reponder mi pregnta le estare muy agradecido.:oh: muchas gracias, Saludos a todos! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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