temperatura elevada scenic

Es una scenic 2.0 16v con gnc, antes de ayer me comenzo a pasar este problema, antes siempre se mantenia en la mitad la aguja y nunca subia de ahi, no importa si estaba en un embotellamiento o si hacia 36º como hizo hace unas semanas atras.

ahora la aguja llega hasta aqui e inclusive pasa un poquito mas pero sin llegar a a las 3 rayas juntas de arriba, en ese momento el electro se mantiene prendido pero me parece que no a la maxima velocidad por que apenas se lo siente y cuando se prendia a maxima velocidad recuerdo clarito que hacia mucho mas ruido.

cuando prendo el aire baja hasta este punto

cuento con testers en mi casa pero no se por donde empezar

como dato hace 2 meses le cambie todo el liquido refrigerante hice limpiar el circuito, le cambie el termostado, le cambie filtros y aceite pero no bujias que no se cuantos kms tendran y en esos 2 meses nunca paso de la mitad, es ahora el problema.

Es una scenic 2.0 16v con gnc, antes de ayer me comenzo a pasar este problema, antes siempre se mantenia en la mitad la aguja y nunca subia de ahi, no importa si estaba en un embotellamiento o si hacia 36º como hizo hace unas semanas atras.

ahora la aguja llega hasta aqui e inclusive pasa un poquito mas pero sin llegar a a las 3 rayas juntas de arriba, en ese momento el electro se mantiene prendido pero me parece que no a la maxima velocidad por que apenas se lo siente y cuando se prendia a maxima velocidad recuerdo clarito que hacia mucho mas ruido.

cuando prendo el aire baja hasta este punto

cuento con testers en mi casa pero no se por donde empezar

como dato hace 2 meses le cambie todo el liquido refrigerante hice limpiar el circuito, le cambie el termostado, le cambie filtros y aceite pero no bujias que no se cuantos kms tendran y en esos 2 meses nunca paso de la mitad, es ahora el problema.