tironea en caliente

Hola gente como andas quiero pasarles a comentar un problema que me esta sacando el sueño.

tengo un megane tricuerpo 1.9 dti modelo 2002 con 22000km. resulta que hace unos dias empezo a hacer unos tirones cuando salia de un semaforo por ejemplo, al principio eran tirones bastante chiquitos casi imperceptibles pero ahora se volvieron unos tirones que en primera, segunda y tercera a bajas rpm del golpe apagan el motor!, al momento de hacer estos tironeos a veces enciende la luz de revisar inyeccion pero se apaga al instante.

consulte con un mecanico de mucha confianza mia pero que no se especializa en renault y me dijo que le limpie el sensor pms y le cambia el caudalimetro, el prolema se siente como si fuese una falla electrica ya que es como si la computadora ordenara cortar la inyeccion del motor.

luego de cambiar realizar eso lo probe y me percate de una cosa: la falla solo la hace cuando el auto esta en caliente no la hace en frio en ninguna velocidad.

como detalle les digo que el auto arranca perfectamente ni bien se le da vuelta a la llave y parado a cualquier temperatura de motor regula perfecto sin ningun problema pero al momento de poner primera empiezan los tirones.

ya no se que hacer si alguno de ustedes puede ayudarme estoy desesperado.

el miercoles tengo turno para escanear el auto con una can clip aver si eso muestra algun problema.

cualquier ayuda es mas que bienvenida y espero que alguno me pueda dar una mano con este problema. desde ya muchas gracias y espero poder solucionarlo!

Hola gente como andas quiero pasarles a comentar un problema que me esta sacando el sueño.

tengo un megane tricuerpo 1.9 dti modelo 2002 con 22000km. resulta que hace unos dias empezo a hacer unos tirones cuando salia de un semaforo por ejemplo, al principio eran tirones bastante chiquitos casi imperceptibles pero ahora se volvieron unos tirones que en primera, segunda y tercera a bajas rpm del golpe apagan el motor!, al momento de hacer estos tironeos a veces enciende la luz de revisar inyeccion pero se apaga al instante.

consulte con un mecanico de mucha confianza mia pero que no se especializa en renault y me dijo que le limpie el sensor pms y le cambia el caudalimetro, el prolema se siente como si fuese una falla electrica ya que es como si la computadora ordenara cortar la inyeccion del motor.

luego de cambiar realizar eso lo probe y me percate de una cosa: la falla solo la hace cuando el auto esta en caliente no la hace en frio en ninguna velocidad.

como detalle les digo que el auto arranca perfectamente ni bien se le da vuelta a la llave y parado a cualquier temperatura de motor regula perfecto sin ningun problema pero al momento de poner primera empiezan los tirones.

ya no se que hacer si alguno de ustedes puede ayudarme estoy desesperado.

el miercoles tengo turno para escanear el auto con una can clip aver si eso muestra algun problema.

cualquier ayuda es mas que bienvenida y espero que alguno me pueda dar una mano con este problema. desde ya muchas gracias y espero poder solucionarlo!