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Portalamparas trasero ficha y circuito impreso fundido


boxinguista

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Hola a todos los participantes de este magnifico foro, el cual leo frecuentemente y em ha sido de suma utilidad en varias ocasiones. Esta vez lei todo lo q encontre referido a este tema y sigo sin encontrar una respuesta. Hace un año me aparecio el mensaje de anomalia electronica lo cual en un principio me asusto pendando en alguna falla de gravedidad con su consecuente costo. Luego de llevarlo a la renault tres veces y q siempre q salga sin el cartel y antes de llegar a casa ya estsba prendida en todos los casos. Pedi hablar con el mecanico y salio un pibe de apenas mas de 20 años diciendome q el megane dos habia salido malo q tenia muchas fallas y q era mejor cambiar a un fluence. Imaginense q hace solo dos meses q lo tenia no me cayo muy bien su comentario y me lo lleve a un electricista recomendado por un amigo vendedor de autos.

Resulta q tenia derretidos los dos plafones de los faros traseros en el cable negro al igual q las fichas de coneccion, por lo q me dijo en ese momento (y luego lei) es un problema de falta de masa. El asunto es q los reparo; vi q soldo y limpio tambien me cambio el bulbo de stop. Me fui pensando q estaba solucionado por solamente $400 y el repuesto. Me dijo qcualquier cosa se lo lleve, quizas previendo q era un arreglo provisorio. Resulta q hace un par de dias se repitio la historia, dejo de funcionar la luz de stop y los guiños andaban como un arbol de navidad con la tercer luz de stop. Evidentemente algo estaba mal.

Saque el bulbo de stop; los portalamparas y dssconecte la bateria, el msje desaparecio. Los plafones y fichas bastante chamuscadas...

Ahora consegui los dos portalamparas originales y el bulbo de stop. No asi las fjchas q me dicen q vienen con todo el cableado hasta la fusilera y sale una fortuna, esto es asi? Se consiguen estas fichas o se puede remplazar por otra?

Mi idea es poner todo nuevo para y atacar el problema de falta de masa para no volver a pasar por lo mismo en un año..

Se podra poner un cable extra desde el de masa a un tornillo del chasis o algo asi?

Bueno espero no haber sido muy extenso y gracias de antemano. Saludos

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Hola a todos los participantes de este magnifico foro, el cual leo frecuentemente y em ha sido de suma utilidad en varias ocasiones. Esta vez lei todo lo q encontre referido a este tema y sigo sin encontrar una respuesta. Hace un año me aparecio el mensaje de anomalia electronica lo cual en un principio me asusto pendando en alguna falla de gravedidad con su consecuente costo. Luego de llevarlo a la renault tres veces y q siempre q salga sin el cartel y antes de llegar a casa ya estsba prendida en todos los casos. Pedi hablar con el mecanico y salio un pibe de apenas mas de 20 años diciendome q el megane dos habia salido malo q tenia muchas fallas y q era mejor cambiar a un fluence. Imaginense q hace solo dos meses q lo tenia no me cayo muy bien su comentario y me lo lleve a un electricista recomendado por un amigo vendedor de autos.

Resulta q tenia derretidos los dos plafones de los faros traseros en el cable negro al igual q las fichas de coneccion, por lo q me dijo en ese momento (y luego lei) es un problema de falta de masa. El asunto es q los reparo; vi q soldo y limpio tambien me cambio el bulbo de stop. Me fui pensando q estaba solucionado por solamente $400 y el repuesto. Me dijo qcualquier cosa se lo lleve, quizas previendo q era un arreglo provisorio. Resulta q hace un par de dias se repitio la historia, dejo de funcionar la luz de stop y los guiños andaban como un arbol de navidad con la tercer luz de stop. Evidentemente algo estaba mal.

Saque el bulbo de stop; los portalamparas y dssconecte la bateria, el msje desaparecio. Los plafones y fichas bastante chamuscadas...

Ahora consegui los dos portalamparas originales y el bulbo de stop. No asi las fjchas q me dicen q vienen con todo el cableado hasta la fusilera y sale una fortuna, esto es asi? Se consiguen estas fichas o se puede remplazar por otra?

Mi idea es poner todo nuevo para y atacar el problema de falta de masa para no volver a pasar por lo mismo en un año..

Se podra poner un cable extra desde el de masa a un tornillo del chasis o algo asi?

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