Saltar al contenido

Federico, de Mendoza con dos Renault


quelopario

Publicaciones recomendadas

Buenas a todos, soy Federico Cortés de Dorrego, Guaymallén, Mendoza.

 

Tengo un Renault 21 TXE 1992 con 420.000kms (si, cuatrocientos veinte mil kms) y mi padre un Laguna RXE 1996 con 175.000kms segunda mano, también una Ford Explorer 1995 con 520.000kms (quinitantos kms)

 

Para mi capricho un Ika Jeep largo, 1956 con motor Taunus 2.3, leva SP5, caja 5ta Hummer.

 

[ATTACH=CONFIG]7947[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]7949[/ATTACH]

 

Lamentablemente tengo que vender los dos, para sacar un auto más nuevo y económico (cuestiones laborales). Probé un Mégane II 1.5DCI año 2008 y me sorprendió la serenidad, el confort y las prestaciones.

 

Desde que tengo mi primer recuerdo siempre tuvimos autos nafteros a carburador. (128, Gacel, Senda, R21, el Jeep con el Taunus)

 

Pasar a un diésel con turbo con geometría variable es como ir a la India y probar esa comida exótica...

 

Gracias al aporte de todos los usuarios , me voy animando a probar el primer plato. (Todavía no agarro el tenedor).

 

Más adelante les voy a abrir un post para sacarme las dudas que no encontré utilizando el buscador.

 

Gracias a todos.

 

VIDA LARGA AL ROMBO!

  • Me Gusta 2
Enlace para comentar
Compartir en otros sitios

Buenas a todos, soy Federico Cortés de Dorrego, Guaymallén, Mendoza.

 

Tengo un Renault 21 TXE 1992 con 420.000kms (si, cuatrocientos veinte mil kms) y mi padre un Laguna RXE 1996 con 175.000kms segunda mano, también una Ford Explorer 1995 con 520.000kms (quinitantos kms)

 

Para mi capricho un Ika Jeep largo, 1956 con motor Taunus 2.3, leva SP5, caja 5ta Hummer.

 

[ATTACH=CONFIG]7947[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]7949[/ATTACH]

 

Lamentablemente tengo que vender los dos, para sacar un auto más nuevo y económico (cuestiones laborales). Probé un Mégane II 1.5DCI año 2008 y me sorprendió la serenidad, el confort y las prestaciones.

 

Desde que tengo mi primer recuerdo siempre tuvimos autos nafteros a carburador. (128, Gacel, Senda, R21, el Jeep con el Taunus)

 

Pasar a un diésel con turbo con geometría variable es como ir a la India y probar esa comida exótica...

 

Gracias al aporte de todos los usuarios , me voy animando a probar el primer plato. (Todavía no agarro el tenedor).

 

Más adelante les voy a abrir un post para sacarme las dudas que no encontré utilizando el buscador.

 

Gracias a todos.

 

VIDA LARGA AL ROMBO!

  • Me Gusta 2
Enlace para comentar
Compartir en otros sitios

Unirse a la conversación

Puede publicar ahora y registrarse más tarde. Si tiene una cuenta, inicie sesión ahora para publicar en su cuenta.
Nota: su publicación requerirá la aprobación del moderador antes de que sea visible.

Invitado
Responde a este tema...

×   Pegar como texto enriquecido.   Pegar como texto sin formato

  Only 75 emoji are allowed.

×   Tu enlace se ha incrustado automáticamente..   Mostrar como un enlace en su lugar

×   Se ha restaurado el contenido anterior.   Limpiar editor

×   No se pueden pegar imágenes directamente. Carga o inserta imágenes desde la URL.

×
×
  • Crear nuevo...

Información importante

Normas Política de Privacidad Hemos colocado cookies en su dispositivo para ayudar a mejorar este sitio web. Puede ajustar la configuración de sus cookies , de lo contrario asumimos que está de acuerdo en continuar.