Peridida de agua motor K4M

Hola a todos,

Estoy teniendo un inconveniente con el termostato y el porta termostato. es la segunda vez que los cambio, andan barbaro por 2 o 3 meses y comienza a perder agua por la union entre el porta termostato y la tapa de cilindros. ¿que puede estar sucediendo?

Por otra parte tengo otra indquietud sobre la apertura del termostato. Cuando esta en frio la aguja de temperatura suve un poco mas de la mitad y arranca el electro, luego habre y la aguaja bajas 2 rayas. ¿al prender el electro antes de que abra el termostato puede estar sufriendo un breve pico de temepratura? me parece raro que arranque el electro y por otro lado cuando abre que baje demasiado la temepratura de golpe.

A modo infomativo estoy usando un de los mejores refrigerantes de Cummins y agua destilada. el auto es una coupe megne 1.6 16V (K4M)

Si alguien me puede dar una mano le estare muy agradecido.

Desde ya muchas gracias,

Saludos.

Hola a todos,

Estoy teniendo un inconveniente con el termostato y el porta termostato. es la segunda vez que los cambio, andan barbaro por 2 o 3 meses y comienza a perder agua por la union entre el porta termostato y la tapa de cilindros. ¿que puede estar sucediendo?

Por otra parte tengo otra indquietud sobre la apertura del termostato. Cuando esta en frio la aguja de temperatura suve un poco mas de la mitad y arranca el electro, luego habre y la aguaja bajas 2 rayas. ¿al prender el electro antes de que abra el termostato puede estar sufriendo un breve pico de temepratura? me parece raro que arranque el electro y por otro lado cuando abre que baje demasiado la temepratura de golpe.

A modo infomativo estoy usando un de los mejores refrigerantes de Cummins y agua destilada. el auto es una coupe megne 1.6 16V (K4M)

Si alguien me puede dar una mano le estare muy agradecido.

Desde ya muchas gracias,

Saludos.

Hola a todos,

Estoy teniendo un inconveniente con el termostato y el porta termostato. es la segunda vez que los cambio, andan barbaro por 2 o 3 meses y comienza a perder agua por la union entre el porta termostato y la tapa de cilindros. ¿que puede estar sucediendo?

Por otra parte tengo otra indquietud sobre la apertura del termostato. Cuando esta en frio la aguja de temperatura suve un poco mas de la mitad y arranca el electro, luego habre y la aguaja bajas 2 rayas. ¿al prender el electro antes de que abra el termostato puede estar sufriendo un breve pico de temepratura? me parece raro que arranque el electro y por otro lado cuando abre que baje demasiado la temepratura de golpe.

A modo infomativo estoy usando un de los mejores refrigerantes de Cummins y agua destilada. el auto es una coupe megne 1.6 16V (K4M)

Si alguien me puede dar una mano le estare muy agradecido.

Desde ya muchas gracias,

Saludos.