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Precio de venta para mi Fluence GT 2013


Inge EM

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Estimados,

Recurro a la sapiencia de este Club para fijar el precio de venta adecuado para mi Fluence.

Es un GT blanco 2013 con 90.000Km

Mecanicamente impecable, en todo sentido

De carrocería tiene algunos detalles..el famoso spoiler dealantero que toca abajo está para cambiarlo. Los dos paragolpes tienen varios golpes de estacionamiento ( dados por otros, por supuesto ) y están medio desalieneados, el trasero tiene un soporte roto. También, un leve toque en el guardabarro trasero izquierdo hecho por la palanca de embrague de una moto ( justo arriba del faro )

Por otro lado, dejó de funcionar el AA y es por la sonda del evaporador que hay que cambiar.

 

Resulta que le pregunté a uno de mis mejores amigos sobre un buen taller de carrocería para arreglar esos detalles y quizás después ponerlo en venta. No tengo ningún apuro porque anda bárbaro, pero ya tiene bastantes Km...

En vez de darme el nombre del Taller me dijo que el me lo compraba ya, como está, en 270.000 pesos.

Hace rato que pienso en venderlo, pero entre que lo disfruto un montón y que me daba fiaca llevarlo al chapista lo venía demorando...

Si se lo vendo tiene la ventaja que no pierdo tiempo en arreglarlo, es una persona de total confianza y no tengo que poner avisos y quizás esperar meses que le aparezca la novia

 

Ahora me pongo a mirar los sitios de venta para hacerme una idea de precios, pero les agradecería mucho la opinión de los estén mas al tanto del Mercado actualmente.

 

Gracias y saludos

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Recurro a la sapiencia de este Club para fijar el precio de venta adecuado para mi Fluence.

Es un GT blanco 2013 con 90.000Km

Mecanicamente impecable, en todo sentido

De carrocería tiene algunos detalles..el famoso spoiler dealantero que toca abajo está para cambiarlo. Los dos paragolpes tienen varios golpes de estacionamiento ( dados por otros, por supuesto ) y están medio desalieneados, el trasero tiene un soporte roto. También, un leve toque en el guardabarro trasero izquierdo hecho por la palanca de embrague de una moto ( justo arriba del faro )

Por otro lado, dejó de funcionar el AA y es por la sonda del evaporador que hay que cambiar.

 

Resulta que le pregunté a uno de mis mejores amigos sobre un buen taller de carrocería para arreglar esos detalles y quizás después ponerlo en venta. No tengo ningún apuro porque anda bárbaro, pero ya tiene bastantes Km...

En vez de darme el nombre del Taller me dijo que el me lo compraba ya, como está, en 270.000 pesos.

Hace rato que pienso en venderlo, pero entre que lo disfruto un montón y que me daba fiaca llevarlo al chapista lo venía demorando...

Si se lo vendo tiene la ventaja que no pierdo tiempo en arreglarlo, es una persona de total confianza y no tengo que poner avisos y quizás esperar meses que le aparezca la novia

 

Ahora me pongo a mirar los sitios de venta para hacerme una idea de precios, pero les agradecería mucho la opinión de los estén mas al tanto del Mercado actualmente.

 

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