Las bobinas no se llevan bien con el agua.

Hola gente!

Les cuento lo que me pasó el finde para que los que estén a tiempo puedan prevenirse:

El domingo a la noche, con el tanque casi vacío, fui a la estación de servicio a llenarlo y volví a mi casa. Hasta ahí todo bien pero al otro día salí a dar una vuelta y sentí que regulando hacía como un "pof-pof" leve (como la lanchita... que viejo soy! ) y en 1a y 2a me hacía unos pequeños tironeos...

Primero pensé que se me había metido alguna basurita en un inyector por haber dejado el tanque casi vacío pero pasando las 1000/1500 vueltas ya andaba bien. Después lo vino a ver un vecino que entiende algo y me dijo que el auto estaba andando en 3 cilindros y que podía ser una bujía o, en el peor de los casos, una bobina.

Cuestión que ayer me fui a Renault Minuto a cambiar las bujías -cosa que no había hecho al comprarla- pero cuando estaba por empezar a laburar viene el mecánico y me dice "tenés una bobina quemada".

Me fui con él a ver el motor y me mostró todo. El tema es así: cuando llueve mucho, el agua que cae por el parabrisas va hacia la canaleta que está bajo los plásticos de los limpiaparabrisas, dentro del capot. Pero si es mucho el caudal de agua, ésta rebalsa por sobre el burlete y cae justo encima del conjunto bobina-bujía ATENCION esta situación vale para los motores "nuevos" en los que no hay cables de bujías que se conectan a las bobinas separadas sino que cada bujía lleva montada encima su propia bobina.

El tema es que como el plástico no cubre todo como en los autos nuevos, deja al descubierto las bobinas que si bien tiene un o-ring, con el tiempo éste se reseca y no cumple correctamente su función aislante.

El mecánico sacó la bobina con evidentes restos de óxido y luego, la bujía que estaba humeando el vapor de agua. Me dijeron que es un típico problema de Scenic y de hecho antes que a la mía, le habían reemplazado una bobina a otra Scenic con el mismo problema. Me comentaron tb. que un cliente le había hecho en forma casera una especie de bandejita interna para que el agua discurra para los costados.

Algo hay que pensar porque sólo la bobina cuesta $324 mangos asi que no es joda.

Bueno, les dejo el dato para que lo tengan en cuenta y ver si entre todos podemos idear alguna protección efectiva y prolija.

Salutes,

Hola gente!

Les cuento lo que me pasó el finde para que los que estén a tiempo puedan prevenirse:

El domingo a la noche, con el tanque casi vacío, fui a la estación de servicio a llenarlo y volví a mi casa. Hasta ahí todo bien pero al otro día salí a dar una vuelta y sentí que regulando hacía como un "pof-pof" leve (como la lanchita... que viejo soy! ) y en 1a y 2a me hacía unos pequeños tironeos...

Primero pensé que se me había metido alguna basurita en un inyector por haber dejado el tanque casi vacío pero pasando las 1000/1500 vueltas ya andaba bien. Después lo vino a ver un vecino que entiende algo y me dijo que el auto estaba andando en 3 cilindros y que podía ser una bujía o, en el peor de los casos, una bobina.

Cuestión que ayer me fui a Renault Minuto a cambiar las bujías -cosa que no había hecho al comprarla- pero cuando estaba por empezar a laburar viene el mecánico y me dice "tenés una bobina quemada".

Me fui con él a ver el motor y me mostró todo. El tema es así: cuando llueve mucho, el agua que cae por el parabrisas va hacia la canaleta que está bajo los plásticos de los limpiaparabrisas, dentro del capot. Pero si es mucho el caudal de agua, ésta rebalsa por sobre el burlete y cae justo encima del conjunto bobina-bujía ATENCION esta situación vale para los motores "nuevos" en los que no hay cables de bujías que se conectan a las bobinas separadas sino que cada bujía lleva montada encima su propia bobina.

El tema es que como el plástico no cubre todo como en los autos nuevos, deja al descubierto las bobinas que si bien tiene un o-ring, con el tiempo éste se reseca y no cumple correctamente su función aislante.

El mecánico sacó la bobina con evidentes restos de óxido y luego, la bujía que estaba humeando el vapor de agua. Me dijeron que es un típico problema de Scenic y de hecho antes que a la mía, le habían reemplazado una bobina a otra Scenic con el mismo problema. Me comentaron tb. que un cliente le había hecho en forma casera una especie de bandejita interna para que el agua discurra para los costados.

Algo hay que pensar porque sólo la bobina cuesta $324 mangos asi que no es joda.

Bueno, les dejo el dato para que lo tengan en cuenta y ver si entre todos podemos idear alguna protección efectiva y prolija.

Salutes,

Re: Las bobinas no se llevan bien con el agua.

... les dejo el dato para que lo tengan en cuenta y ver si entre todos podemos idear alguna protección efectiva...

Supongo que teniendo la bandeja colectora limpia y los drenajes bien destapados, no deberíamos tener problemas como el que comentás. Para evitar problemas de ese tipo, hago desarmar todo y limpiar y destapar a fondo 2 veces al año. Por lo menos hasta ahora nunca tuve problemas.

Salu2.

Re: Las bobinas no se llevan bien con el agua.

Si, si... eso es fundamental. Es más, cuando pueda subo un tutorial de la limpieza de los drenajes. Es sencillo y se puede hacer fácilmente en casa.

Pero, por lo que me cuentan en RM, es un problema que les aparece seguido. Obvio cabe la posibilidad que esos dueños no destapen nunca nada y x eso tienen mal el drenaje... igual, yo en tu lugar, la próxima vez que vaya a RM haría sacar las bobinas a ver si tienen rastros de óxido.

GG

Re: Las bobinas no se llevan bien con el agua.

Coincido con losei .teniendo el drenaje limpio no deberia ocurrir esto,a los cerebros de renault no pudo haberceles pasado esto,creo...

Re: Las bobinas no se llevan bien con el agua.

Raul y Losei: les recuerdo que en sus Scenics eso no ocurre ya que tienen separadas -y unidas por cables- las bujías de las bobinas "de chispa perdida". También la posición de las bujías es distinta si mal no recuerdo... no están justo debajo de la canaleta.

Y si bien yo tb. soy fana del rombo, con respecto a los errores de diseño, como decía Tu-Sam "puede fallar".

Salutes.

Re: Las bobinas no se llevan bien con el agua.

......cuando llueve mucho, el agua que cae por el parabrisas va hacia la canaleta que está bajo los plásticos de los limpiaparabrisas, dentro del capot. Pero si es mucho el caudal de agua, ésta rebalsa por sobre el burlete y cae justo encima del conjunto bobina-bujía......

Me parece una barbaridad lo que te dijo !

Disculpa el comentario, pero te aseguro que con mugre y todo, es imposible que rebalze el bajoparabrisas. Dicho compartimiento tiene tres agujeros de mas de 1" para escurrir el agua que entre. Si nos fijamos en la capacidad (o litraje) que tiene este "hueco", en donde se encuentra el mecanismo del limpiaparabrisas, de llenarse de agua hasta el borde provocaria como primer medida una filtracion hacia el habitaculo, por la propia presion que ejerce el agua sobre el minusculo burlete de la caja de climatizacion. Y si mido un poco el espacio, estaria calculando que tranquilamente entran mas de 50 litros de agua en ese espacio, lo que seguramente se haria notorio para el conductor (por olas y salpicaduras hacia afuera), asi que no me parece correcta la apreciacion del mecanico.

Es una apreciacion mia, nada mas.

Respecto a la posicion de las bujias y bobinas, en el caso de Scenic (con K4M) de Losei, estan en la misma posicion que el F4R.

Saludos

Re: Las bobinas no se llevan bien con el agua.

...cuando pueda subo un tutorial de la limpieza de los drenajes. Es sencillo y se puede hacer fácilmente en casa....

viewtopic.php?f=34&t=7866

Salu2.

Re: Las bobinas no se llevan bien con el agua.

... Si nos fijamos en la capacidad (o litraje) que tiene este "hueco", en donde se encuentra el mecanismo del limpiaparabrisas, de llenarse de agua hasta el borde provocaria como primer medida una filtracion hacia el habitaculo, por la propia presion que ejerce el agua sobre el minusculo burlete de la caja de climatizacion. Y si mido un poco el espacio, estaria calculando que tranquilamente entran mas de 50 litros de agua en ese espacio, lo que seguramente se haria notorio para el conductor (por olas y salpicaduras hacia afuera), asi que no me parece correcta la apreciacion del mecanico.

Evidentemente no me expresé bien y por eso la confusión... aprovecho la foto del tuto que me indicó Losei para resaltar cuál es la canaleta a la que me refiero y que calculo que se bancará unos 2lts., no mucho más...:

Y es cierto que en K4M la disposición es igual al F4R, no lo sabía... yo me refería al F3R que es el de la RXE 2.0 que tenía antes.

Salute.

Re: Las bobinas no se llevan bien con el agua.

...cuando pueda subo un tutorial de la limpieza de los drenajes. Es sencillo y se puede hacer fácilmente en casa....

viewtopic.php?f=34&t=7866

Salu2.

Lamentableente no puedo ver el tutorial, no se si se cayo o si el proxy del trabajo no me lo permite.

Una pregunta, visto de frente, cual es la bujia que se te jodio? y Cual es el motor que tenes?

Te cuento que yo tengo un K4M, de una Scenic 1.6 16v y ayer encontre vapor en la cuarta bobina (vista de frente), la limpie y santo remedio, se fue la falla, pero la bujia se ve muy sucia...tendria que cambiarla.

El tema es que estoy super preocupado, no se el motivo por el cual esta sucediendo eso, las ultimas lluvias fuertes son de mas de dos semanas...

Slds

Re: Las bobinas no se llevan bien con el agua.

Hola, yo tengo una Campus que es 2.0 16v con el motor F4R. La bujía que se me jodió fue la 1a de la izquierda, viendo el auto de frente. En Renault Minuto me dijeron que es habitual que cuando la canaleta de arriba desborda el agua cae directo sobre las bobinas... de hecho las roscas de las otras tb tenían un poco de óxifo pero mucho menos que la 1a. Por suerte esto pasó hace rato y con las lluvias que siguieron no me volvió a ocurrir. Salute.

Re: Las bobinas no se llevan bien con el agua.

No, las bobinas no se llevan Bien con el Agua de eso no hay dudas... , yo cambie 2, pero me parece que te mataron con el precio, yo pagué $140 cada una las originales en Av Jujuy al 900.

Yo tenia el mismo problema en las canaletas pero era mugre las limpié y santo remedio, probá con eso para que no ocurra nuevamente.

Un abrazo

Te agrego Fotos

http://img7.imageshack.us/slideshow/web ... led2ug.jpg

Re: Las bobinas no se llevan bien con el agua.

buen dato el de shordan es asi ami me paso ayer cambie una que estaba quemada andaba en 3 cilidros y estaba toda humeda fue despues de una tormenta fuerte evidentemente cae agua de esa parte hacias las bobinas y cada una es personal como dice si falla 1 cambias 1 no las 4 salvo que te guste tirar el bigyuyo

Re: Las bobinas no se llevan bien con el agua.

A mi me pasa exactamente lo mismo,ayer le saque las bujias y daban asco¡¡¡¡

Rengo una Scenic 2005 Privilege 2.0 16v.

Re: Las bobinas no se llevan bien con el agua.

A mi me pasa exactamente lo mismo,............................

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