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Presentación.


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Hola a todos. Soy Francisco (usuario: Francisco2010) de la provincia de San Juan (RA), y poseo desde hace un año un Megane Fase II DCI modelo 2007 Expression. Anteriormente tuve durante dos años un Megane 1.9 D tricuerpo que me dió muchas satisfacciones. Espero que el actual también cumpla esas expectativas. Por supuesto les pido a todos aquellos que puedan aportarme una sugerencia y/o antecedentes de interés sobre este vehículo, lo hagan a través de este foro. También estoy a disposición para cualquier clase de consulta que yo pueda responder ú orientar. Saludos a todos y hasta cada momento.

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Hola a todos. Soy Francisco (usuario: Francisco2010) de la provincia de San Juan (RA), y poseo desde hace un año un Megane Fase II DCI modelo 2007 Expression. Anteriormente tuve durante dos años un Megane 1.9 D tricuerpo que me dió muchas satisfacciones. Espero que el actual también cumpla esas expectativas. Por supuesto les pido a todos aquellos que puedan aportarme una sugerencia y/o antecedentes de interés sobre este vehículo, lo hagan a través de este foro. También estoy a disposición para cualquier clase de consulta que yo pueda responder ú orientar. Saludos a todos y hasta cada momento.

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A xv_89

 

Estimado xv_89 : Según CONSTA en la Cédula de Identificación del Automor es exactamente eso: MEGANE II DCI EXPRESSION MODELO 2007. Es un motor diesel turbo de 1.5 lts. No obstante y para mayores especificaciones técnicas, puedes consultar en el buscador Google. En lo particular, te comento que se trata de un motor increíblemente velóz y potente. Suelo viaja a la pcia. de Córdoba, y cuando transito las sierras a partir de Cruz del Eje, prácticamente la reacción es igual en subida que en llano. Ignoro cual pueda ser la durabilidad de este tipo de motores, pero realmente tienen un excelente poder de aceleración y son súmamente económicos (A 160 kmts./h y con el aire conectado rinde 20 kmts. con un litro de Bipower diesel)

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Re: Prsentación.

 

:bienvenido: francisco y felicitaciones por la evolucion, aprovecho que vos tubiste la experiencia de manejar los 2 motores td del megane y preguntarte cual te parece mas potente el 1.9 dti o el 15.dci? y contanos las diferentes sensaciones que te produce

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Re: Prsentación.

 

:bienvenido: francisco y felicitaciones por la evolucion, aprovecho que vos tubiste la experiencia de manejar los 2 motores td del megane y preguntarte cual te parece mas potente el 1.9 dti o el 15.dci? y contanos las diferentes sensaciones que te produce

 

Hola Martín Alejandro, y gracias por la bienvenida. Te comento que el Fase II de 1.5 dci es directamente como conducir un auto totalmente diferente al 1.9 d. Posée un poder de aceleración realmente notable y no tiene nada que envidiarle a vehículos con motor naftero (ej. 307; Toyota Hilux, etc.). También me llamó la atención la potencia que desarrolla tanto en el llano como en la trepada, ya que prácticamente no se detecta pérdida de potencia ó velocidad que obliga a rebajar cambios. Se debe tener cuidad con la velocidad crucero, ya que casi sin advertirlo comienza a trepar a los 140, 150 ó 160 kms. /h, En suma, un excelente producto hasta ahora. Falta saber que pasará cuando tenga un par de años más (actualmente tiene 63.000 kmts.) El Megane 1.9 dt, en cambio, tiene menos potencia a pesar del motor con mayor cc3, pero me dió grandes satisfacciones porque tiene un excelente andar y un perfil aerodinámico perfecto. Ambos son excelentes automóviles en realidad, con la diferencia en la sensación de poder que te dá el manejar un Fase II. Saludos.

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Re: Prsentación.

 

 

Hola Martín Alejandro, y gracias por la bienvenida. Te comento que el Fase II de 1.5 dci es directamente como conducir un auto totalmente diferente al 1.9 d. Posée un poder de aceleración realmente notable y no tiene nada que envidiarle a vehículos con motor naftero (ej. 307; Toyota Hilux, etc.). También me llamó la atención la potencia que desarrolla tanto en el llano como en la trepada, ya que prácticamente no se detecta pérdida de potencia ó velocidad que obliga a rebajar cambios. Se debe tener cuidad con la velocidad crucero, ya que casi sin advertirlo comienza a trepar a los 140, 150 ó 160 kms. /h, En suma, un excelente producto hasta ahora. Falta saber que pasará cuando tenga un par de años más (actualmente tiene 63.000 kmts.) El Megane 1.9 dt, en cambio, tiene menos potencia a pesar del motor con mayor cc3, pero me dió grandes satisfacciones porque tiene un excelente andar y un perfil aerodinámico perfecto. Ambos son excelentes automóviles en realidad, con la diferencia en la sensación de poder que te dá el manejar un Fase II. Saludos.

 

Y dale con Pernía..... :risa:

 

No es un Fase II es un Megane II.......

 

No te enojes, bienvenido al Club :bien:

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Re: Prsentación.

 

Hola Francisco.. :bienvenido: Te felicito por el megane 2 o fase 2 dci o como quiera que se llame, despues de todo es un mega y para mi es suficiente. Ojalá disfrutes del foro amigo. Esperamos fotos de .... bueno de lo que sea que tengas. :risa::risa:

Saludos

Rubén

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Re: Prsentación.

 

Gracias Francisco, completisimo el informe, queria sacarme la duda ya que conosco una persona que hizo un cambio identico al tuyo pero no quedo tan conforme como vos en cuanto a la potencia de ambos motores, que disfrutes mucho esa maquina.

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Re: Prsentación.

 

De acuerdo. No hay problema. En la CIA (Cédula Identificación Automor y no la Central de Inteligencia de EEUU) dice Megane II DCI Expression, y cuando lo compre el año pasado (es modelo 2007) un amigo me dijo que era un Megane fase 2. Ergo, pensé que era lo mismo Megane II que Fase II, interpretando que se trataba de una denominación comercial lo de "fase". Pero en realidad la denomicación es lo que menos me importa en realidad, sino la prestación que pueda brindar. Hasta ahora me sorprende la potencia del motor cuando logra mantener el régimen de vueltas tanto en el llano como en la trepada. Lo adquirí con 43.000 kmts. y ya tiene 64.500, hasta ahora sin problemas. No obstante, y por tratarse de un motor tan "exigido" tecnológicamente para la cantidad de centímetros cúbicos (1.461) que presenta, no estoy demasiado seguro de la durabilidad que pueda tener. Sldos. Fco.

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Re: Prsentación.

 

HOLA FRANCISCO :bienvenido: !!!

 

Felicitaciones por tu MEGANE II 1.5 dci, que lo disfrutes y del foro también !!!!

Conozco amigos que lo tienen y quedaron igual de sorprendidos gratamente con lo que tira ese motor,

Yo tengo la suerte de tener dos Megas 1.6 16v nafta y noto lo mismo el Méga II camina mucho más que el

fase 2, será por el rodado? será porque la dirección electrohidraulica no le quita potencia al motor ? vaya a

saber, pero que anda más , anda más...

 

Saludos

 

Héctor

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Re: Prsentación.

 

Gracias Héctor !!. Lo del fase II tal vez tengas razón en que puede que el rodado le reste algo de potencia. Lo que realmente me sorprende de este "motorcito" CDI es la rapidéz con que levanta vueltas -sobre todo a partir de las 2.000-, y lo económico que resulta a velocidades de 150 kmts./h y con el aire en funcionamiento ( le cargo Bipower Diesel). Esperemos a observar la durabilidad de este motorcito. Recuerdo que el anterior Megane 1.9 Diesel venía diseñado para recorrer 500.000 kmts. Y no era mentira, yo lo vendí con cerca de 300.000 kmts. y no consumía una gota de aceite. Sldos. Héctor. Fco.

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Re: Prsentación.

 

Francisco, Bienvenido al Club, ahi acomode el perfil con los datos de tu auto, recordemos leer las reglas del Club respecto a las velocidades.

 

Saludos.

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Re: Prsentación.

 

O.K. Martin. Gracias por tu respuesta. Y aunque solo sea para saberlo, ¿ me podrías comentar los puntos de disconformidad de tu amigo?. Siempre es bueno saber algo más porque puede resultarte de utilidad llegado el caso. Saludos amigo. Francisco.

 

si como no Francisco, puntualmente esta persona dice que el mean 2 dci es notoriamente menos potente que el megan f2 1.9dti. que tiene menos aceleracion y menos velocidad final, te trascribo palabras puntuales: "estoy arrepentidicimo del cambio" insisto talvez sean sensaciones o su nuevo megan tendria algun problema,

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Re: Prsentación.

 

Francisco, Bienvenido al Club, ahi acomode el perfil con los datos de tu auto, recordemos leer las reglas del Club respecto a las velocidades.

 

Saludos.

 

O.K. Carlos. Gracias por tu bienvenida. Con respecto a las velocidades, las que mencioné fueron solo en carácter de prueba en reacción y consumo, realizadas en una ruta muy libre y despejada que une la localidad de Tello con la de Milagro (Pcia. La Rioja). Por lo general soy respetuoso de las reglas de tránsito.

Saludos. Fco.

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Re: Prsentación.

 

Hola Francisco, :bienvenido:

 

Felicitaciones por el Mégane II dCi, todos hablan muy bien de ese motor.

 

Respecto a las denominaciones, te cuento como es. En el Mégane 1 los hay Fase 1 y Fase 2, por lo que al hablar de Fase 2 se interpreta que te estás refiriendo al Mégane 1. COmentale a tu amigo la posta... :ok:

 

 

Saludos!!

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Re: Prsentación.

 

O.K. Sergio. Muchas gracias por ampliar la aclaración. Ahora ya la tengo re-clara sobre las denominaciones de los modelos. A propósito, sabías que "megane" se origina en el idioma celta (irlandés) y quiere decir "suave" y "gentil". Aunque otras versiones aseguran que solo quiere decir "gafas" en japonés. En fin, vaya uno a saber en qué pensó el "creativo" que seleccionó la denominación comercial. Saludos. Fco.

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Re: Prsentación.

 

Franciso, yo habia buscado acerca del significado del nombre Mégane y lejos me quedo con la definición de origen Celta, porque le calza

justo a todos los Megas *Suave y Gentil".

Por lo menos para mi son exactamente eso.

Un Abrazo

Héctor

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Re: Prsentación.

 

Franciso, yo habia buscado acerca del significado del nombre Mégane y lejos me quedo con la definición de origen Celta, porque le calza

justo a todos los Megas *Suave y Gentil".

Por lo menos para mi son exactamente eso.

Un Abrazo

Héctor

 

Igual para mí, Héctor. Eso de gafas en idioma nipón no me cuadra. Un abrazo. Fco.

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Re: Prsentación.

 

Francisco te subo las fotos del auto tal como pediste en el mail, lo que no puedo garantizar son los comentarios sobre la patente :risa::risa:

 

dscn0021s.jpg

dscn0439d.jpg

 

 

Saludos.

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Re: Prsentación.

 

Francisco te subo las fotos del auto tal como pediste en el mail, lo que no puedo garantizar son los comentarios sobre la patente :risa::risa:

 

dscn0021s.jpg

dscn0439d.jpg

 

 

Saludos.

jajajaja o.k. gracias. Después de todo,¡¡ no sabés lo que tuve que pagar de adicional para que me adjudicaran esas letras !!!

Un abrazo. Fco.

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