Tegané Publicado 21 de Mayo del 2015 Compartir Publicado 21 de Mayo del 2015 Es un escándalo mundial, los airbags de la empresa japonesa Takata, que provee a Toyota, Ford y Nissan, entre otras automotrices no reveladas, con el paso del tiempo parece que se vuelven defectuosos, con fugas que los hacen inútiles y permeables a la humedad, lo que inestabiliza el nitrato de amonio -utilizado por razones de costos pese a que se lo considera inestable,según dice el New York Times- que hace de propulsor de las bolsas, y a la vez parece que los propulsores también se degradan , lo que ha causado ya seis muertes y cien heridos en todo el mundo. Mientras Takata debe recambiar los airbags de cerca de 34 millones!!!!!!!!!!!!!!!! de vehículos en todo el mundo, y parece que no de los últimos modelos sino de los años 2003 al 2007, fuentes de las terminales afectadas se quejan de que ese recambio se hace muy lento y a la vez, si leen los artículos que pego abajo, comprobarán que no estaremos tranquilos hasta que esto se aclare porque hay dudas de que las pruebas de airbags que se emplean sean fiables. De tal manera que esto ha sucedido pese a todas las presuntas seguridades que no se cumplieron. El problemita es que te enterás después, o sea quizá en el otro mundo, de que te estrolaste... Nissan tendría más de un millón y medio de autos afectados por esto. De Renault aún no se habla, esperemos que zafe/mos. http://www.nytimes.com/2015/05/14/business/international/new-recall-by-japanese-automakers-for-airbags.html?_r=0 Por fallas con airbag retirarán cerca de 34 millones de autos | CNNEspañol.com 11 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Tegané Publicado 21 de Mayo del 2015 Autor Compartir Publicado 21 de Mayo del 2015 Es un escándalo mundial, los airbags de la empresa japonesa Takata, que provee a Toyota, Ford y Nissan, entre otras automotrices no reveladas, con el paso del tiempo parece que se vuelven defectuosos, con fugas que los hacen inútiles y permeables a la humedad, lo que inestabiliza el nitrato de amonio -utilizado por razones de costos pese a que se lo considera inestable,según dice el New York Times- que hace de propulsor de las bolsas, y a la vez parece que los propulsores también se degradan , lo que ha causado ya seis muertes y cien heridos en todo el mundo. Mientras Takata debe recambiar los airbags de cerca de 34 millones!!!!!!!!!!!!!!!! de vehículos en todo el mundo, y parece que no de los últimos modelos sino de los años 2003 al 2007, fuentes de las terminales afectadas se quejan de que ese recambio se hace muy lento y a la vez, si leen los artículos que pego abajo, comprobarán que no estaremos tranquilos hasta que esto se aclare porque hay dudas de que las pruebas de airbags que se emplean sean fiables. De tal manera que esto ha sucedido pese a todas las presuntas seguridades que no se cumplieron. El problemita es que te enterás después, o sea quizá en el otro mundo, de que te estrolaste... Nissan tendría más de un millón y medio de autos afectados por esto. De Renault aún no se habla, esperemos que zafe/mos. http://www.nytimes.com/2015/05/14/business/international/new-recall-by-japanese-automakers-for-airbags.html?_r=0 Por fallas con airbag retirarán cerca de 34 millones de autos | CNNEspañol.com 11 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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