megane classic 2007 al prender en la mañana se acelera a entre 3000 y 5000 rpm...

esto me lo esta haciendo desde hace unos dias, apenas prendo el minimo se sube mucho, cuando el carro casi llega a su nivel de temperatura normal funciona bien, osea se regula el minimo a su funcionamiento normal.

No se si hize bien o mal, pero hize unas pruebas en las cuales al estar el motor caliente desconecte la valvula del minimo iac y el motor subio las revoluciones a 1500-2000 y no se apaga, vamos a decir que funciona bien.

Si esta prueba la hago con el motor frio, las revoluciones suben a 5000.

Pensando que el problema es la valvula de minio compre una y ayer domingo procedi a cambiarla yo mismo.

Para que el motor la reconozca hize varias cosas que lei por aca y en youtube, por ejemplo desconecte la bateria entre 2 y 3 minutos, tambien pase el interruptor de la llave hasta la ultima pocision antes de prender contaba 10 segundos, "apagaba" contaba 10 segundos y repetia este procedimiento 3 veces.

Bueno la verdad ninguno de esos procedimiento funciono, al prender el motor subia las revoluciones a 4000 e inmediatamente bajaba a 1500 fallaba y se apagaba solo.

Trate con el acelerador de mantenerlo prendido pero las revo subian entre 500 y 2000 hasta que se apagaba.

Si alguno de ustedes a sufrido de esta falla o se imagina que es lo que puede ser, se le agradece cualquier comentario.

Saludos.

esto me lo esta haciendo desde hace unos dias, apenas prendo el minimo se sube mucho, cuando el carro casi llega a su nivel de temperatura normal funciona bien, osea se regula el minimo a su funcionamiento normal.

No se si hize bien o mal, pero hize unas pruebas en las cuales al estar el motor caliente desconecte la valvula del minimo iac y el motor subio las revoluciones a 1500-2000 y no se apaga, vamos a decir que funciona bien.

Si esta prueba la hago con el motor frio, las revoluciones suben a 5000.

Pensando que el problema es la valvula de minio compre una y ayer domingo procedi a cambiarla yo mismo.

Para que el motor la reconozca hize varias cosas que lei por aca y en youtube, por ejemplo desconecte la bateria entre 2 y 3 minutos, tambien pase el interruptor de la llave hasta la ultima pocision antes de prender contaba 10 segundos, "apagaba" contaba 10 segundos y repetia este procedimiento 3 veces.

Bueno la verdad ninguno de esos procedimiento funciono, al prender el motor subia las revoluciones a 4000 e inmediatamente bajaba a 1500 fallaba y se apagaba solo.

Trate con el acelerador de mantenerlo prendido pero las revo subian entre 500 y 2000 hasta que se apagaba.

Si alguno de ustedes a sufrido de esta falla o se imagina que es lo que puede ser, se le agradece cualquier comentario.

Saludos.