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Catalizador


jusseff

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Muchachos le scuento que dias atras note que mi megane estaba muy Chancho por lo que lo lleve a mi taller para que le hagan un diagnostico y me digeron que el problema estaba en el catalizador, fui a averiguar cunato me salia y me dijeron alrededor de 2.000 pesos, cuestion que me parecio muy caro asi que consultando me recomendaron sacarlo y que el auto iba a mejorar, entpnce slo hice y lo lleve a un dinamometro y el auto subio unos 5 hp mas de lo que viene de fabrica, este trabajito me salio 35 pesos, se los recomiendo para que lo hagan sino queiren gastar esos 2.000 pesos.

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Muchachos le scuento que dias atras note que mi megane estaba muy Chancho por lo que lo lleve a mi taller para que le hagan un diagnostico y me digeron que el problema estaba en el catalizador, fui a averiguar cunato me salia y me dijeron alrededor de 2.000 pesos, cuestion que me parecio muy caro asi que consultando me recomendaron sacarlo y que el auto iba a mejorar, entpnce slo hice y lo lleve a un dinamometro y el auto subio unos 5 hp mas de lo que viene de fabrica, este trabajito me salio 35 pesos, se los recomiendo para que lo hagan sino queiren gastar esos 2.000 pesos.

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Muchachos le scuento que dias atras note que mi megane estaba muy Chancho por lo que lo lleve a mi taller para que le hagan un diagnostico y me digeron que el problema estaba en el catalizador, fui a averiguar cunato me salia y me dijeron alrededor de 2.000 pesos, cuestion que me parecio muy caro asi que consultando me recomendaron sacarlo y que el auto iba a mejorar, entpnce slo hice y lo lleve a un dinamometro y el auto subio unos 5 hp mas de lo que viene de fabrica, este trabajito me salio 35 pesos, se los recomiendo para que lo hagan sino queiren gastar esos 2.000 pesos.

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Re: Catalizador

 

Estimados:

 

La vida util del catalizador es de unos 100.000, despues debe ser cambiado. Obviamente que en cuanto carguemos nafta contaminada o con plomo, su funcion se ve alterada y el lo mismo que si no existiera.

 

Yo tuve que sacarlo y el auto funciona bien. Obviamente que funcional algo mejor, ya que el motor esta mas descargado.

 

Saludos, Labochapelada :bien::bien:

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Re: Catalizador

 

Estimados:

 

La vida util del catalizador es de unos 100.000, despues debe ser cambiado. Obviamente que en cuanto carguemos nafta contaminada o con plomo, su funcion se ve alterada y el lo mismo que si no existiera.

 

Yo tuve que sacarlo y el auto funciona bien. Obviamente que funcional algo mejor, ya que el motor esta mas descargado.

 

Saludos, Labochapelada :bien::bien:

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Re: Catalizador

 

muchachos tengo 2 dudas

1 si realmetne sacándole el catalizador ganás 5 hp (obviamente el rendimiento del auto mejora)

2 Cuanto menos contamina un auto sin catalizador, obviamente que todos los vehículos contaminan pero en que porcentaje, igual supongo que si el auto es naftero la contaminación debe ser menor que con un diesel.

planteadas mis dudas la pregunta siguiente es: vale la pena gastarse 2 luquitas en reponerlo?

No se, le voy a preguntar a un amigo colectivero que ellos deben cumplir con todas las normas ambientales :risa:

De todas formas el kuervo anda sin catalizador y con medio equipo silens :bien:

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Re: Catalizador

 

muchachos tengo 2 dudas

1 si realmetne sacándole el catalizador ganás 5 hp (obviamente el rendimiento del auto mejora)

2 Cuanto menos contamina un auto sin catalizador, obviamente que todos los vehículos contaminan pero en que porcentaje, igual supongo que si el auto es naftero la contaminación debe ser menor que con un diesel.

planteadas mis dudas la pregunta siguiente es: vale la pena gastarse 2 luquitas en reponerlo?

No se, le voy a preguntar a un amigo colectivero que ellos deben cumplir con todas las normas ambientales :risa:

De todas formas el kuervo anda sin catalizador y con medio equipo silens :bien:

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Re: Catalizador

 

Kuervo, mirá... yo en el duna se lo termine sacando porque se me habia achanchado... pero directamente fui y lo corte yo con un amigo... digamos.. el auto sin el catalizador contamina muchisimo mas que sin el... porque digamos que no cataliza ninguna de las reacciones... ni sustancias que emite la combustión... digamos que el catalizador lo que hace en si.. es acelerar o retardar procesos/reacciones quimicas que suceden en un largo tiempo (años tal vez) entonces digamos que lo que hace es llevar las sustancias que emite la combustion a sustancias que no son tan contaminantes como las que emite realmente el auto... si uno quisiera contaminar mucho menos... deberia comprar un buen catalizador y ponerlo en serie al original.. e incluso agregarle esos filtros que van en la boquilla del caño... de esos que se usan en EEUU... ahora eso en argentina donde el 99,9% de los transportes contaminan... es al pedo porque un auto menos no sirve para nada... en fin entonces... un catalizador.. no es en si lo que reduce sinó su efecto... que hace que las sustancias que salen por el caño sean menos dañinas al medio ambiente... en caso de quitarlo directamente emiten todo lo que sale de la combustion directo al medio ambiente y este va a tardar... muchisimos años en degradarlos

en fin... despues bueno... fijense lo que les conviene.. yo en un auto 0km ni loco lo saco.. ahora en un coche con mas de 100 mil km por ahi si...

los colectivos.. kuervo no tengas dudas que directamente se los sacan y no se hacen drama...

tengo un amigo taxista... y se lo hizo sacar porque el auto era un chancho.. y conocidos de el tb lo hicieron asi que si hacemos una cuenta... casi el 50% de los transportes deben no tener catalizador...

 

esa es mi humilde opinion en base a lo que se y mi experiencia...

 

saludos

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Re: Catalizador

 

Kuervo, mirá... yo en el duna se lo termine sacando porque se me habia achanchado... pero directamente fui y lo corte yo con un amigo... digamos.. el auto sin el catalizador contamina muchisimo mas que sin el... porque digamos que no cataliza ninguna de las reacciones... ni sustancias que emite la combustión... digamos que el catalizador lo que hace en si.. es acelerar o retardar procesos/reacciones quimicas que suceden en un largo tiempo (años tal vez) entonces digamos que lo que hace es llevar las sustancias que emite la combustion a sustancias que no son tan contaminantes como las que emite realmente el auto... si uno quisiera contaminar mucho menos... deberia comprar un buen catalizador y ponerlo en serie al original.. e incluso agregarle esos filtros que van en la boquilla del caño... de esos que se usan en EEUU... ahora eso en argentina donde el 99,9% de los transportes contaminan... es al pedo porque un auto menos no sirve para nada... en fin entonces... un catalizador.. no es en si lo que reduce sinó su efecto... que hace que las sustancias que salen por el caño sean menos dañinas al medio ambiente... en caso de quitarlo directamente emiten todo lo que sale de la combustion directo al medio ambiente y este va a tardar... muchisimos años en degradarlos

en fin... despues bueno... fijense lo que les conviene.. yo en un auto 0km ni loco lo saco.. ahora en un coche con mas de 100 mil km por ahi si...

los colectivos.. kuervo no tengas dudas que directamente se los sacan y no se hacen drama...

tengo un amigo taxista... y se lo hizo sacar porque el auto era un chancho.. y conocidos de el tb lo hicieron asi que si hacemos una cuenta... casi el 50% de los transportes deben no tener catalizador...

 

esa es mi humilde opinion en base a lo que se y mi experiencia...

 

saludos

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Re: Catalizador

 

En Europa y calculo que USA y demas paises, no pasas la verificacion tecnica si le sacas el catalizador a un auto que vino de fabrica con el mismo y tambien te ponen multas elevadas. Eso tendrian que hacer aca para realmente tener politicas ecologicas.

Otra cosa, me da la impresion que si uno lo saca tiene que tocar otras cosas para que el auto quede afinado. Calculo que no se puede sacar y listo... sin modificar algun valor de la inyeccion.

 

Saludos.

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Re: Catalizador

 

En Europa y calculo que USA y demas paises, no pasas la verificacion tecnica si le sacas el catalizador a un auto que vino de fabrica con el mismo y tambien te ponen multas elevadas. Eso tendrian que hacer aca para realmente tener politicas ecologicas.

Otra cosa, me da la impresion que si uno lo saca tiene que tocar otras cosas para que el auto quede afinado. Calculo que no se puede sacar y listo... sin modificar algun valor de la inyeccion.

 

Saludos.

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Re: Catalizador

 

eso puede ser nico... la verdad que yo no se si no hay que modificar algo de la inyeccion yo lo habia hecho con el duna pero era a carburador...

 

saludos

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Re: Catalizador

 

eso puede ser nico... la verdad que yo no se si no hay que modificar algo de la inyeccion yo lo habia hecho con el duna pero era a carburador...

 

saludos

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Re: Catalizador

 

Opino como algunos de los muchachos... a mi que tenga algunos hp mas, francamente no me importa. Que contamine mas si me importa. Entiendo que su costo es elevado, pero si vino de fábrica puesto y calibrado con el conjunto, yo no lo sacaria. El mio lo tiene, y todavia debe cumplir su función, cuando llegue el momento haré lo posible por reponerlo. Es verdad que sale caro, pero es parte del auto...

 

Si a nadie le importa nada en este país, por que no hacer algo que sirva de todos modos?

 

 

Saludos!

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Re: Catalizador

 

Opino como algunos de los muchachos... a mi que tenga algunos hp mas, francamente no me importa. Que contamine mas si me importa. Entiendo que su costo es elevado, pero si vino de fábrica puesto y calibrado con el conjunto, yo no lo sacaria. El mio lo tiene, y todavia debe cumplir su función, cuando llegue el momento haré lo posible por reponerlo. Es verdad que sale caro, pero es parte del auto...

 

Si a nadie le importa nada en este país, por que no hacer algo que sirva de todos modos?

 

 

Saludos!

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