cesar perez Publicado 21 de Enero del 2017 Compartir Publicado 21 de Enero del 2017 Buen día, saludos a todos los miembros de esta gran comunidad. Tengo un problema con mi Megane classic motor k4m 1,6 de 16 valvulas; El motor no quiere encender, le doy al switch y hace el ciclo de desbloqueo de la llave normal, enciende la bomba de gasolina unos segundos y apaga, cuando le doy a arrancar el motor gira normal pero no tengo los pulsos de inyección en bobinas e inyectores, envié a revisar el sensor de punto muerto con osciloscopio y el técnico me indica que esta bien, revise todos los cables para verificar continuidad desde la ECU hasta el sensor de PMS, inyectores y bobinas y todo esta bien, todos tienen continuidad, revise los relays de los inyectores y bobinas y están bien. Desmonte la ECU y la envié a revisar y me indican que esta bien, si alguien se le presento alguna falla parecida con la ECU agradecería la información ya tengo 20 días con el vehículo varado en mi casa y no se que hacer. Estoy descartando que sea problema de desbloqueo por la UCH ya que el testigo del tablero apaga cuando le doy arranque. Agradezco su valiosos comentarios al respecto. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
cesar perez Publicado 21 de Enero del 2017 Autor Compartir Publicado 21 de Enero del 2017 Buen día, saludos a todos los miembros de esta gran comunidad. Tengo un problema con mi Megane classic motor k4m 1,6 de 16 valvulas; El motor no quiere encender, le doy al switch y hace el ciclo de desbloqueo de la llave normal, enciende la bomba de gasolina unos segundos y apaga, cuando le doy a arrancar el motor gira normal pero no tengo los pulsos de inyección en bobinas e inyectores, envié a revisar el sensor de punto muerto con osciloscopio y el técnico me indica que esta bien, revise todos los cables para verificar continuidad desde la ECU hasta el sensor de PMS, inyectores y bobinas y todo esta bien, todos tienen continuidad, revise los relays de los inyectores y bobinas y están bien. Desmonte la ECU y la envié a revisar y me indican que esta bien, si alguien se le presento alguna falla parecida con la ECU agradecería la información ya tengo 20 días con el vehículo varado en mi casa y no se que hacer. Estoy descartando que sea problema de desbloqueo por la UCH ya que el testigo del tablero apaga cuando le doy arranque. Agradezco su valiosos comentarios al respecto. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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