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JorgeM2.0

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Sobre JorgeM2.0

  • Rango
    Tester
  • Cumpleaños 16/01/1982

Información Personal

  • Ubicación
    Hurlingham (Bs As)
  • Intereses
    La nave
  • Ocupación
    -
  • Nombre Real
    Jorge Luis

Auto

  • Vehiculo
    FLUENCE
  • Versión
    PRIVILEGE
  • Motor
    2.0 16v
  • Tipo
    TRICUERPO
  • Año
    2011
  • Otro Vehiculo
    .
  1. Re: Falla en arranque y perdida de potencia (F3R) *Resuelto* Hasta que al fin pude resolver el problema, luego de 6 meses. La falta de potencia fue debido al caudal de la bomba de nafta, se resolvio cambiando el regulador que se encuentra en la rampa de inyectores y la falla de arranque era por el paso a paso. Mi mecanico me lo reviso e incluso lo limpio, pero este fallaba cuando el motor estaba en frio. En caliente andaba barbaro. Lo probe con el paso a paso de un amigo y funciona a la perfeccion. Ahora necesito que alguien que tenga experiencia, me recomiede alguna marca de paso a paso, ya que encontre muchos, pero no tengo ni idea.
  2. Re: Falla en arranque y perdida de potencia (F3R) Bueno, paso a comentarles que lleve la maquina al mecanico, quien me dijo que este problema se debe generalmente a un retorno de la bomba de combustible. Efectuada la reparacion, juntamente a una limpieza del paso a paso, el coche se comporta mejor, sin la falta de potencia descripta, pero sigue arrancando con dificultad en ocasiones. Consultado nuevamente al mecanico, me dijo que podria ser el regulador de presion. Ya no se que hacer. Alguien podria darme una mano o recomendarme un mecanico de confianza por la zona oeste?
  3. Re: Falla en arranque y perdida de potencia (F3R) Bueno, paso a comentarles que lleve la maquina al mecanico, quien me dijo que este problema se debe generalmente a un retorno de la bomba de combustible. Efectuada la reparacion, juntamente a una limpieza del paso a paso, el coche se comporta mejor, sin la falta de potencia descripta, pero sigue arrancando con dificultad en ocasiones. Consultado nuevamente al mecanico, me dijo que podria ser el regulador de presion. Ya no se que hacer. Alguien podria darme una mano o recomendarme un mecanico de confianza por la zona oeste?
  4. Re: RUIDO SECTOR TRASERO DERECHO Solucionado. Al final resultaron ser los amortiguadores. Lo curioso que estos estaban impecables, sin una minima manchita de aceite. Al probarlos manualmente funcionaban a la perfeccion, pero en el banco arrojaron que rendian a menos del 10%. A cambiar los amortiguadores!!!
  5. Re: RUIDO SECTOR TRASERO DERECHO Solucionado. Al final resultaron ser los amortiguadores. Lo curioso que estos estaban impecables, sin una minima manchita de aceite. Al probarlos manualmente funcionaban a la perfeccion, pero en el banco arrojaron que rendian a menos del 10%. A cambiar los amortiguadores!!!
  6. Hola Gente! Tengo un problemita en la maquina (2.0 F3R) que me tiene loco desde hace un tiempo y que no puedo identificar. Le cuesta encender, es como si estuviera fuera de punto, pero con una tocadita de acelerador arranca bien, de lo contrario, sin tocar el acelerador, arranca pero queda regulando desparejo a bajo regimen de vueltas. Ademas de esto, en ocasiones siento una perdida importante de potencia, como si se ahogara. Ej: al sobrepasar otro vehiculo, cuando acelero, siento una perdida de potencia por algunos segundos, que luego desaparece. ante esto consulte a mi mecanico, quien aprovechando la proximidad para el service, reemplazo filtros de aire y combustible, como asi tambien, bujias y cables. A todo esto, el problema persistio. En un taller especializado en injeccion electronica me hicieron el diagnostico computarizado y no encontraron absolutamente nada, pero me dijeron que podian llegar a ser los inyectores que quedan goteando, pero no me convencieron. Help!
  7. Hola Gente! Tengo un problemita en la maquina (2.0 F3R) que me tiene loco desde hace un tiempo y que no puedo identificar. Le cuesta encender, es como si estuviera fuera de punto, pero con una tocadita de acelerador arranca bien, de lo contrario, sin tocar el acelerador, arranca pero queda regulando desparejo a bajo regimen de vueltas. Ademas de esto, en ocasiones siento una perdida importante de potencia, como si se ahogara. Ej: al sobrepasar otro vehiculo, cuando acelero, siento una perdida de potencia por algunos segundos, que luego desaparece. ante esto consulte a mi mecanico, quien aprovechando la proximidad para el service, reemplazo filtros de aire y combustible, como asi tambien, bujias y cables. A todo esto, el problema persistio. En un taller especializado en injeccion electronica me hicieron el diagnostico computarizado y no encontraron absolutamente nada, pero me dijeron que podian llegar a ser los inyectores que quedan goteando, pero no me convencieron. Help!
  8. Re: Apaga en marcha (Solucionado) Hola Dani, te cuento que a mi me paso lo mismo. Primero me cambiaron los filtros y me dijeron que el combustible tenia agua, despues al no ver mejoras, me hicieron hacer una limpieza de inyectores, cambio de bujias, etc... en definitiva, me gaste un fangote y el coche seguia igual. Despues me recomendaron un taller de electricidad, donde me conectaron la compu y salto que tenia una bobina de ignicion averiada. Te sugiero que le hagas un diagnostico computarizado. Por lo general no te cobran nada. Y en caso de que sea la bobina, aprovecha y cambiale las dos. Espero te sirva.
  9. Re: Apaga en marcha (Solucionado) Hola Dani, te cuento que a mi me paso lo mismo. Primero me cambiaron los filtros y me dijeron que el combustible tenia agua, despues al no ver mejoras, me hicieron hacer una limpieza de inyectores, cambio de bujias, etc... en definitiva, me gaste un fangote y el coche seguia igual. Despues me recomendaron un taller de electricidad, donde me conectaron la compu y salto que tenia una bobina de ignicion averiada. Te sugiero que le hagas un diagnostico computarizado. Por lo general no te cobran nada. Y en caso de que sea la bobina, aprovecha y cambiale las dos. Espero te sirva.
  10. Re: RUIDO SECTOR TRASERO DERECHO Gracias por los consejos, ahora tengo que viajar, pero la semana que viene lo vamos a desarmar con mi mecanico. despues les cuento. yo me inclino por los amortiguadores.
  11. Re: RUIDO SECTOR TRASERO DERECHO Gracias por los consejos, ahora tengo que viajar, pero la semana que viene lo vamos a desarmar con mi mecanico. despues les cuento. yo me inclino por los amortiguadores.
  12. Re: RUIDO DE MOTOR EN FRIO A mi me hacia el mismo ruido, y era mas marcado en las mañanas frias, el mecanico me recomendo que probara con un aceite mas liviano, entonces, cambie por el elf prestigrade SAE 15W40 y desaparecio el ruido. Consulta con un lubricentro y con tu mecanico.
  13. Re: RUIDO DE MOTOR EN FRIO A mi me hacia el mismo ruido, y era mas marcado en las mañanas frias, el mecanico me recomendo que probara con un aceite mas liviano, entonces, cambie por el elf prestigrade SAE 15W40 y desaparecio el ruido. Consulta con un lubricentro y con tu mecanico.
  14. Desde hace un año, mi auto tiene un ruido similar a plastico en la zona del baul lado izquierdo. ya me esta volviendo loco, lo escucho a baja velocidad transitando por caminos desparejos. ya controle todo (guardabarros, paragolpes, tapa de baul) es mas, hasta probe sacando el auxilio y el gato, pero el ruido sigue. este ruido ya lo habia escuchado anteriormente en el megane tric de mi suegra. Si alguien tiene alguna respuesta... gracias!
  15. Desde hace un año, mi auto tiene un ruido similar a plastico en la zona del baul lado izquierdo. ya me esta volviendo loco, lo escucho a baja velocidad transitando por caminos desparejos. ya controle todo (guardabarros, paragolpes, tapa de baul) es mas, hasta probe sacando el auxilio y el gato, pero el ruido sigue. este ruido ya lo habia escuchado anteriormente en el megane tric de mi suegra. Si alguien tiene alguna respuesta... gracias!
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