Compra de Scenic 2.0 RXE

Buenas Gente ,en mi presentacion me mande un post vervorragico del tema de la scenic que voy a comprar mañoana si Dios quiere y todo sale bien.

Es que entre mi desesperacion de comprarla y lo dificl que esta conseguir alguna en muy buen estado sin que te la afanen en la carrera por comprarla se torna difícil y estresante, por que yo de mecánica nada.....

Pero por suerte encontre este foro en el cual despejé algunas de mis dudas existenciales para realizar la compra.

Bueno les resumo en este link el problema donde tambien van a ver las fotos de la Scenic

viewtopic.php?f=10&t=7612

Ahora les cuento lo que paso...

Segui las recomendaciones de Losei

Hoy por la mañana llamé a Renaul Minuto Av San Martin Capital. cerca de la concesionaria donde está la Scenic, me atendieron de primera y les explique que necesitaba probar una Scenic que voy a comprar.

Fui a la concesionaria pusimos en marcha la Scenic y esta vez no falló es mas sonaba divinaaaa, le dije al dueño si habia inconveniente de llevarla achequear por la compu y ningun problema, es mas le cargó 50 mangos de VPRO y salimos, anda divina en el empedrado ni se siente...

Llegamos y le conectaron la compu y todo bien, todos los sensores y el kilometraje el correcto.

Despues le hicieron una inspeccion gral ok y luego la levantaron.

Me llama el Tecnico y me dice que:

*Las pastillas delanteras estan un poco gastadas y que igualmente aguantan unos 10.000kilometros mas. (el par delantero $320)

*Despues me muestra la parte de abajo del motor que perdia aceite por la junta pero que no hay problema por eso ya que se cambia la junta y listo.($600)

*Y lo obvio que me imaginaba ya que vi las correas deshilachadas ....Distribucion. ($2000)

Hable con la consecionaria y me dijeron que eso es mantenimiento y que de eso ellos no se hacen cargo...

llegamos a un acuerdo de que le ponia repuestos NO renault y lo veia un mecánico de ellos y me saldria menos de la mitad....

Les digo la verdad anoche me quede leyendo el foro hasta las 2 de la mañana y la respuesta fue...NOOOOO

Prefiero pagar $2600 y tener los repuestos Originales y la garantia de Renault a pagar 1300 se rompa la distribucion y haga Mierd* el Motor.

Los $2000 incluyen la correas la bomba de agua los cambios de filtro y el cambio de los tensores...(Mierd...hasta parezco un experto...hablando de motores..)

En conclusion mañana a la tarde firmo si dios quiere y todo sale bien y el sábado a la mañana le hago todooooo hasta el seguro.

El Domingo a Pescar a Punta Lara y fotos al regreso.

Muchas Gracias por la Ayuda ,realmente me dieron una mano

Martin

Buenas Gente ,en mi presentacion me mande un post vervorragico del tema de la scenic que voy a comprar mañoana si Dios quiere y todo sale bien.

Es que entre mi desesperacion de comprarla y lo dificl que esta conseguir alguna en muy buen estado sin que te la afanen en la carrera por comprarla se torna difícil y estresante, por que yo de mecánica nada.....

Pero por suerte encontre este foro en el cual despejé algunas de mis dudas existenciales para realizar la compra.

Bueno les resumo en este link el problema donde tambien van a ver las fotos de la Scenic

viewtopic.php?f=10&t=7612

Ahora les cuento lo que paso...

Segui las recomendaciones de Losei

Hoy por la mañana llamé a Renaul Minuto Av San Martin Capital. cerca de la concesionaria donde está la Scenic, me atendieron de primera y les explique que necesitaba probar una Scenic que voy a comprar.

Fui a la concesionaria pusimos en marcha la Scenic y esta vez no falló es mas sonaba divinaaaa, le dije al dueño si habia inconveniente de llevarla achequear por la compu y ningun problema, es mas le cargó 50 mangos de VPRO y salimos, anda divina en el empedrado ni se siente...

Llegamos y le conectaron la compu y todo bien, todos los sensores y el kilometraje el correcto.

Despues le hicieron una inspeccion gral ok y luego la levantaron.

Me llama el Tecnico y me dice que:

*Las pastillas delanteras estan un poco gastadas y que igualmente aguantan unos 10.000kilometros mas. (el par delantero $320)

*Despues me muestra la parte de abajo del motor que perdia aceite por la junta pero que no hay problema por eso ya que se cambia la junta y listo.($600)

*Y lo obvio que me imaginaba ya que vi las correas deshilachadas ....Distribucion. ($2000)

Hable con la consecionaria y me dijeron que eso es mantenimiento y que de eso ellos no se hacen cargo...

llegamos a un acuerdo de que le ponia repuestos NO renault y lo veia un mecánico de ellos y me saldria menos de la mitad....

Les digo la verdad anoche me quede leyendo el foro hasta las 2 de la mañana y la respuesta fue...NOOOOO

Prefiero pagar $2600 y tener los repuestos Originales y la garantia de Renault a pagar 1300 se rompa la distribucion y haga Mierd* el Motor.

Los $2000 incluyen la correas la bomba de agua los cambios de filtro y el cambio de los tensores...(Mierd...hasta parezco un experto...hablando de motores..)

En conclusion mañana a la tarde firmo si dios quiere y todo sale bien y el sábado a la mañana le hago todooooo hasta el seguro.

El Domingo a Pescar a Punta Lara y fotos al regreso.

Muchas Gracias por la Ayuda ,realmente me dieron una mano

Martin

Re: Compra de Scenic 2.0 RXE

Me alegro que te hayan servido los consejos que te dimos. Para eso justamente se creó este club. Si vas a hacer la distribución y querés dar un paso mas, deciles que se fijen si tiene los engranajes de los árboles de levas del modelo viejo o del nuevo. Creo que si es 2002, ya debe tener puestos los nuevos.

El modelo viejo de engranaje tiene soldado una chapa con 8 puntos que funciona como tope para que no se salga la correa de distribución. El modelo nuevo trae ese tope ya hecho en la fundición de la pieza. La modernización del diseño se debió a que en algunos casos esa arandela se desoldaba y se metía dentro de la distribución.

Salu2.

Re: Compra de Scenic 2.0 RXE

Me alegro que te hayan servido los consejos que te dimos. Para eso justamente se creó este club. Si vas a hacer la distribución y querés dar un paso mas, deciles que se fijen si tiene los engranajes de los árboles de levas del modelo viejo o del nuevo. Creo que si es 2002, ya debe tener puestos los nuevos.

El modelo viejo de engranaje tiene soldado una chapa con 8 puntos que funciona como tope para que no se salga la correa de distribución. El modelo nuevo trae ese tope ya hecho en la fundición de la pieza. La modernización del diseño se debió a que en algunos casos esa arandela se desoldaba y se metía dentro de la distribución.

Salu2.

Re: Compra de Scenic 2.0 RXE

Me alegro que te hayan servido los consejos que te dimos. Para eso justamente se creó este club. Si vas a hacer la distribución y querés dar un paso mas, deciles que se fijen si tiene los engranajes de los árboles de levas del modelo viejo o del nuevo. Creo que si es 2002, ya debe tener puestos los nuevos.

El modelo viejo de engranaje tiene soldado una chapa con 8 puntos que funciona como tope para que no se salga la correa de distribución. El modelo nuevo trae ese tope ya hecho en la fundición de la pieza. La modernización del diseño se debió a que en algunos casos esa arandela se desoldaba y se metía dentro de la distribución.

Salu2.

Gracias realmente por la ayuda, es un dato interesante mañana lo expongo a los tecnicos.

Muchas Gracias

Martin

Re: Compra de Scenic 2.0 RXE

Me alegro que te hayan servido los consejos que te dimos. Para eso justamente se creó este club. Si vas a hacer la distribución y querés dar un paso mas, deciles que se fijen si tiene los engranajes de los árboles de levas del modelo viejo o del nuevo. Creo que si es 2002, ya debe tener puestos los nuevos.

El modelo viejo de engranaje tiene soldado una chapa con 8 puntos que funciona como tope para que no se salga la correa de distribución. El modelo nuevo trae ese tope ya hecho en la fundición de la pieza. La modernización del diseño se debió a que en algunos casos esa arandela se desoldaba y se metía dentro de la distribución.

Salu2.

Gracias realmente por la ayuda, es un dato interesante mañana lo expongo a los tecnicos.

Muchas Gracias

Martin

Re: Compra de Scenic 2.0 RXE

......deciles que se fijen si tiene los engranajes de los árboles de levas......

No serán "las poleas" ? Recuerden que tiene correa de distribucion, por lo tanto son POLEAS !

Saludos

Re: Compra de Scenic 2.0 RXE

......deciles que se fijen si tiene los engranajes de los árboles de levas......

No serán "las poleas" ? Recuerden que tiene correa de distribucion, por lo tanto son POLEAS !

Saludos

Re: Compra de Scenic 2.0 RXE

No serán "las poleas" ? Recuerden que tiene correa de distribucion, por lo tanto son POLEAS !

Saludos

Para mi tienen forma de engranajes, pero si te gusta, le decimos "poleas dentadas".

Salu2.

Re: Compra de Scenic 2.0 RXE

No serán "las poleas" ? Recuerden que tiene correa de distribucion, por lo tanto son POLEAS !

Saludos

Para mi tienen forma de engranajes, pero si te gusta, le decimos "poleas dentadas".

Salu2.

Re: Compra de Scenic 2.0 RXE

Bien, hoy me saco la duda...y agrego fotos

Gracias

Re: Compra de Scenic 2.0 RXE

Bien, hoy me saco la duda...y agrego fotos

Gracias

Re: Compra de Scenic 2.0 RXE

Les cuento algo..mi mujer llamo a Renault minuto para ver hasta que hora atendian y le pasaron el precio por la distribucion 500 pesos mas caro....

Llame a varios y en algunos hay una diferencia de $700 pregunte y todos los kits son sin la bomba de agua..por eso me parecio raro porque por los precios pense que algunos incluian el cambio de la bomba...

Bueno como puede ser que cobren los que se le canta..?? alguien conoce alguno confiable? aunque esté en el GBAires?

Esto me esta agotando....jejejeje

Gracias

Re: Compra de Scenic 2.0 RXE

Les cuento algo..mi mujer llamo a Renault minuto para ver hasta que hora atendian y le pasaron el precio por la distribucion 500 pesos mas caro....

Llame a varios y en algunos hay una diferencia de $700 pregunte y todos los kits son sin la bomba de agua..por eso me parecio raro porque por los precios pense que algunos incluian el cambio de la bomba...

Bueno como puede ser que cobren los que se le canta..?? alguien conoce alguno confiable? aunque esté en el GBAires?

Esto me esta agotando....jejejeje

Gracias

Re: Compra de Scenic 2.0 RXE

Conseguite un taller de confianza y no les des de comer a los chupasangre de R Minuto.

Saludos

Hernan

Re: Compra de Scenic 2.0 RXE

Conseguite un taller de confianza y no les des de comer a los chupasangre de R Minuto.

Saludos

Hernan

Re: Compra de Scenic 2.0 RXE

Hola Martín, en el motor F3R la bomba de agua no la tenés que cambiar cuando haces cambio de la correa de distribución, ya que esta se mueve con la correa poli-v. (Que seria conveniente que cambies tambien)

Quizás la diferencia de precio esté ahí. Para tu motor (2.0 8V) deberia ser más barato.

Saludos!!

Re: Compra de Scenic 2.0 RXE

Hola Martín, en el motor F3R la bomba de agua no la tenés que cambiar cuando haces cambio de la correa de distribución, ya que esta se mueve con la correa poli-v. (Que seria conveniente que cambies tambien)

Quizás la diferencia de precio esté ahí. Para tu motor (2.0 8V) deberia ser más barato.

Saludos!!

Re: Compra de Scenic 2.0 RXE

Muy buena compra martin! Un lujo la scenic Por que no probas llamando a Antelo? Taller renault mas confiable q ese no creo q encuentres, y si te sale lo mismo q en un renault minuto por lo menos sabes q en Antelo mete mano alguien q sabe muchisimo, sin desmerecer los conocimientos de los tecnicos de R minuto

Re: Compra de Scenic 2.0 RXE

Muy buena compra martin! Un lujo la scenic Por que no probas llamando a Antelo? Taller renault mas confiable q ese no creo q encuentres, y si te sale lo mismo q en un renault minuto por lo menos sabes q en Antelo mete mano alguien q sabe muchisimo, sin desmerecer los conocimientos de los tecnicos de R minuto

Re: Compra de Scenic 2.0 RXE

Hola Martín, en el motor F3R la bomba de agua no la tenés que cambiar cuando haces cambio de la correa de distribución, ya que esta se mueve con la correa poli-v. (Que seria conveniente que cambies tambien)

Quizás la diferencia de precio esté ahí. Para tu motor (2.0 8V) deberia ser más barato.

Saludos!!

Hola Diablura mira la Scenic es 2.0 pero 16V no 8v, pero tenes razom en este modelo la bmba de agua es aparte asi que tendria que cambiar la poli-v

Ahhh y ya me la traje para casaaaaa....

Muchas gracias

Re: Compra de Scenic 2.0 RXE

Hola Martín, en el motor F3R la bomba de agua no la tenés que cambiar cuando haces cambio de la correa de distribución, ya que esta se mueve con la correa poli-v. (Que seria conveniente que cambies tambien)

Quizás la diferencia de precio esté ahí. Para tu motor (2.0 8V) deberia ser más barato.

Saludos!!

Hola Diablura mira la Scenic es 2.0 pero 16V no 8v, pero tenes razom en este modelo la bmba de agua es aparte asi que tendria que cambiar la poli-v

Ahhh y ya me la traje para casaaaaa....

Muchas gracias

Re: Compra de Scenic 2.0 RXE

Muy buena compra martin! Un lujo la scenic Por que no probas llamando a Antelo? Taller renault mas confiable q ese no creo q encuentres, y si te sale lo mismo q en un renault minuto por lo menos sabes q en Antelo mete mano alguien q sabe muchisimo, sin desmerecer los conocimientos de los tecnicos de R minuto

Gracias!! Excelente dato lucas!!! donde esta ese taller Renault?

Re: Compra de Scenic 2.0 RXE

Muy buena compra martin! Un lujo la scenic Por que no probas llamando a Antelo? Taller renault mas confiable q ese no creo q encuentres, y si te sale lo mismo q en un renault minuto por lo menos sabes q en Antelo mete mano alguien q sabe muchisimo, sin desmerecer los conocimientos de los tecnicos de R minuto

Gracias!! Excelente dato lucas!!! donde esta ese taller Renault?

Re: Compra de Scenic 2.0 RXE

Tanto Antelo como R Minuto te dan garantía por 1 año, lo cual no es poca cosa. Y si la hacés en un R Minuto y después se te llega a romper parte del motor por culpa de la distribución y dentro del período de garantía, se lo llevan justamente a Antelo para arreglarlo.

En mi caso, le hice la distribución en el R Minuto de San Fernando, aunque seguramente Antelo te queda mas cerca.

Salu2.