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cosa rara


fa33

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Hola gente, hoy a la mañana me llama mi hermano para contarme que se quedo tirado en la ruta x suerte no lejos de su casa. El dti venía andando y se paro el motor. despues de comerse el garrón de la espera lo lleva al mecanico amigo de el, y empiezan a revisar. resulta que la correa del alternador se corto a la mitad, se hizo mas finita. y por eso se paró el motor y ni siquiera le prendió la luz de bateria. lo extraño es que el año pasado esa misma se me corto en la ruta, no me dejo tirado por suerte. Este año antes de venderselo a mi hermano decidi que le cambié la correa de dsitribución y alternador (hace menos de 1 mes) se hizo el laburo.

podra haber alguna rebarba o algo que las haga pelota tan rapido?

saludos

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Hola gente, hoy a la mañana me llama mi hermano para contarme que se quedo tirado en la ruta x suerte no lejos de su casa. El dti venía andando y se paro el motor. despues de comerse el garrón de la espera lo lleva al mecanico amigo de el, y empiezan a revisar. resulta que la correa del alternador se corto a la mitad, se hizo mas finita. y por eso se paró el motor y ni siquiera le prendió la luz de bateria. lo extraño es que el año pasado esa misma se me corto en la ruta, no me dejo tirado por suerte. Este año antes de venderselo a mi hermano decidi que le cambié la correa de dsitribución y alternador (hace menos de 1 mes) se hizo el laburo.

podra haber alguna rebarba o algo que las haga pelota tan rapido?

saludos

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  • 2 semanas más tarde...

Re: cosa rara

 

Pido disculpas,por postear tarde sin haber visto la consulta anteriormente.

En el 19 que tenia me hacia exactamente lo mismo y eran las poleas gastadas si las dejaban con la tension justa ,patinaban y si se le daba mas tension se cortaban al poco tiempo.

Espero que hayas solucionado y que nos cuentes tu experiencia.Saludos.

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  • 1 mes después...

Re: cosa rara

 

En mi experiencia con mi mega un dti cuando se te corta la correa del alternador es porque tenes que cambiar las poleas del cigueñal y la del alternador.

Fijate cuando prendes el aireacondicionado si escuchas que el resorte del tensor suena de manera distinta como que rebota.

 

El motor se paro porque trabo la distribucion?

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