primer viaje y..un problemita

hola gente este finde realize mi primer viaje con el megane y me surjieron un par de temas.. primero en ruta cuando acelero que empieza a empujar en un cambio bajo 2-3- se siente como una vibracion da la sensacion q alguna cubierta temblara... aclaro q esta alineado balanceado y con las cubiertas nuevas..

segundo problema.. llego a destino paro el auto..quiero arrancar a los 5 minutos y no arranco.. la bateria estaba como agotada..giraba el burro pero muy pesado... lo dejo 15 minutos y arranca perfectamente gira con fuerza... que carajo sera...despues ningun problema.. puede q sea la bateria.. tiene 3 años..puede q se agote viajando?? o el motor de arranque en caliente se ponga pesado..

tercer problema.. a cada rato cuando desaceleraba se me prendia el rulito y me quedaba sin salida unos segundos y se apagaba.. creo q esto es el caudalimetro.. ? por q no encontre un post q indique como limpiarlo o algun tutorial en esta pagina..es por esto que recurro a la web y encuentro esto.. esta bien esta forma de limpiarlo para solucionar mi problema?http://www.clubclio.com/public/foro/...pic.php?t=5794 gracias gente saludos.. espero pronto poder solucionar estos problemas sin q me arranquen la cabez y poder disfrutar de mi megane..

hola gente este finde realize mi primer viaje con el megane y me surjieron un par de temas.. primero en ruta cuando acelero que empieza a empujar en un cambio bajo 2-3- se siente como una vibracion da la sensacion q alguna cubierta temblara... aclaro q esta alineado balanceado y con las cubiertas nuevas..

segundo problema.. llego a destino paro el auto..quiero arrancar a los 5 minutos y no arranco.. la bateria estaba como agotada..giraba el burro pero muy pesado... lo dejo 15 minutos y arranca perfectamente gira con fuerza... que carajo sera...despues ningun problema.. puede q sea la bateria.. tiene 3 años..puede q se agote viajando?? o el motor de arranque en caliente se ponga pesado..

tercer problema.. a cada rato cuando desaceleraba se me prendia el rulito y me quedaba sin salida unos segundos y se apagaba.. creo q esto es el caudalimetro.. ? por q no encontre un post q indique como limpiarlo o algun tutorial en esta pagina..es por esto que recurro a la web y encuentro esto.. esta bien esta forma de limpiarlo para solucionar mi problema?http://www.clubclio.com/public/foro/...pic.php?t=5794 gracias gente saludos.. espero pronto poder solucionar estos problemas sin q me arranquen la cabez y poder disfrutar de mi megane..

Re: primer viaje y..un problemita

bueno de a uno muchachos jeje todo bien.

hoy recorri un par de lugares donde venden baterias y la hice medir.. los dos me dijeron que la bateria esta 6-ptos.. q la cambie.. tiene 3 años es magnet..mare... me dijeron q lom q me hizo es sintoma de bateria con poca vida..q en la ruta y con las luces prendidas se va gastando por eso no me arranco de una cuando pare...desp se recupero..

sale 400 mangos una para mi auto.. espero q sea eso y no gastarme 400 mangos al divino boton y q desp resulte ser el burro.. yo pienzo q lo del rulito..falla electrica quiza pueda venir tb por una bateria defectuosa.. q les parece? voy a cambiar la bata y ver si desaparece el prob del rulito..y del arranque obvio.. antes de sacar el caudalimetro..

Re: primer viaje y..un problemita

Respecto a lo del arranque en caliente no creo que sea la bateria. Aunque tengas luces y otros acc. en uso el alternador esta en funcionamiento dandoles la corriente y cargando la bateria y una vez que lo apagas al motor no hay otro medio por el cual se cargue la bateria.

Respecto al testigo lo llevaria a chequear si tiene problemas de motor o inyeccion.

Re: primer viaje y..un problemita

las baterias como se dice se recuperan...luego de dejarlas un rato descansar..por asi decirlo, cuando estan medias detonadas..esto es bien sabido.. no quise decir que se cargo por otro medio cuando deje el auto parado..

en cuanto al testigo no creo que tenga absolutamente nada que ver con un problema de motor..

de todas maneras gracias por tu comentario