El Remis - Renault 19 16v Tricuerpo

Después de mucho tiempo, de idas y vueltas, llegó el hermano mayor del Rat. Un R19 16v '96 Tricuerpo:

Demás está decir que es un caño!! jajajaja. Todavía no hice mas que 100km, poco uso y poca posibilidad de pisarlo, en lo poco que lo pude pisar anda bastante bastante bien el Remis! (poco original el nombre que le puse, pero ya quedó; el Remis y el Rat jaja) Muy cómodo, un andar espectacular. Está sin chip, ni escape ni nada, bastante virgen y conservado. Tiene algunos detalles que con el tiempo iré arreglando pero por ahora es todo disfrute, estoy como un nene esperando el sábado para ir con el auto que amo a buscar el chiche nuevo y sacarlo para jugar un rato!

Bajarse del 1.6 y subir al 16v es un cambio INCREIBLE, el Rat transmite otra sensación al estar bajo (ahora lo subí un poco, como en la última foto) y con escape; da más karting.

El 16v flota y no para nunca de empujar, la diferencia en los frenos fue lo que mas me sorprendió y bueno, tengo equipamiento que en el Rat (es RT) no tengo.

El Rat continuará su historia de uso diario y batalla. Es mi amigo fiel, cumple 6 años conmigo y yo, ya casi cumplo 6 años en el CMA. En algún punto de todo esto quedará atesorado esperando la enturbada que por cosas de la vida nos quedó pendiente.

Después de mucho tiempo, de idas y vueltas, llegó el hermano mayor del Rat. Un R19 16v '96 Tricuerpo:

Demás está decir que es un caño!! jajajaja. Todavía no hice mas que 100km, poco uso y poca posibilidad de pisarlo, en lo poco que lo pude pisar anda bastante bastante bien el Remis! (poco original el nombre que le puse, pero ya quedó; el Remis y el Rat jaja) Muy cómodo, un andar espectacular. Está sin chip, ni escape ni nada, bastante virgen y conservado. Tiene algunos detalles que con el tiempo iré arreglando pero por ahora es todo disfrute, estoy como un nene esperando el sábado para ir con el auto que amo a buscar el chiche nuevo y sacarlo para jugar un rato!

Bajarse del 1.6 y subir al 16v es un cambio INCREIBLE, el Rat transmite otra sensación al estar bajo (ahora lo subí un poco, como en la última foto) y con escape; da más karting.

El 16v flota y no para nunca de empujar, la diferencia en los frenos fue lo que mas me sorprendió y bueno, tengo equipamiento que en el Rat (es RT) no tengo.

El Rat continuará su historia de uso diario y batalla. Es mi amigo fiel, cumple 6 años conmigo y yo, ya casi cumplo 6 años en el CMA. En algún punto de todo esto quedará atesorado esperando la enturbada que por cosas de la vida nos quedó pendiente.