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jrazutro

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Sobre jrazutro

  • Rango
    Mecanico
  • Cumpleaños 05/05/1956

Información Personal

  • Ubicación
    Plottier, Pcia de Neuquén, Rep Argentina
  • Ocupación
    Empleado
  • Nombre Real
    José Luis.

Auto

  • Vehiculo
    Otro
  • Versión
    LUXE
  • Motor
    2.0 16v
  • Tipo
    Otro
  • Año
    2013
  • Otro Vehiculo
    Duster 2.0 4WD Fiat Uno SD 1.7 Lada Niva 1.6

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  1. Que alegria!! la espera valió la pena. Muchas gracias equipo CMA!! Saludos.
  2. Aquí tienes algunas opciones: https://listado.mercadolibre.com.ar/motor-m4r-completo#D[A:motor m4r completo] Lleva a tu mecánico, porque son motores recuperados de siniestros, si fue vuelco podría haber funcionado con deficit de lubricación, él lo determinará. Suerte!
  3. ¿Lo mejoraron en el Dokker Argentino (nuevo Kangoo)?: [video=youtube;g2u-jyklkz4] Saludos.
  4. ¿Lo mejoraron en el Dokker Argentino (nuevo Kangoo)?: [video=youtube;g2u-jyklkz4] Saludos.
  5. Hola Amigos: Les comparto este video: Saludos.
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  7. 1.000.000 coches Dacia construidos por la planta de Marruecos La fábrica de Dacia en Tánger, Marruecos, acaba de construir su millonésimo automóvil y es reconocida como la planta de automóviles más ecológica del mundo Dacia está celebrando un hito notable con la producción del automóvil 1,000,000 en una fábrica aclamada como la más respetuosa del medio ambiente en el mundo del automóvil. El Azurite Blue Dacia Lodgy salió de la línea en Tánger, Marruecos, poco más de cinco años después de la apertura de la instalación en febrero de 2012. Desde entonces, se han fabricado 474,840 Sanderos, 320,078 Dokkers y 193,181 Lodgys, destinados a 37 mercados de todo el mundo. Los coches más baratos para correr El éxito de la producción en el sitio de 300 hectáreas se ha logrado junto con una política medioambiental que está estableciendo un modelo para otros fabricantes. Tánger se considera cero emisiones en términos de CO2, con más del 90 por ciento de sus necesidades cumplidas por las energías renovables. Esto se debe principalmente a una planta de calefacción de biomasa ya un programa diseñado para minimizar el consumo sin comprometer el rendimiento, lo que permite ahorrar 100.000 toneladas anuales de CO2. Además, todas sus aguas residuales industriales se reciclan gracias a una planta de tratamiento, mientras que el consumo es estrictamente controlado, con un 70 por ciento menos de agua utilizada que una planta con capacidad comparable. Tánger es la mayor instalación de fabricación al sur del Mediterráneo, con una capacidad anual de 340.000 coches en sus dos líneas. Es una de las dos plantas de Dacia en Marruecos - la otra en Casablanca - y juntos son responsables de más de la mitad de las Dacias producidas anualmente. Francois Mariotte, director de ventas y marketing de la marca, dijo a Auto Express: "La planta de Tánger es parte integral de la historia de éxito de Dacia. Desde su construcción en 2012 ha experimentado una rampa excepcional y alcanzado el nivel de calidad esperado en un tiempo récord ". ¿Debería la fábrica Tanger de Dacia ser el modelo para otras plantas de automóviles de todo el mundo? Háganos saber sus opiniones en los comentarios ... Traducido por google de aquí: 1,000,000th Dacia car built by Morocco plant | Auto Express
  8. 1.000.000 coches Dacia construidos por la planta de Marruecos La fábrica de Dacia en Tánger, Marruecos, acaba de construir su millonésimo automóvil y es reconocida como la planta de automóviles más ecológica del mundo Dacia está celebrando un hito notable con la producción del automóvil 1,000,000 en una fábrica aclamada como la más respetuosa del medio ambiente en el mundo del automóvil. El Azurite Blue Dacia Lodgy salió de la línea en Tánger, Marruecos, poco más de cinco años después de la apertura de la instalación en febrero de 2012. Desde entonces, se han fabricado 474,840 Sanderos, 320,078 Dokkers y 193,181 Lodgys, destinados a 37 mercados de todo el mundo. Los coches más baratos para correr El éxito de la producción en el sitio de 300 hectáreas se ha logrado junto con una política medioambiental que está estableciendo un modelo para otros fabricantes. Tánger se considera cero emisiones en términos de CO2, con más del 90 por ciento de sus necesidades cumplidas por las energías renovables. Esto se debe principalmente a una planta de calefacción de biomasa ya un programa diseñado para minimizar el consumo sin comprometer el rendimiento, lo que permite ahorrar 100.000 toneladas anuales de CO2. Además, todas sus aguas residuales industriales se reciclan gracias a una planta de tratamiento, mientras que el consumo es estrictamente controlado, con un 70 por ciento menos de agua utilizada que una planta con capacidad comparable. Tánger es la mayor instalación de fabricación al sur del Mediterráneo, con una capacidad anual de 340.000 coches en sus dos líneas. Es una de las dos plantas de Dacia en Marruecos - la otra en Casablanca - y juntos son responsables de más de la mitad de las Dacias producidas anualmente. Francois Mariotte, director de ventas y marketing de la marca, dijo a Auto Express: "La planta de Tánger es parte integral de la historia de éxito de Dacia. Desde su construcción en 2012 ha experimentado una rampa excepcional y alcanzado el nivel de calidad esperado en un tiempo récord ". ¿Debería la fábrica Tanger de Dacia ser el modelo para otras plantas de automóviles de todo el mundo? Háganos saber sus opiniones en los comentarios ... Traducido por google de aquí: 1,000,000th Dacia car built by Morocco plant | Auto Express
  9. El nuevo coche del Papa es? ¡un Dacia Logan! - Autopista.es Saludos.
  10. El nuevo coche del Papa es? ¡un Dacia Logan! - Autopista.es Saludos.
  11. Fiat Chrysler llama a retiro a los Jeep Wranglers y Fiat 500 - Actualidad - El Garage TV Fiat Chrysler (FCA) está retirando del mercado cerca de 600.000 Jeep Wrangler y Fiat 500, en todo el mundo, por dos diferentes problemas. Algunos 506.420 Wranglers están siendo retirados para inspeccionar el muelle de reloj, un dispositivo en el volante que ayuda en el despliegue del airbag. El desperfecto se descubrió después de una investigación. Fiat Chrysler dijo en un comunicado que el polvo y la suciedad cuando se conduce fuera de las carretera pueden comprometer el muelle de reloj y en un accidente, evitar el inflado del airbag del lado del conductor. En los Estados Unidos el retiro del mercado incluye 392,464 Wranglers de los modelos 2007al 2010 y unos 8000 de los años 2011 al 2016 con volante a la derecha para el servicio especial. FCA estima que 35.412 de los Wranglers serán retirados del mercado en Canadá, y que 8.529 se encuentran en México, siendo los 62.580 restantes en otros países. La automotriz dijo que desconoce la existencia de lesiones o accidentes relacionados con el tema del muelle de reloj. Para seguir con los problemas de retiros, 80,474 Fiat 500 a partir de los años 2012 al 2016, con transmisión manual, serán llamados a retiro, para arreglar un problema técnico con el sistema de liberación de embrague. FCA dijo que una investigación encontró que el embrague podría superar los parámetros de diseño, y en última instancia pueden restringir los cambios de marcha y propulsión. No se han reportado lesiones o accidentes relacionados con el problema. Fiat Chrysler dijo que 39.217 de los Fiat 500 están en los Estados Unidos, unos 7.834 se encuentran en Canadá, mientras que 7.155 se encuentran en México. Los 26.268 restantes se hayan en diversos países. Por Enrique Kogan @autos_enrique
  12. Fiat Chrysler llama a retiro a los Jeep Wranglers y Fiat 500 - Actualidad - El Garage TV Fiat Chrysler (FCA) está retirando del mercado cerca de 600.000 Jeep Wrangler y Fiat 500, en todo el mundo, por dos diferentes problemas. Algunos 506.420 Wranglers están siendo retirados para inspeccionar el muelle de reloj, un dispositivo en el volante que ayuda en el despliegue del airbag. El desperfecto se descubrió después de una investigación. Fiat Chrysler dijo en un comunicado que el polvo y la suciedad cuando se conduce fuera de las carretera pueden comprometer el muelle de reloj y en un accidente, evitar el inflado del airbag del lado del conductor. En los Estados Unidos el retiro del mercado incluye 392,464 Wranglers de los modelos 2007al 2010 y unos 8000 de los años 2011 al 2016 con volante a la derecha para el servicio especial. FCA estima que 35.412 de los Wranglers serán retirados del mercado en Canadá, y que 8.529 se encuentran en México, siendo los 62.580 restantes en otros países. La automotriz dijo que desconoce la existencia de lesiones o accidentes relacionados con el tema del muelle de reloj. Para seguir con los problemas de retiros, 80,474 Fiat 500 a partir de los años 2012 al 2016, con transmisión manual, serán llamados a retiro, para arreglar un problema técnico con el sistema de liberación de embrague. FCA dijo que una investigación encontró que el embrague podría superar los parámetros de diseño, y en última instancia pueden restringir los cambios de marcha y propulsión. No se han reportado lesiones o accidentes relacionados con el problema. Fiat Chrysler dijo que 39.217 de los Fiat 500 están en los Estados Unidos, unos 7.834 se encuentran en Canadá, mientras que 7.155 se encuentran en México. Los 26.268 restantes se hayan en diversos países. Por Enrique Kogan @autos_enrique
  13. Re: Alguien saltó de un Mégane a un Duster 4WD? Impresiones? Hola Dan: Pasé de Megane 1 fase 2 1.6 16 v, 2008, igual que el tuyo, a un Duster 4WD. Del Megane solo extraño el consumo. En equipamiento andan parejos, el Duster no tiene one touch en los levanta vidrios, pero tiene computadora de a bordo, no tiene luz en las teclas de los vidrios, aunque tiene las lamparitas o led's y se puede hacer que enciendan (renault se ahorró unos $$ en cableado). Tiene algunos ruidos debidos al viento, y poca autonomía si se lo "patea", 50 lts según manual, aunque si se lo llena lentamente entran aprox 10 lts más luego que el surtidor corte. Es buen consejo que tomes un "test drive". Lo he usado poco en "off road" solo barro en una ruta provincial de Misiones, también el la pcia de Bs As, y algo de nieve en Caviahue. Entre otros, está el foro "dusteros.com.ar" donde podrás leer y consultar dudas. Saludos. José Luis.
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