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meganero

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meganero ganó por última vez el día 31 Octubre 2018

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1.454 Excelente

Sobre meganero

  • Rango
    Director de Equipo
  • Cumpleaños 16/04/1983

Información Personal

  • Ubicación
    San Luis Capital/Cordoba
  • Nombre Real
    Oscar

Auto

  • Vehiculo
    MEGANE 1 FASE 1
  • Versión
    RT
  • Motor
    2.0 8v
  • Tipo
    TRICUERPO
  • Año
    1998
  • Otro Vehiculo
    MegaII Confort Plus/Gol GL1.8/F100/Fiat 600E/Focus III Titanium

VISITANTES DEL PERFIL RECIENTES

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  1. Hola gente despues de tanto tiempo que no aparezco por aca:oh: les comento que se fue mi querido bordeaux, el primero que lo vio lo quiso, lo mismo paso hace 4 meses cuando lo puse en venta pero se me complico con un papel. Realmente el auto con 21 años a cumplir el proximo mes estaba muy bueno, solo le faltaba distribucion (no por km sino por tiempo que paso que se la hice y cambio de aceite y filtros que es lo que le tocaba). Conocimos San Luis, casi todo, Cba, Mza, San Juan, La Rioja, La Pampa, Catamarca, Tucuman, Salta, Jujuy, Rio Negro.... El mega II sigue con migo, veremos que se viene... Abrazos!
  2. Hola gente despues de tanto tiempo que no aparezco por aca:oh: les comento que se fue mi querido bordeaux, el primero que lo vio lo quiso, lo mismo paso hace 4 meses cuando lo puse en venta pero se me complico con un papel. Realmente el auto con 21 años a cumplir el proximo mes estaba muy bueno, solo le faltaba distribucion (no por km sino por tiempo que paso que se la hice y cambio de aceite y filtros que es lo que le tocaba). Conocimos San Luis, casi todo, Cba, Mza, San Juan, La Rioja, La Pampa, Catamarca, Tucuman, Salta, Jujuy, Rio Negro.... El mega II sigue con migo, veremos que se viene... Abrazos!
  3. Buenas tardes gente ando en búsqueda de una Civic modelo 2009 al 2011 (hay unos muy lindos con menos de 90.000 km). Mas que nada me interesa la durabilidad del motor, si es un motor que se banque mucho km sin problemas, cada cuanto hacer service, si es cadenero, tenida en ruta. Las prestaciones del 1.8 las conozco, es medio perezoso pero en este caso no me importa tanto. Otra cosa todos los que tienen cambios automaticos tienen levas al volante??? o solo algunas versiones??. Por favor no me mencionen el SI me encantaría pero se me va... Desde ya gracias. Imasgen de muestra Saludos Oscar.-
  4. Buenas tardes gente ando en búsqueda de una Civic modelo 2009 al 2011 (hay unos muy lindos con menos de 90.000 km). Mas que nada me interesa la durabilidad del motor, si es un motor que se banque mucho km sin problemas, cada cuanto hacer service, si es cadenero, tenida en ruta. Las prestaciones del 1.8 las conozco, es medio perezoso pero en este caso no me importa tanto. Otra cosa todos los que tienen cambios automaticos tienen levas al volante??? o solo algunas versiones??. Por favor no me mencionen el SI me encantaría pero se me va... Desde ya gracias. Imasgen de muestra Saludos Oscar.-
  5. Hola gente hoy le hice el ITV por primera vez al mega (en San Luis no es obligatorio), los muchachos que le hicieron el ITV quedaron sorprendidos por el estado , amortiguadores, frenos, dirección, escape, luces... todo original...en excelente estado, vuelvo decir lo que digo siempre con 8 años a cumplir el auto nunca piso un taller es el mejor Renault que he tenido y han pasado muchos por mi flia, voy por un Sport (vendiendo el mega I que va cumplir en septiembre 20 años con migo :risa:) Abrazos Oscar.-
  6. Hola gente hoy le hice el ITV por primera vez al mega (en San Luis no es obligatorio), los muchachos que le hicieron el ITV quedaron sorprendidos por el estado , amortiguadores, frenos, dirección, escape, luces... todo original...en excelente estado, vuelvo decir lo que digo siempre con 8 años a cumplir el auto nunca piso un taller es el mejor Renault que he tenido y han pasado muchos por mi flia, voy por un Sport (vendiendo el mega I que va cumplir en septiembre 20 años con migo :risa:) Abrazos Oscar.-
  7. Hola gente hoy estaba al dope, agarre el volante y me puse a manejar el simu... Mil disculpas muevanmelo de seccion a fotos y videos me equivoque y ya no puedo borrarlo. Gracias Abrazos!
  8. Hola gente hoy estaba al dope, agarre el volante y me puse a manejar el simu... Mil disculpas muevanmelo de seccion a fotos y videos me equivoque y ya no puedo borrarlo. Gracias Abrazos!
  9. Buenas tardes gente les escribo porque tengo un problemita con el mega II(use el buscador hay mucha info pero nadie habla de las ruedas traseras). Cuando presiono el freno me hace un ruido en las ruedas traseras como si raspara algo, lo que me sorprende es que por ahi lo hace y por ahi no. El auto noto que frena normal. Estoy recordando y hace unos meses cambie las pastillas de frenos delanteras(me parece) y no las traseras, podran ser las pastillas?? Tienen idea a que puede deberse?? Desde ya muchas gracias. Saludos Oscar.-
  10. Buenas tardes gente les escribo porque tengo un problemita con el mega II(use el buscador hay mucha info pero nadie habla de las ruedas traseras). Cuando presiono el freno me hace un ruido en las ruedas traseras como si raspara algo, lo que me sorprende es que por ahi lo hace y por ahi no. El auto noto que frena normal. Estoy recordando y hace unos meses cambie las pastillas de frenos delanteras(me parece) y no las traseras, podran ser las pastillas?? Tienen idea a que puede deberse?? Desde ya muchas gracias. Saludos Oscar.-
  11. Buen día muchachos, después de 7 años de sacado de la concesionaria cae por primera vez a un taller el mega II(realmente un caño). Les comento lo llevo a hacerle tren delantero (nunca le hice) recién me llaman dicen que esta impecable, que lo que habría que cambiar o reparar es la caja de dirección. Yo sentía un tac... tac... cuando giraba el volante. Reparada sale $ 2000 y nueva $ 4000, mi consulta es la siguiente reparadas quedan bien??????? me puede volver a molestar dentro de poco????. Al megane I el año pasado tambien le repare la caja de direccion ya que me tiraba todo el liquido y hasta ahora 0 dramas (en casi 19 años ya se le reparo 2 veces) Desde ya muchas gracias por sus respuestas. Saludos Oscar.-
  12. Buen día muchachos, después de 7 años de sacado de la concesionaria cae por primera vez a un taller el mega II(realmente un caño). Les comento lo llevo a hacerle tren delantero (nunca le hice) recién me llaman dicen que esta impecable, que lo que habría que cambiar o reparar es la caja de dirección. Yo sentía un tac... tac... cuando giraba el volante. Reparada sale $ 2000 y nueva $ 4000, mi consulta es la siguiente reparadas quedan bien??????? me puede volver a molestar dentro de poco????. Al megane I el año pasado tambien le repare la caja de direccion ya que me tiraba todo el liquido y hasta ahora 0 dramas (en casi 19 años ya se le reparo 2 veces) Desde ya muchas gracias por sus respuestas. Saludos Oscar.-
  13. Será el Renault de producción más rápido y potente jamás producido. Ahí es nada. Las imágenes que estáis viendo en pantalla podrían corresponder el nuevo Renault Mégane RS 2016. Han sido filtradas a Internet en un grupo francés de Facebook llamado “MéganeRSF”. Antes de nada, es necesario tomar estas imágenes con un cierto grado de escepticismo, hay alguna posibilidad de que sean renders no oficiales. Dicho sea esto, son coherentes con los actuales códigos de estilo de Renault y anticipan un producto final en las líneas de lo esperado. Veamos entonces cómo será el nuevo Renault Mégane RS. Estéticamente, conserva el clásico color amarillo-dorado de su predecesor y un kit de carrocería que lo diferencia suficientemente de las versiones GT, hasta ahora con 205 CV las más potentes de la gama. Las diferencias estéticas se centran en la agresividad de este kit aerodinámico. Fijaos en sus faldones, cercanos al suelo y esculpidos. En el frontal, un labio inferior de color plateado subraya su estampa visual, mientras que en la calandra aparecen las siglas RS. Sin sorpresas, es francamente lo que podíamos esperar de Renault. Un alerón corona la carrocería de cinco puertas – como ya sabéis, Renault no va a fabricar un Mégane de tres puertas en esta generación. También podemos apreciar unos pasos de rueda ensanchados, que nos dejan ver que este Renault Mégane RS guarda una más que notable reserva de músculo en sus entrañas. En la zaga sí que hay sorpresas. Un enorme escape central con dos salidas gemelas adorna la parte baja del coche, embutido en lo que parece un difusor funcional. Parece bastante necesario, teniendo en cuenta que podría tener 300 CV. Toda la potencia emana de un nuevo motor 1.8 turboalimentado, de cuatro cilindros. Es el mismo motor que montará el primer Alpine de producción del Siglo XXI, aunque este lo monta en posición central-trasera y con opción a menor potencia. Este 1.8 TCe desarrollaría la friolera de 300 CV, que serían canalizados sólo al eje delantero. Tampoco sabemos qué caja de cambios usará, aunque no me gusta que Renault ofrezca el GT de 205 CV con sólo una caja de cambios de doble embrague EDC. Un RS debería ser manual. Fuente : caranddriverthef1 Diariomotor. Coches nuevos, pasados y futuros.
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