Saltar al contenido

marcelo.m

Inactivos
  • Cantidad de mensajes

    42
  • Ingreso

Reputación Comunitaria

1 Neutra

Sobre marcelo.m

  • Rango
    Piloto

Información Personal

  • Ubicación
    Campana

Auto

  • Vehiculo
    MEGANE 1 FASE 1
  • Versión
    RT
  • Motor
    2.0 8v
  • Tipo
    TRICUERPO
  • Año
    1998
  1. Re: Soporte de Punta de eje del Mega no tengo idea de donde se puede hacer eso. voy a averiguar. muchas gracias por la sugerencia.
  2. Buenas a todos. ando en la busqueda de un soporte de punta de eje(portamaza) derecho para mi mega. Si alguno sabe donde puedo conseguir uno usado o nuevo. El mio se agrando el alojamiento de la rotula y esta tiene un poco de juego, Espero alguna ayuda urgente. Gracias
  3. Buenas a todos. ando en la busqueda de un soporte de punta de eje(portamaza) derecho para mi mega. Si alguno sabe donde puedo conseguir uno usado o nuevo. El mio se agrando el alojamiento de la rotula y esta tiene un poco de juego, Espero alguna ayuda urgente. Gracias
  4. Re: publico otra vez la bomba de direccion hidraulica Lucho.. si me sirve, por que la mia original se rompio, asi que lo lleve al mecanico y me hizo un recambio, y este luego de 6 meses empezo a hacer un clack clack en frio. y la verdad me tiene podrido este tema. Cuanto estas pidiendo? un abrazo y espero tu respuesta.
  5. Re: publico otra vez la bomba de direccion hidraulica hola ... la tenes todavia juntando tierra? abrazo
  6. Buenas. estoy necesitando conseguir el soporte del punta de eje delantero derecho para mi mega. No lo consigo en ningun lado. Resulta que el dueño anterior dejo floja la rotula y tomo juego el alojamiento y tengo un zocaga que me deje a gamba con el auto en peores condiciones que la actual. Gracias y espero respuesta Gracias marcelo
  7. Buenas. estoy necesitando conseguir el soporte del punta de eje delantero derecho para mi mega. No lo consigo en ningun lado. Resulta que el dueño anterior dejo floja la rotula y tomo juego el alojamiento y tengo un zocaga que me deje a gamba con el auto en peores condiciones que la actual. Gracias y espero respuesta Gracias marcelo
  8. Re: En frío, revoluciones bajan hasta pararse muchachos... a mi me pasaba lo mismo con mi rt 98 f3r. Era una goma que tiene el cable del acelerador antes de la mariposa. esta goma se movia y me cambiaba la regulacion en raleti. Acomode bien la gomita y regule de nuevo el cable del acelerador y santo remedio, me regula siempre en 800 rpm, tanto en gas o nafta frio o caliente... Espero que mi ayuda te sirva.
  9. Re: F3R muerto!! Urgente ayuda.!! gracias a todo, si la reparacion lo hice yo con un amigo que tiene un taller y las herramientas, sino imposible. Si la verdad la el, de la rectificadora barbaro, me entrego la tapa y todas las , tornillos, probada en banco. la colocamos y joya. arranco a la primera vuelta. Si el ruleman tensor de la poli-v me mataron.... $ 600, ese solito.. cada tensor de la distribucion, $150.
  10. Re: F3R muerto!! Urgente ayuda.!! Muchachos. bueno llego el final de la Historia.. el Mega ha revivido!. Les cuento que la joda si doble las 8 valvulas, y bueno lleve a la rectificadora la tapa, que me cambiaron, obviamente las 8 valvuvas, resortes, pastillas, botadores, repasada del plano, una repasada al arbol de levas para evita algun arañazo, todas las juntas nuevas, los tornillos de la tapa nuevos, bujias nuevas, junta de caño de escape nueva, tensores, correa de distribucion y la poly-v nueva. Bueno les cuentos que la jodita salio: Correa de distribucion y Tensores, Correa P
  11. Re: F3R muerto!! Urgente ayuda.!! Continuamos con los capitulos de Mi megane ha muerto!. Hoy lo llevamos al taller, para eso me tuve que levantar a las 5 de la matina para llamar a la grua que aparecio 9 y media. Asi 10:30 teniamos el megane depositado en el taller. Como medio procedimiento de desarme ya lo habia realizado en casa para cambiar las correas, lo que faltaba desarmar era poco, asi mano a la obra. Con un poco de paciencia y sin luz, ya que la bendita zona oeste estan reparando los destrozos de la tormenta de la semana pasada, a la 1, tenia la tapa en la mano. y se con
  12. Re: F3R muerto!! Urgente ayuda.!! Muchachos. .mil gracias por todas las sugerencias. Les cuento que antes de meter la pata, vino un mecanico conocido y lo puso a punto el, lo giro a mano, y ya arrugo la nariz, por lo liviano que estaba, le dio dos vueltas completas y no golpeaba en ningun lado, osea hasta ahi todo bien. Pasamos al siguiente paso, revisamos que tuviese nafta, tambien tenia gas, todos los cables conectados, todo en su lugar, la computadora de nuevo puesto en su lugar con los tornillos ajustados para una correcta maza. y tres explosiones suavecitas y muerto. Conclusion,
  13. Re: F3R muerto!! Urgente ayuda.!! Bueno. hoy despues de haber desarmado el auto, mis sospechas se confirmaron. Resulta que el tensor de la Poli-V, se cago el ruleman, y se ladeo, y por eso la Poly-V rozando contra algo, se deshilacho del lado exterior, y esas hilachas terminaron dentro del protector de la correa de distribucion, y por ende todo enroscada en el engranaje del cigueñal, y obviamente se fue de punto. Osea ya que estamos cambiando correa dentada, tensores, PolyV. Lo unico que no pude hacer fue ponerlo a punto. Segui las instrucciones del manual de renault de como ponerlo a pun
  14. Re: F3R muerto!! Urgente ayuda.!! Walter. si me parece que puede haber sido eso, ya que venia despacio a bajas revoluciones y salto algun punto. por eso ando buscando donde estan las marcas para poner a punto y cambio las dos correas y los tensores y rogar que no haya pasado mas nada. gracias
  15. Re: F3R muerto!! Urgente ayuda.!! Mira cuando gira empezo a hacer un ruido como que el motor vuela. Ese mismo ruido me paso hace unos años con un palio que se zafo la correa de distribucion y se salio de punto. En ese caso tambien fue llegando a una esquina a 20km/h. Cambie la correa y el tensor, puse a punto y listo se acabo. Saque una bujia y puse el dedo, y lo hice girar y no hace compresion. tampoco ninguna explosion. nada. la otra cosa rara que encontre es la correa del alternador casi salida y bastante dañada al costado. Saludos Marcelo
×
×
  • Crear nuevo...

Información importante

Normas Política de Privacidad Hemos colocado cookies en su dispositivo para ayudar a mejorar este sitio web. Puede ajustar la configuración de sus cookies , de lo contrario asumimos que está de acuerdo en continuar.