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Gaspar

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Todo lo publicado por Gaspar

  1. Buen dia, hoy a la mañana al salir del gimnasio me encontré con que me robaron el vidrio del espejo. Compre uno nuevo y lo coloque, pero parece que se de regulo cuando se lo sacaron, porque ahora el ángulo de vision esta muy hacia adentro. Alguno sabe como se puede regular? Saludos
  2. Creo que los puedo subir por aca, me acabo de fijar y me da la opción. Ahi subi todos. MR449FLUENCE0.pdf MR449FLUENCE4.pdf MR449FLUENCE5.pdf MR449FLUENCE6.pdf MR449FLUENCE7.pdf MR448FLUENCE1.pdf MR448FLUENCE2.pdf MR448FLUENCE3.pdf MR448FLUENCE8.pdf MR448FLUENCE0.pdf MR448FLUENCE6.pdf
  3. Muy bien aporte. Lastima que ya no estan los manuales de despiece del Fluence para descargar. Yo los tengo y te muestran al detalle como desarmar los paneles y por donde hacer fuerza para no romper las piezas. No se si se podran volver a subir.
  4. Yo tengo un Sport 2012 con 40.000km desde 0km, que es muy similar al GT2 asi que te puedo dar una opinion. Problemas que tuve: - Bomba de ABS quemada: problema raro, pero me paso y no fue nada barato. -Termostato: problema común en todos los F4RT, barato de arreglar. -Rotura de caprodina: aca hubo un par de Sport/GT que les paso lo mismo con 40.000km y a otros se les jodio el bombin con el mismo kilometraje. Bastante caro de solucionar porque hay que bajar la caja(no el bombín que es una boludes). Ademas te puede joder el embrague, me paso a mi, y tenes que cambiarlo
  5. Eso también puede ser porque el sensor detecta que la temperatura del habitáculo llego al nivel indicado. Por lo que cierra las toberas para que no pase mas aire, por mas que pongas la ventilación al maximo. Probaron si el sensor de temperatura del evaporador funciona correctamente? Es una falla bastante comun en los Renault con climatizador y es algo muy facil de comprobar.
  6. Yo tuve un problema similar y lo lleve a AutoPlanet, es un taller por Warnes. Me lo revisaron y me dijeron que solo le faltaba lubricación, ni siquiera bajaron el techo.
  7. Ben dia, como andan? Hoy fui a arrancar el Fluence y aprecio un chillido bastante fuerte que viene del embrague. Casi seguro que es el ruleman de empuje/crapodina porque ni bien toco el pedal de embrague el ruido se va. El único problema que estoy viendo es el repuesto. Porque en ML veo que la Casa del Renault dice que le va este de la Renault Master 2006. ¿Alguno tuvo este problema y me puede aclarar la situación? La semana que viene lo tengo que llevar al taller y quiero tener claras las cosas. Saludos.
  8. Si, sigue atendiendo sin problemas pero te abrochan. Te cobran por hora trabajada y no es nada barata.
  9. El manual dice 6 años uso normal y 4 si tiene la mayoría de los kilómetros hechos en ciudad. Hay que cambiarla igual porque la goma se seca. Yo tengo un Sport 2012 y se la cambie a mediados de 2017 con 20.000km, el mecánico me mostro la correa y ya estaba reseca y cuarteada.
  10. Sino recuerdo mal se giran y se sacan para atrás. Pero son durísimas. Yo estuve como 15 minutos y me machuque todos los dedos.
  11. Justo el espejo del acompañante está empezando a tener ese problema. Voy a probar tu solución. Aunque creo que no conviene usar WD40 porque se le pega la mugre.
  12. Como andan?, investigando en ML sobre el Fluence encontré un tipo que te activa funciones ocultas en el Fluence que vienen desactivadas de fabrica. Por ejemplo, podes abrir el baúl desde la llave, tal como si apretaras el botón del habitáculo. Lamentablemente muchas de las funciones que ofrece son para los Ph2, asi que no le pude activar muhcas. Pero la verdad que son una forma de modernizar el auto. Te puede activar los 3 guiños con un toque suave de la palanca, como tienen los Focus, tambien te puede mostrar la temperatura y hora en el tablero digital o activar Android Auto en el R-Lin
  13. La verdad que no. Yo tenia que cambiar el termostato y para eso hay que sacar la mariposa, entonces no me cobro nada.
  14. Puede ser la mariposa sucia. Yo tambien tenia problemas de aceleracion, tironeaba y sentia que el acelerador era poco preciso. Y resulto que la mariposa estaba muy sucia. La mande a limpiar y era otro auto.
  15. Hola gente, como anda?. Note que en el Fluence el aire empezo a funcionar mal. Cuando vas andando en ciudad el aire va tirando aire caliente y frio a cada rato. Pero si lo pongo en "LO" tira siempre frio aunque hay tambien varia mucho la temepratura. Tira super frio, un poco frio, despues super frio y asi. Estoy seguro en un 99% de que es el electro de 1ra por lo que entiendo, que es el que suena como una turbina. Porque note que ahora no se escucha ese ruido fuerte cuando prendes el aire, solo el del electro del motor. Estoy pensando llevarlo al mecanico y que cambie ese electro directament
  16. Hola gente, como anda?. Note que en el Fluence el aire empezo a funcionar mal. Cuando vas andando en ciudad el aire va tirando aire caliente y frio a cada rato. Pero si lo pongo en "LO" tira siempre frio aunque hay tambien varia mucho la temepratura. Tira super frio, un poco frio, despues super frio y asi. Estoy seguro en un 99% de que es el electro de 1ra por lo que entiendo, que es el que suena como una turbina. Porque note que ahora no se escucha ese ruido fuerte cuando prendes el aire, solo el del electro del motor. Estoy pensando llevarlo al mecanico y que cambie ese electro directament
  17. Hola gente, estoy tratando de cambiar las luces de posicion por unas led pero se me hace imposible. Saco la optica para adelante, saco la tapa pero la luz de posición esta abajo de la luz alta entre varios cables. Pude agarrar el soporte pero esta durisimo y tengo miedo de romper algun cable o conexion. Me fije en el manual de despiece pero no da muchos detalles. Alguno sabe como se hace?. Saludos.
  18. Hola gente, estoy tratando de cambiar las luces de posicion por unas led pero se me hace imposible. Saco la optica para adelante, saco la tapa pero la luz de posición esta abajo de la luz alta entre varios cables. Pude agarrar el soporte pero esta durisimo y tengo miedo de romper algun cable o conexion. Me fije en el manual de despiece pero no da muchos detalles. Alguno sabe como se hace?. Saludos.
  19. Hola, como andan?. El otro dia quise abrir el techo del Fluece y pareciera que esta como trabado. Se mueve unos centimetros y se frena. Supongo que ya con 5 años necesita un service para limpiar y aceitar el mecanismo. Agluno conoce un taller para hacerlo?. Saludos
  20. Hola, como andan?. El otro dia quise abrir el techo del Fluece y pareciera que esta como trabado. Se mueve unos centimetros y se frena. Supongo que ya con 5 años necesita un service para limpiar y aceitar el mecanismo. Agluno conoce un taller para hacerlo?. Saludos
  21. Hola como andan?. Tuve la muy mala suerte de que un tipo con Orbis me choque y tener ll experiencia de tratar con ese seguro. Asi que se las voy a relatar mi odisea con esta compañia. Desde ya les digo que deberian tener el premio a la peor atencion al cliente del pais y por ahi del planeta. Para empezar tiene como 500 horarios diferentes, uno para atencion a cliente en general, otro para recibir reclamos, otro para llamar, etc. Primera vez que lo veo. Mande una mail para ver si tenia que llevar el auto a revisar y me contestaron 1 semana despues con un link sobre los papeles que habia q
  22. Hola como andan?. Tuve la muy mala suerte de que un tipo con Orbis me choque y tener ll experiencia de tratar con ese seguro. Asi que se las voy a relatar mi odisea con esta compañia. Desde ya les digo que deberian tener el premio a la peor atencion al cliente del pais y por ahi del planeta. Para empezar tiene como 500 horarios diferentes, uno para atencion a cliente en general, otro para recibir reclamos, otro para llamar, etc. Primera vez que lo veo. Mande una mail para ver si tenia que llevar el auto a revisar y me contestaron 1 semana despues con un link sobre los papeles que habia q
  23. Hola gente, viendo el manual de los services vi que las correas hay que cambiarlas cada 4 años, pero buscando por internet veo que en España les dicen que se cambia cada 6 años. Y en otra pagina decia lo mismo. Alguno pregunto en el concesionario o pregunto cada cuanto hay que cambiarlas?. Porque el manual me parece bastante generico. Saludos.
  24. Hola gente, viendo el manual de los services vi que las correas hay que cambiarlas cada 4 años, pero buscando por internet veo que en España les dicen que se cambia cada 6 años. Y en otra pagina decia lo mismo. Alguno pregunto en el concesionario o pregunto cada cuanto hay que cambiarlas?. Porque el manual me parece bastante generico. Saludos.
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