Supongo que anda en 3 cil ***SOLUCIONADO**

Bueno cuento la nueva mala, vengo andando el dia de ayer por av Rivadavia esquivando pozos llenos de agua y colectivos, y de repente el auto comienza a tamblar lo cual me llamo la atencion, al estar lloviendo buscaba un lugar donde parar para abrir el capot cuando bajo la velocidad, automaticamente se para el motor. Al intentar encender noto que queda bajo de revoluciones que si no lo acelero se apaga por lo que con balizas al costado bajo de autopista pude frenar, con un amigo que estaba en el auto dedujimos que por el momento seria que estaba andando en 3 cilindros, que seguramente algunas de las hermosas bobinas se habria quemado, o se habia empastado alguna bujia. Escucho opiniones.

Bueno cuento la nueva mala, vengo andando el dia de ayer por av Rivadavia esquivando pozos llenos de agua y colectivos, y de repente el auto comienza a tamblar lo cual me llamo la atencion, al estar lloviendo buscaba un lugar donde parar para abrir el capot cuando bajo la velocidad, automaticamente se para el motor. Al intentar encender noto que queda bajo de revoluciones que si no lo acelero se apaga por lo que con balizas al costado bajo de autopista pude frenar, con un amigo que estaba en el auto dedujimos que por el momento seria que estaba andando en 3 cilindros, que seguramente algunas de las hermosas bobinas se habria quemado, o se habia empastado alguna bujia. Escucho opiniones.

Re: Nueva falla, supongo que anda en 3 cil

Pero agarraste algunj charco haciendote el raies??? o fueron charcos tranquilos??? lo mas probable es que se haya mojado alfgo por lo que decis, o tuviste la casualidad de que alguna bobina o bujia palmo en ese momenteo, yo te diria que esperes que hoy es un dia seco y hay viento, fijate que pasa, poniendolo en marcha y dejandolo calentar, si sigue fallando, anda sacando las bobinas y fijate que cilindro es el que presenta la falla.

Un abrazo.

Re: Nueva falla, supongo que anda en 3 cil

si te lo sigue haciendo, para sacarte las dudas anda desconectando los cables de bujia uno por uno y te vas a dar cuanta cual es el cilindro que falla, ahi podes saber si es bujia o bobina.

Re: Nueva falla, supongo que anda en 3 cil

Bueno muchachos hay novedades; probe como bien dijeron el tema de las bobinas y bujias pero como no podia ser de otra manera no era eso, por lo que tome la decision de nuevamente llevarlo a mi mecanico (quien hizo la tapa de cilindros nueva).

Obviamente de mecanico no me puedo dedicar y como pense no debia ser de las bujias ni nada de eso, nos encontramos con que no tenia presion en el 3er cilindro por lo que pasamos nuevamente a desarmar y lo que encontramos al darle presion directa al cilindro era que perdia por una de la valvulas (o como le digo yo, el tunel por el que van las valvulas). al chequear bien estaba la valvula floja por lo que encontramos que uno de esos malditos resortes que a nadie se le rompe a mi si . Por lo que compre ese bendito resorte por alberdi en una casa de motores (porque nose porque pero en las repuesteras no lo tenian y encima solo salio $10) y el dia de hoy lo tengo nuevamente andando como una joya . Nuevamente agradesco por los consejos y pido disculpas por el bruto error que me mande al deducir el ruido.

Re: Nueva falla, supongo que anda en 3 cil

Que bueno que pudistes solucionarlo rapido y barato.

Y que fenomeno de honesto tu mecanico!

Conozco un par que un caso asi te hubiera dicho: dejamelo un par de dias que hacemos la tapa.

Saludos.