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ruido correa de accesorios


cesarjaq

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hola de nuevo por aca con otro problemita, le cuento mi mega es un 1.6 16v del año 2000, le cambie la correa de distribucion y la deaccesorios con todo y sus tensores, pues bien eso fue hace ya un mes y medio aproximadamente, ahora tengo un ruido como un zumbido entre la polea de la bomba de la direccion y la polea del alternador en ese sengmento de la correa esta vibra y produce un zumbido lo cual es molesto y a la vez preocupante, he leido algo por alli y algunos dicen que puede ser la polea del alternador, espero me pueden ayudar y dar algunas ideas y si es peligroso rodar asi, espero su ayuda, gracias!!!!

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hola de nuevo por aca con otro problemita, le cuento mi mega es un 1.6 16v del año 2000, le cambie la correa de distribucion y la deaccesorios con todo y sus tensores, pues bien eso fue hace ya un mes y medio aproximadamente, ahora tengo un ruido como un zumbido entre la polea de la bomba de la direccion y la polea del alternador en ese sengmento de la correa esta vibra y produce un zumbido lo cual es molesto y a la vez preocupante, he leido algo por alli y algunos dicen que puede ser la polea del alternador, espero me pueden ayudar y dar algunas ideas y si es peligroso rodar asi, espero su ayuda, gracias!!!!

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Re: ruido correa de accesorios

 

Hola, ¿el ruido que escuchas lo hace en forma permanente o sólo en los momentos de arranque?

Si todo es nuevo y desde hace tan poco tiempo te diria que lo lleves de nuevo al mecanico que le hizo el cambio de correas porque no es normal que haga ruido en esa zona. El mecanico seguramente podrá determinar si proviene del alternador o de otro lado.

 

Una posibilidad es que sea el rodamiento del alternador el que se esta "quejando", eso te lo determina rapidamente el mecanico.

Otra posibilidad: que la correa de accesorios tenga algun problema de ajuste/tension y haga ruido.

 

Seguramente los muchachos del Club te daran mas ideas.

Saludos y espero que lo puedas solucionar

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Re: ruido correa de accesorios

 

Cesar, el tema del alternador es en los dTi, es una falla de la polea del alternador.

 

Por la edad del auto, podria ser la polea del cugüeñal, si "canta", sobre todo al encender el aire o llevar la dirección al tope.

 

Espero que te sirva.

 

 

Saludos!!

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Re: ruido correa de accesorios

 

hola me equivoque con la zona, el ruido proviene de la zona entre la polea de la bomba de la direccion y un tensor, al calentar el carro empieza a vibrar la correa y suena, si lo acelero esta deja de vibrar, quise probar encendiendo el aire pero sigue vibrando, la correas y los tensores son nuevos originales renault, ahora tengo un nuevo ruido ya que cuando giro la direccion empieza un chillido que proviene de la bomba de direccion les comento por que no se si la correa tenga algo que ver con ese chillido, les cuento el auto esta parado solo lo enciendo en la mañana para calentarlo, que creen??????

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Re: ruido correa de accesorios

 

hola una consulta el motor es el 1.6 16 valvulas ya que en el perfil aparece 1.6 8valvulas ?

la semana pasada se rompio la polea del alternado y hacia un mucho ruido aunque al principio no tanto en 4 dias aumento un monton para saber si la polea esta mal hay que sacar la correa de accesorios y en mi caso la polea estaba como suelta y guiraba loca

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Re: ruido correa de accesorios

 

El ruido al girar la direccion es muy probable que sea la correa que patina porque tiene mas exigencia, al estar sin utilizar quizas las correas se endurezcan por estar en la misma posicion, si lo dejas un rato largo en funcionamiento hace igual ruido??, saludos

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  • 3 años después...

Re: ruido correa de accesorios

 

Sé que este tema es re viejo, pero me lo tiró el buscador, y he aquí que es un problema que tengo (o tenía, no lo sé, porque el auto está en el taller).

Empezó el problema con una vibración, como si algo estuviera flojo. Esto cuando el auto estaba a bajas vueltas (en ralentí, o saliendo despacio). Vale destacar que comenzó luego de haber arreglado el compresor del aire.

Lo llevo al lugar donde lo repararon, y me dicen que el compresor está bien, pero que se siente un ruidito en un tensor, pero que él se tira más por el alternador.

Lo llevo a mi mecánico. Le descubre que el eje de la bomba hidráulica está hecho percha. Arregla todo y hoy me dice que el ruido se ha acallado bastante, pero que sigue sintiendo una vibración en el compresor del aire. Esta tarde, mi mecánico lo lleva (él mismo) al lugar donde le hicieron el A/A, para que entre ellos se pongan de acuerdo.

Todo esto, a pocos días de mi viaje a Brasil!!!!

Saludos!

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