nicolito36 Publicado 12 de Julio del 2010 Compartir Publicado 12 de Julio del 2010 buenos dias gente del club... ayer me desayune con un problemita, estuve leyendo aca en el foro y me perece que mi falla es parecida pero pregunto igual... mi motor es un f3r al arrancar se acelera a 2000rpm y oscila entre 1500 y 2000, probe desenchufando el motor paso a paso y baja a las 1000rpm.... tienen idea de que puede ser xq se acelera tanto? yo en la mayoria de los casos que lei aca era que oscilaba pero por debajo de las 1000 rpm, buscando a pararase. esta es lo contrario. si alguien ya tuvo el problema que me ayude para no caer en manos de alguien que me arranque la cabeza solo por ser una coupe... muchas gracias pd: por lo demas la verdad estoy enamorado de como anda. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
nicolito36 Publicado 12 de Julio del 2010 Autor Compartir Publicado 12 de Julio del 2010 buenos dias gente del club... ayer me desayune con un problemita, estuve leyendo aca en el foro y me perece que mi falla es parecida pero pregunto igual... mi motor es un f3r al arrancar se acelera a 2000rpm y oscila entre 1500 y 2000, probe desenchufando el motor paso a paso y baja a las 1000rpm.... tienen idea de que puede ser xq se acelera tanto? yo en la mayoria de los casos que lei aca era que oscilaba pero por debajo de las 1000 rpm, buscando a pararase. esta es lo contrario. si alguien ya tuvo el problema que me ayude para no caer en manos de alguien que me arranque la cabeza solo por ser una coupe... muchas gracias pd: por lo demas la verdad estoy enamorado de como anda. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
raul cam Publicado 12 de Julio del 2010 Compartir Publicado 12 de Julio del 2010 Re: OSCILA EL RALENTI hola nico, tal cual lo pensaste es muy probable que sea el paso a paso,la otra apcion posible es que este sucia la boca donde se mueve la mariposa y el ollin que suele acumularse alli no permita el cierre completo y se quede acelerada,ahora otra cosa posible,descartando lo anterior,es que la junta del cuerpo de la mariposa o tps,este soplada y chupe aire,tambien puede ser la junta del paso a paso,en fin,por alli esta la solucion,espero lo resuelvas y nos cuentes,suerte y un abrazo Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
nicolito36 Publicado 12 de Julio del 2010 Autor Compartir Publicado 12 de Julio del 2010 Re: OSCILA EL RALENTI Muchas gracias por darme una mano, vi un instructivo dde como limpiar el paso a paso voy a arrancar por lo mas facil.... si no pasa nada sigo preguntando... hay tantos registrados y con el mismo motor asi q alguien me va a contar sus experiencias. Un abrazo grande desde villa maria Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
nicolito36 Publicado 12 de Julio del 2010 Autor Compartir Publicado 12 de Julio del 2010 Re: OSCILA EL RALENTI sigo consultando a ver si asi se aclara un poco!! que sensor o como se llame puede estar mandando la señal al paso a paso para que la acelere tanto? xq yo desenchufandolo mejora muchisimo, se baja a caso 1000rpm y cuando lo enchufo pasa un ratito y se acelera nuevamente. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Ashtar Publicado 12 de Julio del 2010 Compartir Publicado 12 de Julio del 2010 Re: OSCILA EL RALENTI Pregunta: ¿Limpiaste el paso a paso? Parte por ahi. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
nicolito36 Publicado 15 de Julio del 2010 Autor Compartir Publicado 15 de Julio del 2010 Re: OSCILA EL RALENTI bueno estuvo en el mecanico para el service, y me dijo que ese problema es el paso a paso.... hoy pregunte aca en mi ciudad en un negocio de renault y me pidieron 1800 pesos por el original y 180 por un alternativo... puede ser tanta diferencia?? Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
raul cam Publicado 15 de Julio del 2010 Compartir Publicado 15 de Julio del 2010 Re: OSCILA EL RALENTI hola nico,elralenti original esta 1500,algunos alternativos van de los 150 hasta los 450 y podes encontrar un italiano por 800,pero primero prova limpiarlo,si no mejora,proba limpiar el tps ,las terminales,o la misma boca de la mariposa.. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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