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alfredo08

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Sobre alfredo08

  • Rango
    Piloto

Información Personal

  • Ubicación
    merlo Bs. As.
  • Intereses
    futboll
  • Ocupación
    empleado
  • Nombre Real
    alfredo

Auto

  • Vehiculo
    MEGANE 1 FASE 1
  • Versión
    RXE
  • Motor
    2.0 8v
  • Tipo
    TRICUERPO
  • Año
    1999
  1. Re: revoluciones altas tardan en bajar Que tal, como les va, estoy teniendo el mismo problema, queda regulando en 1000, 1100 rpm. No se que hacerle, me dijeron que podía ser el sensor de RPM, que opinan? puede ser?, saben donde esta?, tengo el mismo auto, motor F3R 2.0 8v RXE 99.
  2. Re: junta tapa de cilindros Gracias, asi que la taranto no es buena?, te agradezco el dato, si te acordas de alguna otra marca genial, porque la VICTOR REINZ no se consigue. Gracias
  3. Re: junta tapa de cilindros Que tal, gracias por responder, (ya completé mi ficha personal, gracias), vos sabrias donde conseguir la VICTOR REINZ?
  4. Buen día amigos meganeros, mi consulta está referida a conocer cual es la marca que utiliza renault para esta junta, me han ofrecido algunas pero me gustaría ponerle la que lleva de fabrica y no encontré ningún dato al respecto. Si alguien sabe se los voy a agradecer, un abrazo.
  5. Buen día amigos meganeros, mi consulta está referida a conocer cual es la marca que utiliza renault para esta junta, me han ofrecido algunas pero me gustaría ponerle la que lleva de fabrica y no encontré ningún dato al respecto. Si alguien sabe se los voy a agradecer, un abrazo.
  6. Que tal, como les va, estoy teniendo problemas con el tren delantero entiendo yo, hace ruido cuando agarra una loma, vibra por cualquier posito y suena a como si algo estuviera suelto. Tiene las parrillas y bujes nuevos. Lo llevé al mecanico y me dijo que debo cambiar la cremallera. Esto es asi?, cuando fui a averiguar el precio de una nueva me quise morir, pero el vendedor me explico que si no perdia, no era problema de la cremallera, sino de precaps, o rotula. Estoy bastante confundido, no se que pensar. ayudaaa. jaja. es modelo 99 rxe motor f3r.
  7. Que tal, como les va, estoy teniendo problemas con el tren delantero entiendo yo, hace ruido cuando agarra una loma, vibra por cualquier posito y suena a como si algo estuviera suelto. Tiene las parrillas y bujes nuevos. Lo llevé al mecanico y me dijo que debo cambiar la cremallera. Esto es asi?, cuando fui a averiguar el precio de una nueva me quise morir, pero el vendedor me explico que si no perdia, no era problema de la cremallera, sino de precaps, o rotula. Estoy bastante confundido, no se que pensar. ayudaaa. jaja. es modelo 99 rxe motor f3r.
  8. Re: Consulta sobre cambio de Torrington Ok, gracias por la data, ya hicieron el trabajo y quedó joya, un abrazo.
  9. Que tal, como les va, quiero hacer una consulta con respecto a un presupuesto que me pasaron, tengo que cambiarle los torrington y me cobran $450.- Esta bien? o me estan matando?, desde ya gracias.
  10. Que tal, como les va, quiero hacer una consulta con respecto a un presupuesto que me pasaron, tengo que cambiarle los torrington y me cobran $450.- Esta bien? o me estan matando?, desde ya gracias.
  11. Re: Reemplazo de Parrilla de Suspension Desde ya super agradecido (Losei, Austral y Pem234) la ayuda sirvió de mucho, me voy a tirar el lance y ver si puedo yo, sino recurrire a manos expertas jeje. Muchisimas gracias, luego les cuento como me fue.
  12. Re: Reemplazo de Parrilla de Suspension Que tal Losei, gracias por la pronta respuesta, bastante picante, jeje, voy a ver cuanto salen las alternativas, un abrazo y de nuevo gracias
  13. Hola, que tal, mi consulta es la siguiente: deseo cambiar las parrillas de suspencion y bujes y queria saber si conocen como hacerlo y el costo de los respuestos, gracias.
  14. Hola, que tal, mi consulta es la siguiente: deseo cambiar las parrillas de suspencion y bujes y queria saber si conocen como hacerlo y el costo de los respuestos, gracias.
  15. Re: Consulta sobre caja mariposa Que tal amigos, les comento, solucioné el problema, era el eje de la mariposa, estaba demasiado gastado, y se quedaba trabado, por eso quedaba acelerado, compré un paso a paso al cuete jajaja, el que tenia andaba bien, lo probó el mecanico y funcionaba bien, de hecho como era el original lo volvimos a poner y ningún drama, mi experiencia es la siguiente: todo el mundo me decia que era el paso a paso haste que lo compré, se lo cambié y nada....., me queria matar jejeje, hasta que di con un mecanico descente, lo reviso completo hasta que dió con la tecla y me consta porque estuve con el hasta que termino el trabajo. Es dificil enganchar a alguien que trabaje con honestidad, jeje, bueno gente, agradecido por siempre, me ayudaron mucho todos los comentarios. Para los que tienen el mismo problema sepan que no se nota si revisan la caja mariposa sin desarmarla integra, te das cuenta recien cuando esta completamente desarmada y tenes el eje en la mano y le pasas el dedo, ahi recien se nota la imperfección y les digo que se nota bien. Espero que les cirva mi experiencia, nos vemos y suerte, cualquier cosa estoy a su dispocición.
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