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Son buenas las pastillas Mazfren??


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Buen domingo para todos!

Pues bien, esa es la consulta. Mi viejo me quiso dar una mano para mantener el M2 y me trajo algunos repuestos de mantenimientos futuros que le mencione charlando de autos. En fin, me trajo un par de amortiguadores Monroe Réflex delantero y un juego de pastillas traseras Mazfren.

De los primeros, si bien leí que a muchos les satisfizo los Sachs, no encontré muchos que dijeran que estos dieran malos resultados. Según tengo entendido, incluso puede ser una de las marcas que se hayan utilizado desde fábrica.

Por otro lado, de las pastillas, vi que algunos tuvieron inconvenientes e incluso muchos no las aconsejan. Son tan malas? Cambiaron algo la calidad desde entonces? Este es el segundo cambio del auto y me imagino que para el próximo va a necesitar una rectificada o cambio de discos. Serían las TRASERAS!

Asimismo, les consulto, sigo sintiendo ruidos en el tren delantero. El auto anda bien, no vibra, cada 10.000 les roto las ruedas y las cubiertas tienen recién unos 30.000 km. No obstante, yo siento que al agarrar una calle poceada o al pasar un reductor de velocidad, como si todo el tren tuviese juego, como si trabajase todo él (no solo los amortiguadores). Muchos me dijeron bujes, cazoletas y ahora me sumaron rotulas. Si hago cambiar los amortiguadores, cual de estos mantenimientos podría preveer de sumar? Podría alguien decirme que síntoma debería ver si tengo problemas con los bujes o con las rotulas? Se que si fuesen las cazoletas/crapodinas, estas deberían hacer ruido al rotar la dirección; pero calculo que eso no es (yo al ruido lo siento como viniendo del tren, no del chasis).

Saludos

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Buen domingo para todos!

Pues bien, esa es la consulta. Mi viejo me quiso dar una mano para mantener el M2 y me trajo algunos repuestos de mantenimientos futuros que le mencione charlando de autos. En fin, me trajo un par de amortiguadores Monroe Réflex delantero y un juego de pastillas traseras Mazfren.

De los primeros, si bien leí que a muchos les satisfizo los Sachs, no encontré muchos que dijeran que estos dieran malos resultados. Según tengo entendido, incluso puede ser una de las marcas que se hayan utilizado desde fábrica.

Por otro lado, de las pastillas, vi que algunos tuvieron inconvenientes e incluso muchos no las aconsejan. Son tan malas? Cambiaron algo la calidad desde entonces? Este es el segundo cambio del auto y me imagino que para el próximo va a necesitar una rectificada o cambio de discos. Serían las TRASERAS!

Asimismo, les consulto, sigo sintiendo ruidos en el tren delantero. El auto anda bien, no vibra, cada 10.000 les roto las ruedas y las cubiertas tienen recién unos 30.000 km. No obstante, yo siento que al agarrar una calle poceada o al pasar un reductor de velocidad, como si todo el tren tuviese juego, como si trabajase todo él (no solo los amortiguadores). Muchos me dijeron bujes, cazoletas y ahora me sumaron rotulas. Si hago cambiar los amortiguadores, cual de estos mantenimientos podría preveer de sumar? Podría alguien decirme que síntoma debería ver si tengo problemas con los bujes o con las rotulas? Se que si fuesen las cazoletas/crapodinas, estas deberían hacer ruido al rotar la dirección; pero calculo que eso no es (yo al ruido lo siento como viniendo del tren, no del chasis).

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