1.9TDI sin fuerza

No le podemos encontrar la falla. Luego de cambiar la correa externa y su correspondiente tensor a los 50 ks en ruta se cortò y ellos cortò tambien la dentada de distribuciòn. Se arreglò todo y funcionò magní¬fico durante unos 100ks y de golpe, viajando a 110 ks, perdiò potencia comenzò a acelerarsey a largar gran cantidad de humo blanquecino ( de combustible) hasta que se detuvo y no lo pudimos arranar mas. El mecí nico revisò todo, llegada de gas oil, etc, verificò el punto y nada. Hace una semana que estamos en veremos. Alguien puede orinetarme sobre el tema?

No le podemos encontrar la falla. Luego de cambiar la correa externa y su correspondiente tensor a los 50 ks en ruta se cortò y ellos cortò tambien la dentada de distribuciòn. Se arreglò todo y funcionò magní¬fico durante unos 100ks y de golpe, viajando a 110 ks, perdiò potencia comenzò a acelerarsey a largar gran cantidad de humo blanquecino ( de combustible) hasta que se detuvo y no lo pudimos arranar mas. El mecí nico revisò todo, llegada de gas oil, etc, verificò el punto y nada. Hace una semana que estamos en veremos. Alguien puede orinetarme sobre el tema?

Re: 1.9TDI sin fuerza

Hola Popi,lo mejor seria llevarlo a un lugar idoneo,ya que por lo que veo tu mecanico no es tal.

Si venias andando,perdio fuerza,largo humo blanco¿que te hace deducir que es combustible?

Para mi se tiro a agarrar,si es que no se agarro el motor.

Si pones correas y te las corta es simple,poleas gastadas, correas mal colocadas,o tensores echos pelota,no hay otra.

De onda,gasta unos magos mas y llevalo a un taller como la gente,es la mejor inversion.Suerte y saludos.

Re: 1.9TDI sin fuerza

Gracias por orientarme, pero creo que el taller es serio, atienden coches importados y tiene toda la parafernalis de herrameinte, (vahh, es lo que puedo opinar segun mi pobre experiencia en el tema) Aclaro que no es por $$$$$, porque luego del primer arreglo no me cobran la mano de obra. Se cambiaron las poleas y no rompiò mas. El tema es que luego de eso funcionaba excelente y cuando iva a unos 110ks de golpe perdiò fuerza, comenzò a largar humo blanco, ( al del peaje lo perdí¬ en la neblina) y no pasaba los 90ks. Así lleguè ahasta la cochera , lo parè y nunca mas arrancò. Me dicen que falta que el "bombista" pruebe la bomba y veremos. Te repito, el taller me parece serio y no hay problema de pesos en el medio. Les agradecerè si dan alguna pista.

Popi

Re: 1.9TDI sin fuerza

Lamento mucho la situacion Popi,pero humo blanco no es de gasoil crudo como para revisar la bomba,Un inyector podria hacer largar humo blanco pero sentirias la falla.El turbo al romperse suele hacer ese tipo de humareda,pero si llegaste a ese extremo.....ummmmm.

Ojala te sea lo mas leve posible,pero para mi estas en visperas de un terrible dolor de huev.....

Suerte y saludos.

Conta como sigue la historia.

Re: 1.9TDI sin fuerza

Al principio de esta historia, cuando cambiar la correa dentada, tenía buena potencia pero tiraba humo blanco, le corrigieron el punto y dejò de hacerlo, pero parecia un motor aspirado (tipo duna GD) y no pasaba los 120ks. Me hablaban de los dientes de la correa... que 29, que 31 o 30, hasta que segun me dicen, consguieron coordinar el punto con la ¿¿¿boma??? y quedò al pelo. Nunca gastò aceite ni agua. En medio del drama tambièn se aceleraba a una 1250 vueltas, cosa que desapareciò mí gicamente. La computadora marcaba: falla en el potenciòmetro y bomba inyectora. Conclusiòn: Todo bien, pero el pescado sigue sin venderse. No se para donde disparar.

Gracias `por la ayuda

Popi

Re: 1.9TDI sin fuerza

hola popi,me parece que el problema esta en el turbo,a un amigo con un golf tdi,le paso igual que a vos,el ptoblema termino con la reparacion del turbo..ojala termine en eso,un abrazo.

Re: 1.9TDI sin fuerza

Popi, con todo el respeto del mundo. Si el mecanico es tan bueno como decis y atiende autos importados, y tiene toda la parafernalia tecnologica, como puede llegar a dudar que correa le corresponde a tu automovil???

Si es tal como vos decis, y no hay problemas de $$$, llama por telefono a www.antelo.com.ar y pedi con mario o con fabian, contale tu tema y fijate que pasa. Todo el laburo que te hagan van a ser con respuestos originales con 6 meses de garantia sobre repuestos y de 1 año sobre la mano de obra.

Posta haceme caso.

Un abrazo.

Re: 1.9TDI sin fuerza

Gracias Lucho por el dato de Antelo. Voy a preguntar a ver si me pueden orientar. Sabes por donde queda el taller de Antelo? Con respecto a la correa, no es que duden sobre cual va, eso está ok. Me dicen, y segun parece hablando con otros, que varia el funcionamiento de acuerdo a como la coloquen, o sea: tira mas y larga humo, o sin humo y menos fuerza. Mirá a esta altura tengo un mambo sumado a desconocimiento que me parece que voy a optar por una bici con techo y calefacción, ..... siempre y cuando tenga piñon fijo, sencillita no mas.

Por otro lado te cuento que yo recien ingresé al Club y me sorprendió la solidaridad y la buena onda que se percibe. Buena gente.... che. Si todos procediésemos de esa forma en tantos aspectos de nuestra vida, cuanto mejor estaríamos. No? Bueno perdón por la disgreción y nuevamente muchas gracias.

Abrazo a todos.

Popí

Re: 1.9TDI sin fuerza

con todo mi respeto por tu mecanico, (en mi opinion) me parece una burrada considerable tocar el punto de la bomba en un motor que andaba bien antes de cortar correa, es como si fueras al medico con una neumonia y en vez de curarte eso, el tipo te agrande los agujeros de la nariz para que respires mejor.

en conclusion el punto de la bomba no se toca, lo que tiene que hacer es solucionar el punto de la distribucion, controlar la pulverizacion de los inyectores, controlar la compresion del motor, bujias , etc, etc.

Re: 1.9TDI sin fuerza

Se me hace que cuando cambiaron la correa pusieron una que no iba.

El que vendio mi dti es mecanico y me dijo que un par de clientes sufrieron problemas porque le pusieron correa que no era.