Yanus Publicado 22 de Octubre del 2016 Compartir Publicado 22 de Octubre del 2016 bueno les cuento, nuestro megane 1 fase 2 ah tenido miles de problemas, el último quiero apagar el auto se traba la llave, con exceso de w40 salió pero llave 1 ya no sirve. se desarma la caja de arranque se la limpia y engrasa y se ordenan los bastoncitos de metal q siguen la forma de la llave(desconocemos el nombre pero es lo q sigue la combinación de la llave) despues de tanta lucha se soluciono. volvio a entrar la llave sin problema se conecta la batería se arma todo se pone el auto en contacto y nada. todo funcióna luces contacto pero el auto no arranca y ns damos cuenta q la luz testigo de arranque no prende( siempre funciono normalmente). hablamos con un mecánico de ranaut q ns dijo q saquemos la UCH y la limpiamos. se limpio reviso fusibles relay fusibles de fusilera. todo genial repito todo funciona pero el auto sigue sin arrancar y la lus testigo sin prender. el mecanico desconoce q puede ser. alguien tendria alguna sugerencia??? Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Yanus Publicado 22 de Octubre del 2016 Autor Compartir Publicado 22 de Octubre del 2016 bueno les cuento, nuestro megane 1 fase 2 ah tenido miles de problemas, el último quiero apagar el auto se traba la llave, con exceso de w40 salió pero llave 1 ya no sirve. se desarma la caja de arranque se la limpia y engrasa y se ordenan los bastoncitos de metal q siguen la forma de la llave(desconocemos el nombre pero es lo q sigue la combinación de la llave) despues de tanta lucha se soluciono. volvio a entrar la llave sin problema se conecta la batería se arma todo se pone el auto en contacto y nada. todo funcióna luces contacto pero el auto no arranca y ns damos cuenta q la luz testigo de arranque no prende( siempre funciono normalmente). hablamos con un mecánico de ranaut q ns dijo q saquemos la UCH y la limpiamos. se limpio reviso fusibles relay fusibles de fusilera. todo genial repito todo funciona pero el auto sigue sin arrancar y la lus testigo sin prender. el mecanico desconoce q puede ser. alguien tendria alguna sugerencia??? Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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